福特在华人事变动一波未平一波又起，韦盛廷调离中国区

福特人事再调整，福特官方宣布，原福特亚太区产品开发副总裁魏盛廷将担任全球产品开发、运营和车辆项目副总裁，向福特产品开发和采购执行副总裁唐浩泰汇报工作。这是继福特周一宣布福特汽车公司大中华区营销与销售副总裁、全国销售服务机构总裁李洪鹏提交辞呈并获得批准后的又一人事变动。魏圣廷负责福特的全球车型，培生则负责亚太地区。据了解，魏圣廷将领导福特的全球车型项目，协调公司的产品开发资源，将新产品推向市场，并在整个开发周期内提高有竞争力的材料成本和工程成本。

魏圣廷的公开信息显示，魏圣廷自2013年起担任亚太地区产品开发副总裁。他在国内市场推出了包括福克斯和Forex在内的多个福特核心产品，魏圣廷一直负责南京福特汽车研发中心。该中心总投资超过1.89亿美元，于去年11月正式开业。魏圣廷还领导了Ranger皮卡和Everest SUV的全球研发。

魏圣廷此前曾表示，为了更好地满足中国消费者的多样化需求，福特将在中国市场提供包括插电式混合动力汽车、混合动力汽车和纯电动汽车在内的全面电动化解决方案。对于魏圣婷的调任，业内分析人士认为，福特频繁人事调整的根本原因与长安福特销量下滑有关。12月8日，长安汽车公布的11月和1-11月产销快报数据显示，长安福特11月销量约2.4万辆，同比大幅下降70%。2018年1-11月，长安福特累计销量约36万辆，同比下降51.2%。魏圣婷调任后，Graham Pearson将负责亚太和中国市场的产品研发。培生在福特工作了31年，曾在中国、澳大利亚和美国担任过不同的产品研发职位。此前，他是福特汽车和SUV在亚太地区的产品线总监。国内市场升级和人员结构调整是由于国内市场的转型升级而不断发生的，而福特却没有跟上时代的步伐。自2017年以来，福特没有及时推出新产品来满足国内消费者，只是对原有车型进行了升级，而且同级别的竞争对手非常强大，导致福特在中国的销量下降。今年11月，福特汽车公司宣布，福特中国全面升级为独立业务部门，直接向公司全球总部报告。未来，中国市场的重要性将与北美竞争，成为福特汽车公司的核心业务部门。这意味着福特中国的重要性已经远远超出了福特亚太地区的广义概念。

福特还表示，中国已成为福特盈利和可持续发展的重要市场，国内市场已成为全球市场标杆，因此福特开发中国市场非常重要。随着中国市场升级为一个独立的业务部门，并由经验丰富的中国高管领导，福特将成为一家组织更精简、决策更高效、更贴近消费者的公司。福特计划到2025年推出50多种全新产品，包括8款全新SUV和15款福特+林肯品牌电动汽车；

自2019年以来，中国已经生产了五款新车型，其中包括林肯的首款国产SUV和首款国产小型SUV。福特希望通过推出一系列全新产品，再次进入中国发展的快车道。

为了实现这一目标，福特在人事调整方面不断采取行动。此前，福特曾宣布，奇瑞汽车原总经理陈安宁任福特汽车集团副总裁，福特汽车中国公司总裁兼首席执行官。然而，李洪鹏的离开也给福特整合销售渠道、促进销售增长的计划蒙上了阴影。写在最后，改变是有意义的，一般规则会持续很长一段时间。福特升级了在中国的独立业务，发起了产品攻势，并改变了人事战略。所有这些行动都表明了福特积极变革的决心，未来在中国的市场表现还需要时间来验证。福特人事再调整，福特官方宣布，原福特亚太区产品开发副总裁魏盛廷将担任全球产品开发、运营和车辆项目副总裁，向福特产品开发和采购执行副总裁唐浩泰汇报工作。这是继福特周一宣布福特汽车公司大中华区营销与销售副总裁、全国销售服务机构总裁李洪鹏提交辞呈并获得批准后的又一人事变动。魏圣廷负责福特的全球车型，培生则负责亚太地区。据了解，魏圣廷将领导福特的全球车型项目，协调公司的产品开发资源，将新产品推向市场，并在整个开发周期内提高有竞争力的材料成本和工程成本。

魏圣廷的公开信息显示，魏圣廷自2013年起担任亚太地区产品开发副总裁。他在国内市场推出了包括福克斯和Forex在内的多个福特核心产品，魏圣廷一直负责南京福特汽车研发中心。该中心总投资超过1.89亿美元，于去年11月正式开业。魏圣廷还领导了Ranger皮卡和Everest SUV的全球研发。

魏圣廷此前曾表示，为了更好地满足中国消费者的多样化需求，福特将在中国市场提供包括插电式混合动力汽车、混合动力汽车和纯电动汽车在内的全面电动化解决方案。对于魏圣婷的调任，业内分析人士认为，福特频繁人事调整的根本原因与长安福特销量下滑有关。12月8日，长安汽车公布的11月和1-11月产销快报数据显示，长安福特11月销量约2.4万辆，同比大幅下降70%。2018年1-11月，长安福特累计销量约36万辆，同比下降51.2%。魏圣婷调任后，Graham Pearson将负责亚太和中国市场的产品研发。培生在福特工作了31年，曾在中国、澳大利亚和美国担任过不同的产品研发职位。此前，他是福特汽车和SUV在亚太地区的产品线总监。国内市场升级和人员结构调整是由于国内市场的转型升级而不断发生的，而福特却没有跟上时代的步伐。自2017年以来，福特没有及时推出新产品来满足国内消费者，只是对原有车型进行了升级，而且同级别的竞争对手非常强大，导致福特在中国的销量下降。今年11月，福特汽车公司宣布，福特中国全面升级为独立业务部门，直接向公司全球总部报告。未来，中国市场的重要性将与北美竞争，成为福特汽车公司的核心业务部门。这意味着福特中国的重要性已经远远超出了福特亚太地区的广义概念。

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福特还表示，中国已成为福特盈利和可持续发展的重要市场，国内市场已成为全球市场标杆，因此福特开发中国市场非常重要。随着中国市场升级为一个独立的业务部门，并由经验丰富的中国高管领导，福特将成为一家组织更精简、决策更高效、更贴近消费者的公司。福特计划到2025年推出50多种全新产品，包括8款全新SUV和15款福特+林肯品牌电动汽车；自2019年以来，中国已经生产了五款新车型，其中包括林肯的首款国产SUV和首款国产小型SUV。福特希望通过推出一系列全新产品，再次进入中国发展的快车道。

为了实现这一目标，福特在人事调整方面不断采取行动。此前，福特曾宣布，奇瑞汽车原总经理陈安宁任福特汽车集团副总裁，福特汽车中国公司总裁兼首席执行官。然而，李洪鹏的离开也给福特整合销售渠道、促进销售增长的计划蒙上了阴影。写在最后，改变是有意义的，一般规则会持续很长一段时间。福特升级了在中国的独立业务，发起了产品攻势，并改变了人事战略。所有这些行动都表明了福特积极变革的决心，未来在中国的市场表现还需要时间来验证。

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