说到欧拉这个词,欧拉先生的“欧拉定理”,
欧拉公式因其在数学领域的成就而广为人知。作为18世纪最杰出的瑞士数学家和博物学家,莱昂哈德·欧拉。
,1707~1783)不仅在数学领域做出了杰出贡献,而且将整个数学推向了物理学领域,为建筑、弹道学、导航、刚体力学、流体力学等领域的汽车设计和制造奠定了基础!
(图片:leonhard euler)今天,我们不谈欧拉先生的传奇人生,只谈最近在新能源圈备受关注的欧拉汽车!继宣布与宝马成立合资公司后,长城汽车在新能源领域又有重大动作。8月20日,长城汽车集团正式发布自主品牌新能源汽车欧拉ORA。
经过十年的蛰伏,长城正式发布了新能源自主品牌。据了解,长城欧拉ORA品牌首款车型iQ将在成都车展上市。与北汽、吉利、奇瑞、广汽等不同,品牌名称直接延伸为新能源的品牌名称,如北汽新能源、吉利新能源。。。长城汽车直接推出了一个独立品牌欧拉ORA。为了向伟人欧拉先生致敬,痴迷于技术和科学的长城汽车将欧拉作为新品牌的中文名称,而英文ORA取自西班牙语单词“HOLA”,意思是“你好!”,ORA瞄准的“新一代电动汽车”车主的自信和进取心。该标志也受到感叹号的启发,三个字母ORA表达的含义是:开放、合作共赢的可靠商业模式、可靠、高质量、无焦虑的动力和里程替代、非传统、专为纯电、智能网联和自动驾驶而生。
事实上,长城在2009年就成立了“欧拉新能源汽车工作队”,该工作队已经沉寂了近十年,专注于培训,等待新能源汽车市场的大门打开。自2009年以来,长城投资近100亿元开发新平台和新模式,全新的ME平台构建了三个主要模式。基于ME纯电动平台,欧拉打造了iQ、R1和R2三款产品。欧拉品牌首款汽车iQ的发布将于8月底在成都车展上市,这是长城蓄势待发、酝酿已久的车型。在今年4月的2018中国汽车博览会上,长城汽车发布并正式亮相欧拉iQ。新车基于独家纯电动汽车平台打造,定位为紧凑型跨界车。
SUV,适用于家庭轿车。作为一款电动汽车,欧拉使用的当代安培技术有限公司的能量密度为三元电池系统。
145.3Wh/kg,搭载博格华纳永磁同步电机,最大功率163马力(120kW),最大扭矩280牛米,综合巡航续航里程280。
公里,工作条件下每100公里的耗电量为13.32千瓦时,最高速度为150公里/小时。
长城官方表示,欧拉品牌是哈佛和
韦伊
完全独立的纯电车品牌,并开发了一个电动汽车专用平台,该平台由欧拉品牌专门使用,无需将油变电。2018年,作为新能源汽车交付的第一年,市场产销量有望突破百万大关!
此时长城的手是一场及时的雨。然而,这场及时雨能否帮助长城汽车解决其对新能源正积分的渴望?
新能源的三大布局能否填补长城的负积分缺口?今年4月,工信部公布的《2017年乘用车企业平均油耗及新能源汽车积分》显示,60家车企产生1147万个油耗正积分,39家车企形成149万个油耗负积分。其中,长城汽车以16万的负分排名负积分榜第二!由于2016年和2017年的油耗负点数较高,长城汽车面临着巨大的负点数缺口,需要填补。此前,长城投资了低速电动车公司河北宇捷,从而获得了关联企业的权益。然而,由于裕捷的主要产品是低速电动汽车,它仍然无法赚取积分,长城汽车和宝马的合资电动汽车项目要到2019年底才能投产。如果你不花钱购买新能源积分来抵消油耗的负积分,那么长城汽车的产品可能不会被列入工信部的目录。在双重积分政策下,长城必须加快发展新能源汽车的步伐和战略布局!
根据计划,长城汽车将采用混合动力+纯电动+氢燃料三条技术路线,打造四大平台、四大品牌,并以四大平台为基础,分别衍生出多种产品。除了ME平台,目前WEY还应用了高端插电式混合平台PI4平台。
P8插电式混合动力车。其核心在于支持混合动力双轴驱动技术,前后轴可以完全解耦,从而实现前驱、后驱和四驱三种驱动模式。氢动力XEV平台是氢燃料电池汽车的专用平台。由于电动汽车和燃料电池汽车在零部件和动力系统布局上存在一些共性,XEV项目将为电动汽车和燃油电池汽车开发一个共同的平台,未来长城所有的纯电动汽车和油电汽车都可以来自这个平台。
此外,长城和宝马的合资企业也将创建一个新的平台。长城汽车集团作为中国汽车品牌国际氢能委员会的唯一成员,已经成立了氢燃料研发中心,搭建了氢动力XEV项目平台,并将在2022年北京冬奥会前在新平台上推出首款全新的氢燃料汽车。未来,汽车技术和交通技术将更加注重人、车、路和社会环境的连接,以及综合管控。在过去的十年里,长城汽车除了在新能源汽车领域布局外,还与华为在智能网联和自动驾驶领域进行了合作,并与百度在自动驾驶技术领域进行了联合研究。
长城自今年以来一直在新能源领域不断发力,推出WEY P8插电式混合动力,发布纯电动品牌欧拉,2019年将推出新车型。。。在政策的压力下,我们可以看到长城对新能源汽车领域的高度重视,一系列的行动也表明了改变的决心!当汽车行业改革的车轮滚滚而来时,长城似乎意识到了先发制人的重要性!
此前,新能源汽车双积分政策的实施让长城汽车措手不及,在积分排名中处于劣势,不得不加快转型步伐。这一次,在新能源的基础上,长城自主品牌欧拉能否像欧拉先生一样书写传奇历史,仍然值得期待。说到欧拉这个词,欧拉先生的“欧拉定理”,
欧拉公式因其在数学领域的成就而广为人知。作为18世纪最杰出的瑞士数学家和博物学家,莱昂哈德·欧拉。
,1707~1783)不仅在数学领域做出了杰出贡献,而且将整个数学推向了物理学领域,为建筑、弹道学、导航、刚体力学、流体力学等领域的汽车设计和制造奠定了基础!
(图片:leonhard euler)今天,我们不谈欧拉先生的传奇人生,只谈最近在新能源圈备受关注的欧拉汽车!继宣布与宝马成立合资公司后,长城汽车在新能源领域又有重大动作。8月20日,长城汽车集团正式发布自主品牌新能源汽车欧拉ORA。
经过十年的蛰伏,长城正式发布了新能源自主品牌。据了解,长城欧拉ORA品牌首款车型iQ将在成都车展上市。与北汽、吉利、奇瑞、广汽等不同,品牌名称直接延伸为新能源的品牌名称,如北汽新能源、吉利新能源。。。长城汽车直接推出了一个独立品牌欧拉ORA。为了向伟人欧拉先生致敬,痴迷于技术和科学的长城汽车将欧拉作为新品牌的中文名称,而英文ORA取自西班牙语单词“HOLA”,意思是“你好!”,ORA瞄准的“新一代电动汽车”车主的自信和进取心。该标志也受到感叹号的启发,三个字母ORA表达的含义是:开放、合作共赢的可靠商业模式、可靠、高质量、无焦虑的动力和里程替代、非传统、专为纯电、智能网联和自动驾驶而生。
事实上,长城在2009年就成立了“欧拉新能源汽车工作队”,该工作队已经沉寂了近十年,专注于培训,等待新能源汽车市场的大门打开。自2009年以来,长城投资近100亿元开发新平台和新模式,全新的ME平台构建了三个主要模式。基于ME纯电动平台,欧拉打造了iQ、R1和R2三款产品。欧拉品牌首款汽车iQ的发布将于8月底在成都车展上市,这是长城蓄势待发、酝酿已久的车型。在今年4月的2018中国汽车博览会上,长城汽车发布并正式亮相欧拉iQ。新车基于独家纯电动汽车平台打造,定位为紧凑型跨界车。
SUV,适用于家庭轿车。作为一款电动汽车,欧拉使用的当代安培技术有限公司的能量密度为三元电池系统。
145.3Wh/kg,搭载博格华纳永磁同步电机,最大功率163马力(120kW),最大扭矩280牛米,综合巡航续航里程280。
公里,工作条件下每100公里的耗电量为13.32千瓦时,最高速度为150公里/小时。
长城官方表示,欧拉品牌是哈佛和
韦伊
完全独立的纯电车品牌,并开发了一个电动汽车专用平台,该平台由欧拉品牌专门使用,无需将油变电。2018年,作为新能源汽车交付的第一年,市场产销量有望突破百万大关!
此时长城的手是一场及时的雨。然而,这场及时雨能否帮助长城汽车解决其对新能源正积分的渴望?
新能源的三大布局能否填补长城的负积分缺口?今年4月,工信部公布的《2017年乘用车企业平均油耗及新能源汽车积分》显示,60家车企产生1147万个油耗正积分,39家车企形成149万个油耗负积分。其中,长城汽车以16万的负分排名负积分榜第二!由于2016年和2017年的油耗负点数较高,长城汽车面临着巨大的负点数缺口,需要填补。此前,长城投资了低速电动车公司河北宇捷,从而获得了关联企业的权益。然而,由于裕捷的主要产品是低速电动汽车,它仍然无法赚取积分,长城汽车和宝马的合资电动汽车项目要到2019年底才能投产。如果你不花钱购买新能源积分来抵消油耗的负积分,那么长城汽车的产品可能不会被列入工信部的目录。在双重积分政策下,长城必须加快发展新能源汽车的步伐和战略布局!
根据计划,长城汽车将采用混合动力+纯电动+氢燃料三条技术路线,打造四大平台、四大品牌,并以四大平台为基础,分别衍生出多种产品。除了ME平台,目前WEY还应用了高端插电式混合平台PI4平台。
P8插电式混合动力车。其核心在于支持混合动力双轴驱动技术,前后轴可以完全解耦,从而实现前驱、后驱和四驱三种驱动模式。氢动力XEV平台是氢燃料电池汽车的专用平台。由于电动汽车和燃料电池汽车在零部件和动力系统布局上存在一些共性,XEV项目将为电动汽车和燃油电池汽车开发一个共同的平台,未来长城所有的纯电动汽车和油电汽车都可以来自这个平台。
此外,长城和宝马的合资企业也将创建一个新的平台。长城汽车集团作为中国汽车品牌国际氢能委员会的唯一成员,已经成立了氢燃料研发中心,搭建了氢动力XEV项目平台,并将在2022年北京冬奥会前在新平台上推出首款全新的氢燃料汽车。未来,汽车技术和交通技术将更加注重人、车、路和社会环境的连接,以及综合管控。在过去的十年里,长城汽车除了在新能源汽车领域布局外,还与华为在智能网联和自动驾驶领域进行了合作,并与百度在自动驾驶技术领域进行了联合研究。
长城自今年以来一直在新能源领域不断发力,推出WEY P8插电式混合动力,发布纯电动品牌欧拉,2019年将推出新车型。。。在政策的压力下,我们可以看到长城对新能源汽车领域的高度重视,一系列的行动也表明了改变的决心!当汽车行业改革的车轮滚滚而来时,长城似乎意识到了先发制人的重要性!此前,新能源汽车双积分政策的实施让长城汽车措手不及,在积分排名中处于劣势,不得不加快转型步伐。这一次,在新能源的基础上,长城自主品牌欧拉能否像欧拉先生一样书写传奇历史,仍然值得期待。
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