据日本共同社12月12日报道，一款由新开发的轻薄聚合物材料制成的电动汽车11日在日本大阪大学向媒体利益相关者亮相。据介绍，该车在保持强度的同时实现了轻量化，还可以延长行驶距离，减少对环境的影响。
此次亮相的概念车名为“ItoP”，可供三人使用，全长4.28米，重量850公斤。过去，聚合物在变薄后很容易损坏，但当它们变厚变硬时会变脆。
由东京大学聚合物材料科学教授伊藤贤三教授和大阪大学聚合物合成化学特聘教授田明前领导的研究项目使用超级计算机Jing和大规模辐射设备SPring-8分析了聚合物被摧毁时的分子结构，并开发了一种“柔性”材料，这种材料在变薄后仍能保持其强度。仿真结果表明，与以前的铁、玻璃等材料相比，这种材料的重量可以减轻约500公斤，并且易于实现各种设计。大型制造商也为这种材料在汽车中的应用提供了合作。据日本共同社12月12日报道，一款由新开发的轻薄聚合物材料制成的电动汽车11日在日本大阪大学向媒体利益相关者亮相。据介绍，该车在保持强度的同时实现了轻量化，还可以延长行驶距离，减少对环境的影响。
此次亮相的概念车名为“ItoP”，可供三人使用，全长4.28米，重量850公斤。过去，聚合物在变薄后很容易损坏，但当它们变厚变硬时会变脆。
由东京大学聚合物材料科学教授伊藤贤三教授和大阪大学聚合物合成化学特聘教授田明前领导的研究项目使用超级计算机Jing和大规模辐射设备SPring-8分析了聚合物被摧毁时的分子结构，并开发了一种“柔性”材料，这种材料在变薄后仍能保持其强度。仿真结果表明，与以前的铁、玻璃等材料相比，这种材料的重量可以减轻约500公斤，并且易于实现各种设计。大型制造商也为这种材料在汽车中的应用提供了合作。
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