36Kr获得的一份滴滴出行独家财务数据显示，2018年上半年亏损迅速扩大至40.4亿元，较2017年亏损25亿元增加61%。该财务数据显示，2018年上半年，滴滴在乘客补贴和司机奖励（赶工奖励）方面的投入高达117.8亿元，已达到2017年181亿补贴的65%。数据还显示，滴滴2018年上半年的毛利率为1.6%，较2017年的1.9%下降了0.3%。根据此前披露的数据，2017年滴滴平台完成的订单总量为74.3亿单。可以计算出，2017年每单（乘客+司机）的平均补贴仅为2.43元，这也解释了为什么滴滴的补贴总额高达100亿，但用户感知度并不强。此外，2018年上半年，滴滴共产生71亿元的研发费用，以及37亿元的支付和服务器等其他成本。从上述财务数据来看，共享出行的盈利之路似乎还很长。36Kr获得的一份滴滴出行独家财务数据显示，2018年上半年亏损迅速扩大至40.4亿元，较2017年亏损25亿元增加61%。该财务数据显示，2018年上半年，滴滴在乘客补贴和司机奖励（赶工奖励）方面的投入高达117.8亿元，已达到2017年181亿补贴的65%。数据还显示，滴滴2018年上半年的毛利率为1.6%，较2017年的1.9%下降了0.3%。根据此前披露的数据，2017年滴滴平台完成的订单总量为74.3亿单。可以计算出，2017年每单（乘客+司机）的平均补贴仅为2.43元，这也解释了为什么滴滴的补贴总额高达100亿，但用户感知度并不强。此外，2018年上半年，滴滴共产生71亿元的研发费用，以及37亿元的支付和服务器等其他成本。从上述财务数据来看，共享出行的盈利之路似乎还很长。
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