西门子推新型热模拟解决方案 解决自动驾驶电动车设计难题

9月19日，西门子宣布推出新的Simcenter? 自动驾驶电动汽车（AEV）以设计为中心的热模拟软件解决方案。该解决方案是业界首个全面且易于使用的解决方案，旨在解决与自动驾驶电动汽车设计相关的关键热驱动问题，如增加电动驱动的巡航范围、优化车内舒适度、设计传感器和确保所有自动驾驶（AD）系统的可靠性。

西门子汽车业务战略分析执行总监Ian Riches，说：“汽车业务策略师预计，绝大多数自动驾驶汽车将采用电力系统。配备可靠的自动驾驶性能、远程电动巡航里程和最佳车内体验的汽车将使汽车制造商成为新移动出行时代的赢家。西门子新Simcenter解决方案等热设计软件非常适合帮助原始设备制造商（OEM）和供应商在竞争激烈的自动驾驶电动汽车市场中脱颖而出。“自动驾驶电动汽车的成功设计需要汽车工程师满足一些要求。传感器融合盒和各种传感器等自动驾驶功能必须安全执行。这些传感器和其他自动驾驶系统的准确和正确的热设计对于确保自动驾驶功能的安全非常重要。然而rformance自动驾驶系统可以将电动驾驶的巡航里程减少35%。同样，乘客的舒适性要求和机器驾驶行为也会显著影响车辆电力系统的能源效率和巡航里程。从集成电路（IC）和车辆集成到电力系统和内部设计，自动驾驶电子设备的高效、共存的热设计是自动驾驶电动汽车成功发展的必要条件。西门子新的热模拟解决方案是Simcenter产品组合的一部分，也是第一个专门为帮助设计工程师克服此类挑战而设计的解决方案。它允许主流汽车工程师使用信息丰富的计算流体动力学（CFD）技术生成动力总成、处理器、传感器和其他关键支撑技术的数字热双模拟，为下一代自动驾驶电动汽车的设计提供动力。Simcenter解决方案还可以与电子设计自动化工具和计算机辅助设计（CAD）平台无缝连接，帮助工程师从开发的早期阶段就可以轻松考虑电子设备、电气和机械领域的设计共存。9月19日，西门子宣布推出新的Simcenter? 自动驾驶电动汽车（AEV）以设计为中心的热模拟软件解决方案。该解决方案是业界首个全面且易于使用的解决方案，旨在解决与自动驾驶电动汽车设计相关的关键热驱动问题，如增加电动驱动的巡航范围、优化车内舒适度、设计传感器和确保所有自动驾驶（AD）系统的可靠性。

西门子汽车业务战略分析执行总监Ian Riches，说：“汽车业务策略师预计，绝大多数自动驾驶汽车将采用电力系统。配备可靠的自动驾驶性能、远程电动巡航里程和最佳车内体验的汽车将使汽车制造商成为新移动出行时代的赢家。西门子新Simcenter解决方案等热设计软件非常适合帮助原始设备制造商（OEM）和供应商在竞争激烈的自动驾驶电动汽车市场中脱颖而出。“自动驾驶电动汽车的成功设计需要汽车工程师满足一些要求。传感器融合盒和各种传感器等自动驾驶功能必须安全执行。这些传感器和其他自动驾驶系统的准确和正确的热设计对于确保自动驾驶功能的安全非常重要。然而rformance自动驾驶系统可以将电动驾驶的巡航里程减少35%。同样，乘客的舒适性要求和机器驾驶行为也会显著影响车辆电力系统的能源效率和巡航里程。高效且c……

从集成电路（IC）和车辆集成到电力系统和内部设计，现有的自动驾驶电子设备的热设计是自动驾驶电动汽车成功发展的必要条件。西门子新的热模拟解决方案是Simcenter产品组合的一部分，也是第一个专门为帮助设计工程师克服此类挑战而设计的解决方案。它允许主流汽车工程师使用信息丰富的计算流体动力学（CFD）技术生成动力总成、处理器、传感器和其他关键支撑技术的数字热双模拟，为下一代自动驾驶电动汽车的设计提供动力。Simcenter解决方案还可以与电子设计自动化工具和计算机辅助设计（CAD）平台无缝连接，帮助工程师从开发的早期阶段就可以轻松考虑电子设备、电气和机械领域的设计共存。

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