优步希望将飞行汽车带上天空。现在,它选择了五个它认为最适合未来运输的国家,即:澳大利亚、巴西、法国、印度和日本。优步将与这五个国家合作,在全球范围内推出优步航空。
事实上,除了优步,包括劳斯莱斯、波音和小鹰(由谷歌联合创始人拉里·佩奇资助的硅谷公司)在内的许多公司也致力于开发此类按需空中出租车、高科技救援飞机和无人私人飞机。据报道,优步将在这五个国家推出飞行和道路测试(天空测试),并与当地监管机构合作,建立一个能够使按需航空服务成为现实的监管框架。优步此前表示,该公司最早将于2020年在洛杉矶推出飞行汽车服务,并计划最早于2023年推出按需空中出租车服务优步航空。继达拉斯和洛杉矶之后,优步开始为优步航空寻找第三个测试城市。目前,优步航空的第三个测试城市名单包括:澳大利亚的悉尼或墨尔本,巴西的里约热内卢或圣保罗,法国的巴黎,印度的孟买、德里或班加罗尔,以及日本的东京。当优步航空离开地面时,人们不会看到有翅膀的汽车,而是看到一架名为eVTOL(电动垂直起降)的飞机。这种飞机看起来像现在很多人正在玩的无人机。今年5月,该公司在洛杉矶举行的第二届优步电梯会议上首次展示了eVTOL概念飞机的设计。目前,优步正在与巴西航空工业公司和波音控股的奥罗拉飞行科学公司合作开发该飞机。据了解,这架代号为eCRM-003的飞机采用了四对共同旋转的旋翼来产生垂直升力。垂直升降意味着飞机起飞不需要长跑道,只要从大楼顶层的直升机机场起飞即可。目前,eCRM的巡航速度可达150-200英里/小时(240-320公里/小时),单程巡航里程可达60英里。优步还介绍,与传统直升机相比,装有电动马达的飞机飞行更安静、更高效。优步希望将飞行汽车带上天空。现在,它选择了五个它认为最适合未来运输的国家,即:澳大利亚、巴西、法国、印度和日本。优步将与这五个国家合作,在全球范围内推出优步航空。
事实上,除了优步,包括劳斯莱斯、波音和小鹰(由谷歌联合创始人拉里·佩奇资助的硅谷公司)在内的许多公司也致力于开发此类按需空中出租车、高科技救援飞机和无人私人飞机。据报道,优步将在这五个国家推出飞行和道路测试(天空测试),并与当地监管机构合作,建立一个能够使按需航空服务成为现实的监管框架。优步此前表示,该公司最早将于2020年在洛杉矶推出飞行汽车服务,并计划最早于2023年推出按需空中出租车服务优步航空。继达拉斯和洛杉矶之后,优步开始为优步航空寻找第三个测试城市。目前,优步航空的第三个测试城市名单包括:澳大利亚的悉尼或墨尔本,巴西的里约热内卢或圣保罗,法国的巴黎,印度的孟买、德里或班加罗尔,以及日本的东京。当优步航空离开地面时,人们不会看到有翅膀的汽车,而是看到一架名为eVTOL(电动垂直起降)的飞机。这种飞机看起来像现在很多人正在玩的无人机。今年5月,该公司在洛杉矶举行的第二届优步电梯会议上首次展示了eVTOL概念飞机的设计。目前,优步正在与巴西航空工业公司和波音控股的奥罗拉飞行科学公司合作开发该飞机。据了解,这架代号为eCRM-003的飞机采用了四对共同旋转的旋翼来产生垂直升力。垂直升降意味着飞机起飞不需要长跑道,只要从大楼顶层的直升机机场起飞即可。目前,eCRM的巡航速度可达150-200英里/小时(240-320公里/小时),单程巡航里程可达60英里。优步还介绍,与传统直升机相比,装有电动马达的飞机飞行更安静、更高效。
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