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增持英国锡里斯 潍柴动力实现新能源三大核心技术全面布局

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时间:1900/1/1 0:00:00

在新旧能源交替的背景下,传统汽车巨头开始向新能源汽车产业布局转型。12月12日,潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”,香港证券交易所代码:2338;深圳证券交易所(代码:000338)投资约2800万英镑增持Siris Power Holdings Limited(以下简称为“Siris”,AIM:CWR)股权,并完成交割。持股比例从10%提高到20%,成为Siris的重要战略股东。潍柴动力董事长谭旭光看重的是,潍柴动力未来将利用其在中国市场的资源优势和Siris的技术优势,推动SOFC技术在中国市场商业化。Siris是一家在伦敦证券交易所AIM上市的公司,是新一代低成本燃料电池技术的领导者之一。其独特的SteelCell?技术起源于英国伦敦帝国理工学院,经过近16年的持续研发,拥有约50项专利,具有稳健性好、功率密度高、制造成本低的优点。目前,其产品涵盖住宅、数据中心、商业发电和汽车四个应用领域。2018年5月,潍柴动力与赛勒斯签署战略合作协议,潍柴电力计划投资4000多万英镑认购赛勒斯20%的股份;同时,双方打算成立一家合资公司,在SOFC领域开展全面合作。随后,潍柴动力首先斥资约2000万英镑认购赛勒斯发行的10%股份。本次交易完成后,潍柴动力持有赛勒斯20%的股份,将在联合开发、合资和技术转让等方面开展实质性业务合作。根据达成的协议,双方将共同开发30kW SteelCell?燃料电池增程系统,用于以CNG为燃料的电动公交车。协议签署后两年内,双方将开发10套总线系统并完成验证。同时,双方打算于2020年在中国潍坊成立一家合资公司,其中潍柴动力将出资51%,赛勒斯将出资49%。Siris将授权合资公司以独家和非独家的方式在中国市场使用SteelCell?技术,为商用车、公交车和特定发电市场生产燃料电池系统、电池组和电池。“传统动力系统的市场份额将逐渐下降,新能源动力越来越近,这是潍柴面临的最大挑战。我们必须抓住这次工业革命的机遇,实现从柴油动力向新能源动力领导者的转变,将当前的辉煌变为持久的成功。”潍柴动力董事长谭旭光,曾告诉《经济观察报》。潍柴动力制定“到2030年,收入将达到1000亿美元;新能源业务应引领全球产业发展。潍柴动力和赛勒斯在SOFC领域开展了战略合作,同时与巴拉德在氢燃料电池领域开展了全面战略合作,与西港燃料系统公司在天然气领域开展了全方位战略合作乌拉尔燃气发动机。潍柴动力希望通过与多家国际知名企业的合作,掌握未来新能源的三大核心技术,为中国商用车市场提供包括氢燃料电池、固体氧化物燃料电池和天然气发动机在内的一流清洁能源动力解决方案,加快潍柴动力实现“2030年新能源业务引领全球产业发展”的战略目标。在新旧能源交替的背景下,传统汽车巨头开始向新能源汽车产业布局转型。12月12日,潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”,香港证券交易所代码:2338;

深圳证券交易所(代码:000338)投资约2800万英镑增持Siris Power Holdings Limited(以下简称“Siris”,AIM:CWR)并完成交割。持股比例从10%提高到20%,成为Siris的重要战略股东。潍柴动力董事长谭旭光看重的是,潍柴动力未来将利用其在中国市场的资源优势和Siris的技术优势,推动SOFC技术在中国市场商业化。Siris是一家在伦敦证券交易所AIM上市的公司,是新一代低成本燃料电池技术的领导者之一。其独特的SteelCell?技术起源于英国伦敦帝国理工学院,经过近16年的持续研发,拥有约50项专利,具有稳健性好、功率密度高、制造成本低的优点。目前,其产品涵盖住宅、数据中心、商业发电和汽车四个应用领域。2018年5月,潍柴动力与赛勒斯签署战略合作协议,潍柴电力计划投资4000多万英镑认购赛勒斯20%的股份;同时,双方打算成立一家合资公司,在SOFC领域开展全面合作。随后,潍柴动力首先斥资约2000万英镑认购赛勒斯发行的10%股份。本次交易完成后,潍柴动力持有赛勒斯20%的股份,将在联合开发、合资和技术转让等方面开展实质性业务合作。根据达成的协议,双方将共同开发30kW SteelCell?燃料电池增程系统,用于以CNG为燃料的电动公交车。协议签署后两年内,双方将开发10套总线系统并完成验证。同时,双方打算于2020年在中国潍坊成立一家合资公司,其中潍柴动力将出资51%,赛勒斯将出资49%。Siris将授权合资公司以独家和非独家的方式在中国市场使用SteelCell?技术,为商用车、公交车和特定发电市场生产燃料电池系统、电池组和电池。“传统动力系统的市场份额将逐渐下降,新能源动力越来越近,这是潍柴面临的最大挑战。我们必须抓住这次工业革命的机遇,实现从柴油动力向新能源动力领导者的转变,将当前的辉煌变为持久的成功。”潍柴动力董事长谭旭光,曾告诉《经济观察报》。潍柴动力制定“到2030年,收入将达到1000亿美元;新能源业务应引领全球产业发展。潍柴动力和赛勒斯在SOFC领域开展了战略合作,同时与巴拉德在氢燃料电池领域开展了全面战略合作,与西港燃料系统公司在天然气领域开展了全方位战略合作乌拉尔燃气发动机。潍柴动力希望通过与多家国际知名企业的合作,掌握未来新能源的三大核心技术,为中国商用车市场提供包括氢燃料电池、固体氧化物燃料电池和天然气发动机在内的一流清洁能源动力解决方案,加快潍柴动力实现“2030年新能源业务引领全球产业发展”的战略目标。

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