华北基地正式投产，一汽-大众完成五地布局提速2025战略

8月30日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中国汽车中心）主办、科学出版社协办的“储能与动力电池技术与应用”系列启动会在北京举行。来自中国工程院的吴峰、易宝莲院士，中国汽车中心副总经理吴志新，科学出版社总编辑李峰等科研院所、高校、企事业单位的领导、专家和作者代表参加了会议。

随着新能源汽车的快速增长，用于交通运输的动力电池已成为主要的需求来源。自2014年以来，中国新能源汽车行业已进入发展快车道，2014年新能源汽车销量达到7.5万辆（+323.8%），2017年新能源车销量达到77.7万辆（+53.3%）。锂电池在交通运输市场的规模逐渐增加，从2015年的16.0GWh增加到2017年的35GWh，占比15.63%至50.67%。在新能源汽车持续需求的推动下，到2020年，动力电池的需求约为94GWh，相应的阳极材料需求约为7万吨，动力电池负极材料的市场规模约为40亿元。动力电池不仅为新能源汽车服务，还可以储存能量。动力电池作为一个新生事物，有很多技术流派，业内也众说纷纭。此前，国内没有任何机构对储能和动力电池的技术成果和科研理论进行系统总结。因此，有必要出版一系列得到业内专家认可的专业书籍。本系列主编、中国工程院院士吴峰，他表示：“截至2018年7月底，我国新能源汽车保有量已超过200万辆。作为新能源汽车的核心部件，储能和动力电池的研究和应用技术取得了巨大进展，大量积累的学术成果和应用技术需要总结和升级。”

在系列项目的引言部分，该系列副主编王芳博士详细介绍了该系列的背景、意义、出版实施计划和出版计划。在编委会专题讨论会上，该系列主编吴峰院士组织编委会讨论了编委会的职责、选题原则、编研计划建议、推荐课题和作者、主要写作要求和同行评审原则建议。据悉，“储能与动力电池技术与应用”系列将分为材料、电池、其他及未来系统、测试与评估、燃料电池设计五个部分，汇集行业前沿的方法理论、技术创新、产品案例和工程实践。计划出版22卷，总字数约800万字，计划2021 12月由科学出版社出版。8月30日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中国汽车中心）主办、科学出版社协办的“储能与动力电池技术与应用”系列启动会在北京举行。来自中国工程院的吴峰、易宝莲院士，中国汽车中心副总经理吴志新，科学出版社总编辑李峰等科研院所、高校、企事业单位的领导、专家和作者代表参加了会议。

随着新能源汽车的快速增长，用于交通运输的动力电池已成为主要的需求来源。自2014年以来，中国新能源汽车行业已进入发展快车道，2014年新能源汽车销量达到7.5万辆（+323.8%），2017年新能源车销量达到77.7万辆（+53.3%）。锂电池在交通运输市场的规模逐渐增加，从2015年的16.0GWh增加到2017年的35GWh，占比15.63%到50.67%。在新能源汽车持续需求的推动下，到2020年，动力电池的需求将约为94GWh，相应……

g阳极材料需求量约为7万吨，动力电池阳极材料市场规模约为40亿元。动力电池不仅为新能源汽车服务，还可以储存能量。动力电池作为一个新生事物，有很多技术流派，业内也众说纷纭。此前，国内没有任何机构对储能和动力电池的技术成果和科研理论进行系统总结。因此，有必要出版一系列得到业内专家认可的专业书籍。本系列主编、中国工程院院士吴峰，他表示：“截至2018年7月底，我国新能源汽车保有量已超过200万辆。作为新能源汽车的核心部件，储能和动力电池的研究和应用技术取得了巨大进展，大量积累的学术成果和应用技术需要总结和升级。”

在系列项目的引言部分，该系列副主编王芳博士详细介绍了该系列的背景、意义、出版实施计划和出版计划。在编委会专题讨论会上，该系列主编吴峰院士组织编委会讨论了编委会的职责、选题原则、编研计划建议、推荐课题和作者、主要写作要求和同行评审原则建议。据悉，“储能与动力电池技术与应用”系列将分为材料、电池、其他及未来系统、测试与评估、燃料电池设计五个部分，汇集行业前沿的方法理论、技术创新、产品案例和工程实践。计划出版22卷，总字数约800万字，计划2021 12月由科学出版社出版。

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