北汽新能源A股上市 拟募集20亿配套资金

9月27日，北汽新能源A股正式宣布上市。该公司的证券被称为“北齐蓝谷”，股票代码为“600733”。随着上市钟声的敲响，意味着北汽新能源成为首家在A股上市的新能源车企。

北汽集团董事长徐和谊，在上市仪式上表示：“北汽新能源的正式上市，标志着北汽新能源经过九年的努力，取得了阶段性的重大突破，这不仅将进一步拓宽北汽新能源融资渠道，增强企业资源整合能力，也有助于提升企业的品牌形象和现代治理水平，促进企业的实质性提升综合实力。"

（北汽集团党委书记、董事长徐和谊）据了解，本次资产重组将前锋区拥有的全部资产和负债作为预留资产，置换为北汽集团同期持有的北汽新能源股份的等价部分，并向北汽集团和其他北汽新能源股东发行股份，以购买北汽新能源的全部剩余股份，并计划以非公开方式向不超过10名符合条件的特定投资者发行股份，募集资金不超过20亿元。交易完成后，北汽集团作为控股股东，持有上市公司41.26%的股份。在资金使用方面，公告显示，北汽蓝谷拟募集的配套资金50%将用于科技创新项目，另外50%将用于三款新车型的开发。为什么选择“借壳上市”？事实上，北汽新能源的上市始于2017年。当年完成B轮融资后，北汽集团的上市步伐开始加快。2017年12月，北京前锋电子有限公司（简称“前锋电子”，600733）宣布北汽集团成为控股股东，2018年5月，中国证监会同意收购。2018年8月27日，前锋电子正式更名为“北汽蓝谷新能源科技有限公司”，股票简称改为S蓝谷。9月25日晚间，公司发布公告称，公司股权分置改革方案已全面实施，公司股票将于9月27日复牌。同时，证券简称由“S蓝谷”变更为“北齐蓝谷”。有业内人士曾表示，“重组比直接IPO更复杂，IPO是建立在一张白纸上的，有很多历史问题需要解决。”由于多年的亏损，S*ST前锋（S代表非股改，*ST代表连续三年亏损）的历史问题更为复杂，所有这些都需要北汽新能源在上市前进行清理和解决。那么，北汽新能源究竟为什么要选择复杂程度远超IPO的“借壳上市”呢？

根据A股IPO的发行条件，企业必须连续三年盈利，三年综合利润应在3000万元以上。同时，其三年的现金流应在5000万元以上或连续三年的收入应在3亿元以上。不过，北汽新能源从2016年开始实现盈利，至少要等到2019年才能达到IPO条件。随着补贴政策的变化，北汽新能源的A00级轿车业务受到了很大的冲击。根据新政，6月12日之后，补贴将与电池密度、容量、功率和续航里程等技术和性能参数挂钩，北汽新能源的许多主要车型将面临补贴大幅下降。在行业环境下，今年所有自主品牌和合资品牌都已启动新能源产品上市，跨国巨头的纯电动汽车即将涌入中国市场。可以说，竞争越来越激烈，造车新势力吸引了大量资本和关注，并将在2019年集中力量进入量产市场，这将给北汽新能源这家……领域的领军企业带来各种压力……

e新能源市场。今年7月，北汽集团董事长徐和谊甚至表示，北汽要全面实现新能源。因此，无论从哪个角度来看，以最快的速度完成上市都将是北汽集团大战略中最关键的部分。近日，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连清风表示，还说“上市可以给北汽新能源带来巨大的红利。第一是自动分红，上市是当前国有企业转型升级的最佳选择；第二是管理分红。上市公司要求我们在业务结构和企业效益方面围绕客户和市场实现最佳状态。第三是资本分配树枝状。通过资本市场的对接，我们可以对接我们的新兴业务。“虽然复杂，但借壳上市仍是北汽新能源目前登陆资本市场最快的方式。如果是通过直接IPO，北汽新能源至少要到2019年才能盈利三年。从目前的政策和市场红利消散的速度来看，盈利是否为正仍不得而知，北汽新能源也来不及等待。北汽新能源对北汽集团意味着什么？今年7月，北汽集团董事长徐和谊表示：“不可能沿着老路追人。北汽应该走创新之路，这是全面的新能源。”同时，北汽计划到2025年在全国范围内全面停止销售燃油车，并完全转向新能源车。2017年底，北汽集团正式发布“引领2025战略”，即到2025年，北汽新能源将实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；建设“世界一流的新能源汽车科技创新中心”和“世界一流新能源汽车企业”；

实现市场领先、技术领先、模式领先。为实现“引领2025战略”，北汽新能源将以全新纯电动汽车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电和智慧出行服务五大技术平台加快产业升级，在北京实施高端智能制造基地建设，智能网联新能源产品研发等项目，使“引领2025战略”落地。在产能布局方面，根据9月7日发布的《关于北汽蓝谷新能源科技有限公司有限公司关联交易的公告》，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称北汽新能源）的子公司有限公司和北京汽车集团有限公司。，有限公司签署了《资产转让协议》及相关附属文件，计划以现金或票据形式购买有限公司持有的部分资产。交易价格约为144890万元。本次交易涉及的资产为北汽集团原持有的河北省黄骅市部分土地及房地产、在建工程、机械设备等资产，但不包括权益性资产。根据《公告》，将利用北汽新能源建设经济型纯电动汽车生产基地，完善北汽新能源产业布局。

目前，北齐新能源已拥有青岛莱西基地、江苏常州基地、北京采钰基地和重庆涪陵基地。河北省黄骅基地投产后，北汽新能源的产能将进一步扩大。北汽新能源的核心竞争力是什么？2018年1-8月，北汽新能源在中国市场销售新车70188辆，同比增长67%，位居同期纯电动汽车销量第一。作为中国新能源汽车行业的领军企业，北汽新能源是中国首家年产销超过10万辆的纯电动汽车企业，连续五年位居国内纯电动汽车销量第一。2017年，它实现了10.32万辆纯电动汽车，市场份额高达23%，超过Testera成为全球纯电动汽车市场的年度销量冠军。同时，北汽新能源是国内少数掌握纯电动汽车电池、电机、电控三大核心技术和整车集成匹配技术的新能源汽车企业，是目前国内产业链上最完整的新能源车企之一。

纵观北汽新能源九年的发展历程，作为首家获得生产资质的车企，截至目前，北汽新能源已推出EC、EV、EX、EU、EH、LITE六大系列十多款纯电动乘用车，在行业内率先实现“大、中、小”，“高、中、低”和“3、4、5”（巡航里程300-500公里）。

与此同时，随着新能源汽车补贴的减少和新能源汽车市场竞争的加剧，北汽新能源面临的政策和市场环境越来越多变，充满挑战。如何在后补贴时代保持领先？近日，北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一修再次表示：“后补贴时代的新能源汽车行业正在经历快速降零和加速升级的双重变化，智能网联将成为未来新能源汽车企业的重点。“在今年的北京车展上，北汽新能源发布了达尔文系统，成为北汽新能源在智能技术方面的重要布局。随后，依托达尔文系统的技术矩阵，北汽新能量还将推出EX3、EX5等多种人工智能纯电动汽车。

同时，“开放共享”也是北汽新能源长期发展的关键词。基于北汽新能源的开放共享战略，据悉，从2018年开始……

o 2025年，北汽新能源将在技术、研发、制造、资本、供应链和后市场等方面实施全产业链全面开放共享。今年6月，该公司与麦格纳宣布有意成立一家合资公司，建设一个对外开放的高端智能纯电动汽车研发制造中心。首批生产车型计划于2020年投产，年产18万辆。计划开始生产北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的相关车型。9月27日，北汽新能源A股正式宣布上市。该公司的证券被称为“北齐蓝谷”，股票代码为“600733”。随着上市钟声的敲响，意味着北汽新能源成为首家在A股上市的新能源车企。

北汽集团董事长徐和谊，在上市仪式上表示：“北汽新能源的正式上市，标志着北汽新能源经过九年的努力，取得了阶段性的重大突破，这不仅将进一步拓宽北汽新能源融资渠道，增强企业资源整合能力，也有助于提升企业的品牌形象和现代治理水平，促进企业的实质性提升综合实力。"

（北汽集团党委书记、董事长徐和谊）据了解，本次资产重组将前锋区拥有的全部资产和负债作为预留资产，置换为北汽集团同期持有的北汽新能源股份的等价部分，并向北汽集团和其他北汽新能源股东发行股份，以购买北汽新能源的全部剩余股份，并计划以非公开方式向不超过10名符合条件的特定投资者发行股份，募集资金不超过20亿元。交易完成后，北汽集团作为控股股东，持有上市公司41.26%的股份。在资金使用方面，公告显示，北汽蓝谷拟募集的配套资金50%将用于科技创新项目，另外50%将用于三款新车型的开发。为什么选择“借壳上市”？事实上，北汽新能源的上市始于2017年。当年完成B轮融资后，北汽集团的上市步伐开始加快。2017年12月，北京前锋电子有限公司（简称“前锋电子”，600733）宣布北汽集团成为控股股东，2018年5月，中国证监会同意收购。2018年8月27日，前锋电子正式更名为“北汽蓝谷新能源科技有限公司”，股票简称改为S蓝谷。9月25日晚间，公司发布公告称，公司股权分置改革方案已全面实施，公司股票将于9月27日复牌。同时，证券简称由“S蓝谷”变更为“北齐蓝谷”。有业内人士曾表示，“重组比直接IPO更复杂，IPO是建立在一张白纸上的，有很多历史问题需要解决。”由于多年的亏损，S*ST前锋（S代表非股改，*ST代表连续三年亏损）的历史问题更为复杂，所有这些都需要北汽新能源在上市前进行清理和解决。那么，北汽新能源究竟为什么要选择复杂程度远超IPO的“借壳上市”呢？

根据A股IPO的发行条件，企业必须连续三年盈利，三年综合利润应在3000万元以上。同时，其三年的现金流应在5000万元以上或连续三年的收入应在3亿元以上。不过，北汽新能源从2016年开始实现盈利，至少要等到2019年才能达到IPO条件。随着补贴政策的变化，北汽新能源的A00级轿车业务受到了很大的冲击。根据新政，6月12日之后，补贴将与电池密度、钙……等技术和性能参数挂钩……

城市、动力和续航里程，北汽新能源的许多主要车型将面临补贴大幅下降。在行业环境下，今年所有自主品牌和合资品牌都已启动新能源产品上市，跨国巨头的纯电动汽车即将涌入中国市场。可以说，竞争越来越激烈，造车新势力吸引了大量资本和关注，并将在2019年集中力量进入量产市场，这将给北汽新能源这一新能源市场的龙头企业带来各种压力。今年7月，北汽集团董事长徐和谊甚至表示，北汽要全面实现新能源。因此，无论从哪个角度来看，以最快的速度完成上市都将是北汽集团大战略中最关键的部分。近日，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连清风表示，还说“上市可以给北汽新能源带来巨大的红利。第一是自动分红，上市是当前国有企业转型升级的最佳选择；第二是管理分红。上市公司要求我们在业务结构和企业效益方面围绕客户和市场实现最佳状态。第三是资本分配树枝状。通过资本市场的对接，我们可以对接我们的新兴业务。“虽然复杂，但借壳上市仍是北汽新能源目前登陆资本市场最快的方式。如果是通过直接IPO，北汽新能源至少要到2019年才能盈利三年。从目前的政策和市场红利消散的速度来看，盈利是否为正仍不得而知，北汽新能源也来不及等待。北汽新能源对北汽集团意味着什么？今年7月，北汽集团董事长徐和谊表示：“不可能沿着老路追人。北汽应该走创新之路，这是全面的新能源。”同时，北汽计划到2025年在全国范围内全面停止销售燃油车，并完全转向新能源车。2017年底，北汽集团正式发布“引领2025战略”，即到2025年，北汽新能源将实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；建设“世界一流的新能源汽车科技创新中心”和“世界一流新能源汽车企业”；

实现市场领先、技术领先、模式领先。为实现“引领2025战略”，北汽新能源将以全新纯电动汽车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电和智慧出行服务五大技术平台加快产业升级，在北京实施高端智能制造基地建设，智能网联新能源产品研发等项目，使“引领2025战略”落地。在产能布局方面，根据9月7日发布的《关于北汽蓝谷新能源科技有限公司有限公司关联交易的公告》，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称北汽新能源）的子公司有限公司和北京汽车集团有限公司。，有限公司签署了《资产转让协议》及相关附属文件，计划以现金或票据形式购买有限公司持有的部分资产。交易价格约为144890万元。本次交易涉及的资产为北汽集团原持有的河北省黄骅市部分土地及房地产、在建工程、机械设备等资产，但不包括权益性资产。根据《公告》，将利用北汽新能源建设经济型纯电动汽车生产基地，完善北汽新能源产业布局。

目前，北齐新能源已拥有青岛莱西基地、江苏常州基地、北京采钰基地和重庆涪陵基地。河北省黄骅基地投产后，北汽新能源的产能将进一步扩大。北汽新能源的核心竞争力是什么？2018年1-8月，北汽新能源在中国市场销售新车70188辆，同比增长67%，位居同期纯电动汽车销量第一。作为中国新能源汽车行业的领军企业，北汽新能源是中国首家年产销超过10万辆的纯电动汽车企业，连续五年位居国内纯电动汽车销量第一。2017年，它实现了10.32万辆纯电动汽车，市场份额高达23%，超过Testera成为全球纯电动汽车市场的年度销量冠军。同时，北汽新能源是国内少数掌握纯电动汽车电池、电机、电控三大核心技术和整车集成匹配技术的新能源汽车企业，是目前国内产业链上最完整的新能源车企之一。

纵观北汽新能源九年的发展历程，作为首家获得生产资质的车企，截至目前，北汽新能源已推出EC、EV、EX、EU、EH、LITE六大系列十多款纯电动乘用车，在行业内率先实现“大、中、小”，“高、中、低”和“3、4、5”（巡航里程300-500公里）。

与此同时，随着新能源汽车补贴的减少和新能源汽车市场竞争的加剧，北汽新能源面临的政策和市场环境越来越多变，充满挑战。如何在后补贴时代保持领先？近日，北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一修再次表示：“后补贴时代的新能源汽车行业正在经历快速降零和加速升级的双重变化，智能网联将成为未来新能源汽车企业的重点。“在今年的北京车展上，北汽新能源发布了达尔文系统，成为北汽新能源在智能技术方面的重要布局。随后，依托达尔文系统的技术矩阵，北汽新能量还将推出EX3、EX5等多种人工智能纯电动汽车。

同时，“开放共享”也是北汽新能源长期发展的关键词。基于北汽新能源的开放共享战略，据悉，从2018年开始……

o 2025年，北汽新能源将在技术、研发、制造、资本、供应链和后市场等方面实施全产业链全面开放共享。今年6月，该公司与麦格纳宣布有意成立一家合资公司，建设一个对外开放的高端智能纯电动汽车研发制造中心。首批生产车型计划于2020年投产，年产18万辆。计划开始生产北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的相关车型。

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