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欧阳明高:我国应建立全面电气化时间节点,电动车年检不能再拖了

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月31日至9月2日,2018中国国际汽车工业发展论坛在天津举行。

论坛上,中国科学院院士、清华大学教授高欧阳明作了主旨演讲。他表示,中国电气化的技术路线应继续以纯电为导向,但应尽快实现平台化和模块化。高欧阳明强调,目前中国没有电动汽车年检制度,这是一个很大的问题。如果出现电密封失效、电池保修期到期等问题,消费者在不知情的情况下继续使用,这是非常危险的。他还呼吁政府尽快引入相关的年检制度。针对近年来燃料电池技术的突然普及,高欧阳明指出,我们需要理性分析,不要盲目跟风,需要提高警惕,不要重蹈纯电刚刚发展时发生的一系列问题的覆辙。最后,高欧阳明还表示,中国应该效仿国际形势,效仿其他国家,考虑为所有新生产的汽车(包括混合动力汽车)建立一个电气化的时间节点。8月31日至9月2日,2018中国国际汽车工业发展论坛在天津举行。

论坛上,中国科学院院士、清华大学教授高欧阳明作了主旨演讲。他表示,中国电气化的技术路线应继续以纯电为导向,但应尽快实现平台化和模块化。高欧阳明强调,目前中国没有电动汽车年检制度,这是一个很大的问题。如果出现电密封失效、电池保修期到期等问题,消费者在不知情的情况下继续使用,这是非常危险的。他还呼吁政府尽快引入相关的年检制度。针对近年来燃料电池技术的突然普及,高欧阳明指出,我们需要理性分析,不要盲目跟风,需要提高警惕,不要重蹈纯电刚刚发展时发生的一系列问题的覆辙。最后,高欧阳明还表示,中国应该效仿国际形势,效仿其他国家,考虑为所有新生产的汽车(包括混合动力汽车)建立一个电气化的时间节点。

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