动力电池毛利率将不足10％ 躺着赚钱的时代结束

近年来，热动力电池由于政策利好，不仅导致行业疯狂加码，还被许多“业余爱好者”盯上，被视为“躺着赚钱”的摇钱树。然而，最近，一些人可能认为这棵树的钱不容易动摇，他们准备“逃跑”

不久前，万通房地产宣布决定终止收购锂电池企业星空电源有限公司（Star Power Supply Co.，Ltd.，Ltd.）78.28%的股份，交易对手将在约定的3亿元期限内退还公司支付的全部款项。据披露，星恒电源100%股权的估值约为40.5亿元，万通地产收购的股权交易总价约为31.7亿元。此前，万通地产曾信誓旦旦地表示，将充分发挥星恒动力在新能源电池领域的产品优势、品牌优势和渠道优势，加快公司在新能源蓄电池领域的业务发展，为公司长远发展提供新的利润增长点。但现在Vantone食言了。动力电池企业的毛利率不足10%。业内人士分析，万通地产终止对星恒电源的收购有着复杂的行业背景。随着动力电池产能按逃逸顺序增加以及补贴衰退的影响，许多动力电池供应商面临利润缩水的困境。从多家新能源汽车产业链公司发布的业绩来看，补贴退市引发的连锁反应在产业链上下游之间持续发酵，行业阵痛效应持续。即使是头部企业，尽管毛利率远高于行业平均水平，但也普遍存在下降趋势。数据显示，当代安培科技股份有限公司的销售毛利率从2016年的43.70%下降到2017年的36.29%；截至2018年第三季度，当代安培科技股份有限公司的毛利率进一步下降至31.27%。亿纬锂能2018年前三季度的毛利率为23.57%，同比下降7.73%；

国轩高科2018年第三季度毛利率为32.08%，较上月下降2.24%，较去年同期下降5.92%。业内专家普遍认为，动力电池行业加速洗牌，竞争加剧，补贴下降，将导致电池价格大幅下降，企业毛利下降。采购价格、材料成本和设备折旧也是影响电池企业毛利率的重要因素。根据多方反馈，2018年动力电池企业毛利率普遍大幅下降，甚至部分企业动力电池业务的平均毛利率不足10%。动力电池企业的利润率正在逐渐被吞噬，电池企业非常愿意在短期内降低成本。中国化学和物理电力工业协会秘书长刘延龙预计，电池企业将通过降低上游隔膜和电解液企业的成本，提高标准化和规模化生产，尽力弥补。“躺着赚钱”的时代已经结束。从行业背景来看，动力电池行业目前正从蓝海走向红海，竞争日趋激烈。当代安培科技股份有限公司、亿纬锂能、国轩高科等“专研”电池的龙头企业毛利率都在下降，更不用说那些“中规中矩”的转型企业了。2016年，格力“铁娘子”董事长董明珠意气风发，斥资10亿元落户珠海银隆。然而，今年，他被曝出资金紧张、业务停滞和拖欠供应商近300亿元。据报道，有供应商对媒体表示，银隆的生产、技术和采购人员大多是空调行业的“业余爱好者”，很难在短时间内了解电动汽车和动力电池行业的特点。业内黑马沃特玛的母公司坚瑞沃能是一位不折不扣的“斜杠青年”，拥有惊人的跨行业远程“天赋”。2016年7月，坚瑞消防斥资52亿元收购沃特玛，随后更名为坚瑞沃能。其主营业务从原来的消防设备和消防工程业务转向新能源汽车和动力电池。然而，自2018年以来，坚瑞沃能经历了持续的债务危机和经营困难，其大股东利耀也被法院列入失信人员名单。业内分析认为，从利润预期和资产规模来看，“业余爱好者”通过开发新能源汽车和动力电池获得短期回报的可能性不大。动力电池行业“躺着赚钱”的时代早已过去，现在已经到了需要拿出真本事才能生存的阶段。“业余爱好者”进入市场的风险增加了。“之前，电池行业的投资热非常严重。人们普遍认为电池是一个重要的投资机会，所以每个人都在购买设备和建厂。然而，只有少数企业真正掌握了电池技术，许多企业对电池缺乏了解，质量控制和电池研究水平也不高d发育非常差。“中国汽车技术研究中心原主任、中国知名新能源汽车专家王炳刚表示。目前，电池企业太多，饱和程度太高，电池质量参差不齐，因此电池行业的洗牌是必然趋势。天津力神电池研究院院长周江认为，”中国新能源汽车市场火热近两年来，动力电池市场不断崛起，资本不断涌入。但目前，中国新能源车市场仍然是一个政策性城市，动力电池行业也因政策影响而存在不确定性。他表示，“在一个成熟的市场中，资本会相对理性；

相反，盲目投资会带来巨大的风险。据了解，自2018年以来“投资者，只有房地产领域的企业投资了新能源汽车和动力电池产业链，其规模已经超过100亿元。然而，失败的案例很多。据悉，华夏幸福的实际控制人王文学也退出了新能源动力电池制造领域。对过去的怀念是未来的老师随着2020年国内新能源汽车补贴的取消，动力电池企业未来将面临更大的洗牌。随着市场的快速发展，许多企业在优胜劣汰的过程中暴露出危机，动力电池行业的投资风险将进一步增加，尤其是“业余”企业。近年来，热动力电池由于政策利好，不仅导致行业疯狂加码，还被许多“业余爱好者”盯上，被视为“躺着赚钱”的摇钱树。然而，最近，一些人可能认为这棵树的钱不容易动摇，他们准备“逃跑”

不久前，万通房地产宣布决定终止收购锂电池企业星空电源有限公司（Star Power Supply Co.，Ltd.，Ltd.）78.28%的股份，交易对手将在约定的3亿元期限内退还公司支付的全部款项。据披露，星恒电源100%股权的估值约为40.5亿元，万通地产收购的股权交易总价约为31.7亿元。此前，万通地产曾信誓旦旦地表示，将充分发挥星恒动力在新能源电池领域的产品优势、品牌优势和渠道优势，加快公司在新能源蓄电池领域的业务发展，为公司长远发展提供新的利润增长点。但现在Vantone食言了。动力电池企业的毛利率不足10%。业内人士分析，万通地产终止对星恒电源的收购有着复杂的行业背景。随着动力电池产能按逃逸顺序增加以及补贴衰退的影响，许多动力电池供应商面临利润缩水的困境。从多家新能源汽车产业链公司发布的业绩来看，补贴退市引发的连锁反应在产业链上下游之间持续发酵，行业阵痛效应持续。即使是头部企业，尽管毛利率远高于行业平均水平，但也普遍存在下降趋势。数据显示，当代安培科技股份有限公司的销售毛利率从2016年的43.70%下降到2017年的36.29%；截至2018年第三季度，当代安培科技股份有限公司的毛利率进一步下降至31.27%。亿纬锂能2018年前三季度的毛利率为23.57%，同比下降7.73%；

国轩高科2018年第三季度毛利率为32.08%，较上月下降2.24%，较去年同期下降5.92%。业内专家普遍认为，动力电池行业加速洗牌，竞争加剧，补贴下降，将导致电池价格大幅下降，企业毛利下降。采购价格、材料成本和设备折旧也是影响电池企业毛利率的重要因素。根据多方反馈，2018年动力电池企业毛利率普遍大幅下降，甚至部分企业动力电池业务的平均毛利率不足10%。动力电池企业的利润率正在逐渐被吞噬，电池企业非常愿意在短期内降低成本。中国化学和物理电力工业协会秘书长刘延龙预计，电池企业将通过降低上游隔膜和电解液企业的成本，提高标准化和规模化生产，尽力弥补。“躺着赚钱”的时代已经结束。从行业背景来看，动力电池行业目前正从蓝海走向红海，竞争日趋激烈。当代安培科技股份有限公司、亿纬锂能、国轩高科等“专研”电池的龙头企业毛利率都在下降，更不用说那些“中规中矩”的转型企业了。2016年，格力“铁娘子”董事长董明珠意气风发，斥资10亿元落户珠海银隆。然而，今年，他被曝出资金紧张、业务停滞和拖欠供应商近300亿元。据报道，有供应商对媒体表示，银隆的生产、技术和采购人员大多是空调行业的“业余爱好者”，很难在短时间内了解电动汽车和动力电池行业的特点。业内黑马沃特玛的母公司坚瑞沃能是一位不折不扣的“斜杠青年”，拥有惊人的跨行业远程“天赋”。2016年7月，坚瑞消防斥资52亿元收购沃特玛，随后更名为坚瑞沃能。其主营业务从原来的消防设备和消防工程业务转向新能源汽车和动力电池。然而，自2018年以来，坚瑞沃能经历了持续的债务危机和经营困难，其大股东利耀也被法院列入失信人员名单。业内分析认为，从利润预期和资产规模来看，“业余爱好者”通过开发新能源汽车和动力电池获得短期回报的可能性不大。动力电池行业“躺着赚钱”的时代早已过去，现在已经到了需要拿出真本事才能生存的阶段。“业余爱好者”进入市场的风险增加了。“之前，电池行业的投资热非常严重。人们普遍认为电池是一个重要的投资机会，所以每个人都在购买设备和建厂。然而，只有少数企业真正掌握了电池技术，许多企业对电池缺乏了解，质量控制和电池研究水平也不高d发育非常差。“中国汽车技术研究中心原主任、中国知名新能源汽车专家王炳刚表示。目前，电池企业太多，饱和程度太高，电池质量参差不齐，因此电池行业的洗牌是必然趋势。天津力神电池研究院院长周江认为，”中国新能源汽车市场火热近两年来，动力电池市场不断崛起，资本不断涌入。但目前，中国新能源车市场仍然是一个政策性城市，动力电池行业也因政策影响而存在不确定性。他表示，“在一个成熟的市场中，资本会相对理性；

相反，盲目投资会带来巨大的风险。据了解，自2018年以来“投资者，只有房地产领域的企业投资了新能源汽车和动力电池产业链，其规模已经超过100亿元。然而，失败的案例很多。据悉，华夏幸福的实际控制人王文学也退出了新能源动力电池制造领域。对过去的怀念是未来的老师随着2020年国内新能源汽车补贴的取消，动力电池企业未来将面临更大的洗牌。随着市场的快速发展，许多企业在优胜劣汰的过程中暴露出危机，动力电池行业的投资风险将进一步增加，尤其是“业余”企业。

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