私有化计划夭折后 特斯拉值钱资产或有助其解决融资

现在，埃隆·马斯克私有化特斯拉的计划已经夭折，他何时可以筹集新资金的问题再次浮出水面。

马斯克可能会坚称，他今年不需要筹集更多资金，但对华尔街的许多人来说，这听起来不太可能。他们认为，即使这是真的，最好确保尽可能持有更多的基金。谁知道一两年后市场会是什么样子？借鉴福特模式随着特斯拉债券需求的下降，一些人认为该公司可以借鉴十多年前金融危机最严重时福特采用的模式。这种方法的核心是拿出资产，包括标志性的蓝色福特椭圆形标志，作为廉价信贷额度的抵押品。当时，福特的标志价值80亿美元。全球品牌咨询公司Interbrand估计，考虑到特斯拉车主对汽车的热情，T标志的价值可能是特斯拉估值的一半。CreditSights的分析师Hitin Anand表示：“谨慎的做法是将这些资产质押，然后把钱放进口袋。”分析师表示，特斯拉并不缺乏偿还贷款的抵押品，但在考虑抵押其品牌或知识产权之前，它可能会考虑其他有价值的资产，包括特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的制造厂，以及位于内华达州的大型电池工厂。彭博资讯分析师Joel Levington估计，在穆迪投资者服务公司今年早些时候下调特斯拉的垃圾债券评级后，这只30亿美元的有担保债券可能会导致标普全球评级机构将其垃圾债券评级下调至CCC。雄心勃勃的规划分析师表示，特斯拉拥有约22亿美元现金，可能需要为其债务再融资。该公司还为未来制定了雄心勃勃、可能更昂贵的计划，包括在欧洲和中国开设新工厂，并计划生产半挂车和新型跨界车。即使特斯拉实现了生产目标，它仍需处理今年11月和明年3月到期的超过12亿美元的可转换债券。根据目前的情况，该公司将不得不偿还这些债务，因为其股票价格低于债券转换为股票的价格。目前，特斯拉有很多选择。阿南德表示，除了潜在的债务担保外，公司可能会发行更多可转换债券。尽管该公司的垃圾债券大幅下跌，但其可转换债券的价格仍接近或高于面值。即使是无担保垃圾债券市场也可能对特斯拉开放，但该公司可能需要支付比去年发行的18亿美元债券高5.3%的溢价。目前，这些债券的收益率约为7.7%，但今年，包括Penny和BMC Software在内的公司已成功出售CCC评级的债券。现在，埃隆·马斯克私有化特斯拉的计划已经夭折，他何时可以筹集新资金的问题再次浮出水面。

马斯克可能会坚称，他今年不需要筹集更多资金，但对华尔街的许多人来说，这听起来不太可能。他们认为，即使这是真的，最好确保尽可能持有更多的基金。谁知道一两年后市场会是什么样子？借鉴福特模式随着特斯拉债券需求的下降，一些人认为该公司可以借鉴十多年前金融危机最严重时福特采用的模式。这种方法的核心是拿出资产，包括标志性的蓝色福特椭圆形标志，作为廉价信贷额度的抵押品。当时，福特的标志价值80亿美元。全球品牌咨询公司Interbrand估计，考虑到特斯拉车主对汽车的热情，T标志的价值可能是特斯拉估值的一半。CreditSights的分析师Hitin Anand表示：“谨慎的做法是将这些资产质押，然后把钱放进口袋。”分析师表示，特斯拉并不缺乏偿还贷款的抵押品，但在考虑抵押其品牌或知识产权之前，它可能会考虑其他有价值的资产，包括特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的制造厂，以及位于内华达州的大型电池工厂。彭博资讯分析师Joel Levington估计，在穆迪投资者服务公司今年早些时候下调特斯拉的垃圾债券评级后，这只30亿美元的有担保债券可能会导致标普全球评级机构将其垃圾债券评级下调至CCC。雄心勃勃的规划分析师表示，特斯拉拥有约22亿美元现金，可能需要为其债务再融资。该公司还为未来制定了雄心勃勃、可能更昂贵的计划，包括在欧洲开设新工厂……

并计划生产半挂车和新型跨界车。即使特斯拉实现了生产目标，它仍需处理今年11月和明年3月到期的超过12亿美元的可转换债券。根据目前的情况，该公司将不得不偿还这些债务，因为其股票价格低于债券转换为股票的价格。目前，特斯拉有很多选择。阿南德表示，除了潜在的债务担保外，公司可能会发行更多可转换债券。尽管该公司的垃圾债券大幅下跌，但其可转换债券的价格仍接近或高于面值。即使是无担保垃圾债券市场也可能对特斯拉开放，但该公司可能需要支付比去年发行的18亿美元债券高5.3%的溢价。目前，这些债券的收益率约为7.7%，但今年，包括Penny和BMC Software在内的公司已成功出售CCC评级的债券。

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