最全盘点！2019 CES技术供应商们的“酷炫新品”抢鲜看

2019年消费电子展将于1月8日在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。格仕汽车表示，自动驾驶、车联网、共享出行、新能源汽车等汽车相关技术再次成为今年活动的焦点，尤其是自动驾驶。随着近两年商业化呼声的不断提高，围绕这一领域的技术创新正呈现爆发式趋势。一个突出的表现是，一年前在CES上亮相的许多新技术现在已经投入量产，而其他技术在过去一年中随着相关技术的快速演变经历了无数次升级迭代，最终成为这场盛会的精彩展览之一。一起来看看今年CES上的那些科技巨头们带来了哪些“新玩法”吧！

● 博世是世界领先的技术和服务提供商。在2019年国际消费电子展正式开幕之前，博世凭借车载互联控制单元、数字后视镜摄像系统和智能无钥匙等新兴解决方案赢得了多项CES创新大奖。接下来，博世还将专注于未来交通和智能家居领域的一系列创新解决方案，为全球面临的城市化、人口增长和气候变化等挑战带来解决方案。

图片来源：企业官网无人驾驶电动巴士概念车：博世在2019年消费电子展上亮相的概念巴士配备了创新技术，包括电动汽车动力总成系统、360度环绕传感器、互联管理和车载计算机。不仅如此，博世还为这款概念车设计了内部空间，可容纳四名乘客。座椅相互交错，最大限度地增加了乘坐空间，提高了乘坐舒适度。同时，博世为乘客提供车载信息娱乐系统服务，人们可以在屏幕上单独体验或与同行分享。例如，周末旅行的家庭可以一起看电影，同事可以在上班的路上进行工作演示。借助博世的互联技术，智能手机还可以连接到车载无线网络，并与信息娱乐系统实时互联。此外，博世的智能助理服务可以让公交车成为用户的个人助理。利用现有的各种信息，公交车可以随时为乘客提供各种服务，如推荐、提前预订、天气预报和旅行提示。到达目的地后，乘客还可以使用博世的电子支付服务支付车费。

图片来源：官方网站中的博世公司正在开发一个共享出行的软件平台。当公交车停靠在指定的接送点时，用户将使用智能手机通过博世提供的智能无钥匙数字访问服务验证身份。该服务就像一个数字指纹，可以准确识别乘客的手机并为其打开车门。系统还会为每位乘客分配一个指定的座位。即使在旅程结束后，博世安装在车内的摄像系统也可以监控乘客是否将手机或行李留在车内。一旦乘客丢失物品，公交车将直接通过智能手机通知乘客。无线刷车服务可以判断无人驾驶公交车软件是否已更新到最新版本，并在第一时间安全可靠地更新车辆软件。借助安装在车辆上的传感器，博世预测诊断功能可以通过监测主要部件的状态，在故障发生前通知公交车，使其有足够的时间前往维修站。该功能可以有效防止汽车突然发生故障，避免公交车运营商的后顾之忧。未来，博世还将把数据云的更新和预测诊断集成到一个全方位的互联网云平台中，让OEM和公交车运营商能够持续监控车队情况，确保公交车随时投入使用。此外，博世子公司ESCRYPT提供的安全解决方案还将确保无钥匙进入系统、数据联网和软件更新等车辆的安全。集成充电和导航解决方案：博世将通过奥迪A3 e-tron展示这种便捷的充电服务，以帮助减轻电动汽车的驾驶负担。这项服务可以准确预测行驶里程，准确显示电池电量耗尽的时间，并结合电动汽车动力总成系统的车辆和环境数据信息，找到合适的充电站。通过这项技术，车主将来可以在网上购买食物并快递到提前预订的充电站，从而充分利用充电时间，或者通过家里的手机应用程序在附近搜索合适的充电站并使用手机程序将他们计划的路线直接上传到车辆上。不仅如此，博世便捷的充电服务还可以利用先进的路线规划技术，根据车主的个人喜好确定充电方案。MySIN智能手机……

综合解决方案：帮助车主在驾驶时安全使用手机。未来，车载信息娱乐系统或仪表板只需一个适配器即可扩展适用于MySIN的应用程序，并使用其主要功能，车主可以通过触摸屏或使用汽车按钮进行操作。目前，mySPIN已经能够支持MirrorLink汽车通信标准。此外，博世正在为商用车、摩托车、两轮车和越野车开发集成mySPIN智能手机解决方案。

图片来源：企业官网云服务：博世基于云的解决方案可以在车主错误操作的十秒内警告驾驶员和所有受影响的道路使用者。目前，约有15个广播和导航应用程序采用了博世驾驶员错误道路警告技术，来自13个欧洲国家的车主将从中受益。此外，该服务中使用的软件模块可以集成并应用于现有的车载信息娱乐系统和应用程序。电子地平线：电子地平线提高了驾驶的安全性和便利性，因为它可以提前制定汽车计划。目前的电子地平线可以提供道路倾斜和曲率的数据，并进一步改善导航数据。博世也在开发新一代电子地平线，以不断提高准确性和及时性。据介绍，新一代电子地平线除了提供道路类型、曲率和垂直度信息外，还可以为汽车系统和导航系统提供每条车道的几何图像和3D物体的基本结构信息，帮助自动驾驶汽车确定车道上的准确位置。路况预测服务：基于合作伙伴Foreca提供的天气数据，博世的路况预测服务可以帮助自动驾驶汽车判断行驶过程中的路况变化，从而提高自动驾驶功能的安全性、有效性和便利性。● 电装公司

图片来源：电装在中国。在2019年消费电子展上，电装计划推出其最新的自动驾驶和汽车联网技术，这表明了其创造未来移动出行的决心。展示的具体技术包括网络安全应用程序、连接车辆与外部网络的云技术以及汽车共享功能。实现MaaS的车联网技术：包括统一管理和共享各种车辆信息的数字孪生云技术、将车辆与网络云连接的车载边缘计算机、防止车辆软件和数据被篡改的区块链技术等。电装将所有这些智能技术都放进了一辆酷炫的实体模型车中，参观者可以亲身体验未来移动社会中的高级服务，如乘客自动认证、应对各种驾驶场景的功能扩展以及根据车辆管理权限的自动送货。

图片来源：电装助力未来中国出行的车载技术：展会上，电装用于商用车运营管理的驾驶员状态监视器和通信设备等车载技术也将展出，为未来的驾驶出行或物流管理提供支持。此外，近年来，电装投资与许多拥有先进技术的初创公司联手，在车联网、传感和半导体等技术领域开展深入合作，并不断取得突破和创新。在这次CES展会上，电装将与这些合作伙伴合作，展示这些技术。● 麦格纳

官方图片提供：从全方位的电动驱动系统配置到更能满足驾乘者需求的灵活驾驶舱，本届CES，麦格纳将以“欢迎来到移动”为主题，展示其电动化、自动驾驶和智能出行的未来愿景，强调技术对交通的重塑。电动化：多种变速器配置，可扩展的电动系统适用于混合动力和纯电动汽车，完全满足消费者对效率、性能……的差异化需求……

e和功率。自动驾驶：激光雷达实时检测物体，展示麦格纳如何应对复杂的自动驾驶情况，并将模块化和可扩展的配置应用于所有级别的全系列车辆架构和自动驾驶状态。智慧出行：专注于全新的驾驶舱配置和智慧城市解决方案，以不同的方式使用和共享车辆，使其更容易满足各种需求并与城市基础设施相匹配。● 大陆集团在2019国际消费电子展上，大陆集团将围绕“旅行服务自由生活”的主题，展示其针对未来城市的旅行解决方案和关键技术。

图片来源：Continental AG智能交叉口技术：大陆集团在2018年消费电子展上首次提出了智能交叉口的概念。这是一个真实世界的端到端解决方案，由传感器组、可以生成综合环境模型的强大传感器融合算法和用于在十字路口和联网车辆之间传输有价值信息的专用短程通信（DSRC）单元组成。在复杂的十字路口场景中为驾驶员提供帮助，以改善交通流量和周围环境，提高驾驶安全。这种解决方案可以警告迎面而来的车辆的驾驶员注意在视线之外过马路的行人。此外，这些数据还可以用于控制红绿灯的变化，从而提高交通效率，减少十字路口的废气排放，缩短空闲时间。这一概念对于保护行人和骑自行车的人等弱势道路使用者也是不可或缺的。

图片来源：Continental AG城市车队管理技术：城市车队管理解决方案方便用户快速使用共享电动汽车，优化车队运营商管理，让终端客户随时随地使用汽车。用户可以使用移动应用程序端到端完成整个流程，包括预订和授权归还车辆，从计费和付款到事故报告。对于车队运营商来说，这一解决方案可以减少文书工作、钥匙实物交接甚至车辆维护带来的负担，并帮助运营商优化车队的使用。例如，为了优化车队的使用，运营商可以将同一车队的车辆分配给两个使用期不同的客户。如果在旅途中需要为车辆充电，客户完成充电可以获得奖励，这也是车队运营商的重要增值点。此外，该技术还可以在驾驶过程中跟踪车辆，以确保驾驶员在紧急情况下能够立即联系操作员。

图片来源：大陆集团智能路灯技术：大陆集团的智能路灯解决方案可以根据周围的交通参与者实现远程照明控制和自适应路灯，新产品组合还支持远程维护，如无线升级和性能监测。这些功能使智慧城市和运营商能够通过提高工作效率来降低能源消耗和成本。此外，智能路灯也可以作为未来智慧城市的宝贵数据来源。智能路口技术与智能路灯技术相辅相成。大陆集团将它们结合起来，通过V2X通信检测紧急情况并将信息传输给联网车辆，从而提高十字路口甚至路段的安全性。此外，该解决方案可以通过确定免费停车位来减少拥堵，改善整体交通流量，并通过大陆集团全新的智能路灯产品组合来测量噪音和空气质量等污染水平，从而提高未来城市的生活质量。

图片来源：Continental AG智能穿戴设备技术：该技术有助于降低汽车能耗，提高驾驶员的安全性和舒适性。加热垫内置于电池供电的工作服中，是保暖和节能的完美解决方案。为了确保电池体积小、不显眼，避免插电式充电带来的不便，夹克上配备了induc……

在充电系统上，该系统可以由车辆本身充电，以确保护套可以在任何时候使用。值得一提的是，这项技术特别适合救援人员或建筑工人。这些人面临的主要职业危害之一是他们经常躲在车流中。2019年消费电子展将于1月8日在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。格仕汽车表示，自动驾驶、车联网、共享出行、新能源汽车等汽车相关技术再次成为今年活动的焦点，尤其是自动驾驶。随着近两年商业化呼声的不断提高，围绕这一领域的技术创新正呈现爆发式趋势。一个突出的表现是，一年前在CES上亮相的许多新技术现在已经投入量产，而其他技术在过去一年中随着相关技术的快速演变经历了无数次升级迭代，最终成为这场盛会的精彩展览之一。一起来看看今年CES上的那些科技巨头们带来了哪些“新玩法”吧！

● 博世是世界领先的技术和服务提供商。在2019年国际消费电子展正式开幕之前，博世凭借车载互联控制单元、数字后视镜摄像系统和智能无钥匙等新兴解决方案赢得了多项CES创新大奖。接下来，博世还将专注于未来交通和智能家居领域的一系列创新解决方案，为全球面临的城市化、人口增长和气候变化等挑战带来解决方案。

图片来源：企业官网无人驾驶电动巴士概念车：博世在2019年消费电子展上亮相的概念巴士配备了创新技术，包括电动汽车动力总成系统、360度环绕传感器、互联管理和车载计算机。不仅如此，博世还为这款概念车设计了内部空间，可容纳四名乘客。座椅相互交错，最大限度地增加了乘坐空间，提高了乘坐舒适度。同时，博世为乘客提供车载信息娱乐系统服务，人们可以在屏幕上单独体验或与同行分享。例如，周末旅行的家庭可以一起看电影，同事可以在上班的路上进行工作演示。借助博世的互联技术，智能手机还可以连接到车载无线网络，并与信息娱乐系统实时互联。此外，博世的智能助理服务可以让公交车成为用户的个人助理。利用现有的各种信息，公交车可以随时为乘客提供各种服务，如推荐、提前预订、天气预报和旅行提示。到达目的地后，乘客还可以使用博世的电子支付服务支付车费。

图片来源：官方网站中的博世公司正在开发一个共享出行的软件平台。当公交车停靠在指定的接送点时，用户将使用智能手机通过博世提供的智能无钥匙数字访问服务验证身份。该服务就像一个数字指纹，可以准确识别乘客的手机并为其打开车门。系统还会为每位乘客分配一个指定的座位。即使在旅程结束后，博世安装在车内的摄像系统也可以监控乘客是否将手机或行李留在车内。一旦乘客丢失物品，公交车将直接通过智能手机通知乘客。无线刷车服务可以判断无人驾驶公交车软件是否已更新到最新版本，并在第一时间安全可靠地更新车辆软件。借助安装在车辆上的传感器，博世预测诊断功能可以通过监测主要部件的状态，在故障发生前通知公交车，使其有足够的时间前往维修站。该功能可以有效防止汽车突然发生故障，避免公交车运营商的后顾之忧。未来，博世还将把数据云的更新和预测诊断集成到一个全方位的互联网云平台中，让OEM和公交车运营商能够持续监控车队情况，确保公交车随时投入使用。此外，博世子公司ESCRYPT提供的安全解决方案还将确保无钥匙进入系统、数据联网和软件更新等车辆的安全。集成充电和导航解决方案：博世将通过奥迪A3 e-tron展示这种便捷的充电服务，以帮助减轻电动汽车的驾驶负担。这项服务可以准确预测行驶里程，准确显示电池电量耗尽的时间，并结合电动汽车动力总成系统的车辆和环境数据信息，找到合适的充电站。通过这项技术，车主将来可以在网上购买食物并快递到提前预订的充电站，从而充分利用充电时间，或者通过家里的手机应用程序在附近搜索合适的充电站并使用手机程序将他们计划的路线直接上传到车辆上。不仅如此，博世便捷的充电服务还可以利用先进的路线规划技术，根据车主的个人喜好确定充电方案。MySIN智能手机……

综合解决方案：帮助车主在驾驶时安全使用手机。未来，车载信息娱乐系统或仪表板只需一个适配器即可扩展适用于MySIN的应用程序，并使用其主要功能，车主可以通过触摸屏或使用汽车按钮进行操作。目前，mySPIN已经能够支持MirrorLink汽车通信标准。此外，博世正在为商用车、摩托车、两轮车和越野车开发集成mySPIN智能手机解决方案。

图片来源：企业官网云服务：博世基于云的解决方案可以在车主错误操作的十秒内警告驾驶员和所有受影响的道路使用者。目前，约有15个广播和导航应用程序采用了博世驾驶员错误道路警告技术，来自13个欧洲国家的车主将从中受益。此外，该服务中使用的软件模块可以集成并应用于现有的车载信息娱乐系统和应用程序。电子地平线：电子地平线提高了驾驶的安全性和便利性，因为它可以提前制定汽车计划。目前的电子地平线可以提供道路倾斜和曲率的数据，并进一步改善导航数据。博世也在开发新一代电子地平线，以不断提高准确性和及时性。据介绍，新一代电子地平线除了提供道路类型、曲率和垂直度信息外，还可以为汽车系统和导航系统提供每条车道的几何图像和3D物体的基本结构信息，帮助自动驾驶汽车确定车道上的准确位置。路况预测服务：基于合作伙伴Foreca提供的天气数据，博世的路况预测服务可以帮助自动驾驶汽车判断行驶过程中的路况变化，从而提高自动驾驶功能的安全性、有效性和便利性。● 电装公司

图片来源：电装在中国。在2019年消费电子展上，电装计划推出其最新的自动驾驶和汽车联网技术，这表明了其创造未来移动出行的决心。展示的具体技术包括网络安全应用程序、连接车辆与外部网络的云技术以及汽车共享功能。实现MaaS的车联网技术：包括统一管理和共享各种车辆信息的数字孪生云技术、将车辆与网络云连接的车载边缘计算机、防止车辆软件和数据被篡改的区块链技术等。电装将所有这些智能技术都放进了一辆酷炫的实体模型车中，参观者可以亲身体验未来移动社会中的高级服务，如乘客自动认证、应对各种驾驶场景的功能扩展以及根据车辆管理权限的自动送货。

图片来源：电装助力未来中国出行的车载技术：展会上，电装用于商用车运营管理的驾驶员状态监视器和通信设备等车载技术也将展出，为未来的驾驶出行或物流管理提供支持。此外，近年来，电装投资与许多拥有先进技术的初创公司联手，在车联网、传感和半导体等技术领域开展深入合作，并不断取得突破和创新。在这次CES展会上，电装将与这些合作伙伴合作，展示这些技术。● 麦格纳

官方图片提供：从全方位的电动驱动系统配置到更能满足驾乘者需求的灵活驾驶舱，本届CES，麦格纳将以“欢迎来到移动”为主题，展示其电动化、自动驾驶和智能出行的未来愿景，强调技术对交通的重塑。电动化：多种变速器配置，可扩展的电动系统适用于混合动力和纯电动汽车，完全满足消费者对效率、性能……的差异化需求……

e和功率。自动驾驶：激光雷达实时检测物体，展示麦格纳如何应对复杂的自动驾驶情况，并将模块化和可扩展的配置应用于所有级别的全系列车辆架构和自动驾驶状态。智慧出行：专注于全新的驾驶舱配置和智慧城市解决方案，以不同的方式使用和共享车辆，使其更容易满足各种需求并与城市基础设施相匹配。● 大陆集团在2019国际消费电子展上，大陆集团将围绕“旅行服务自由生活”的主题，展示其针对未来城市的旅行解决方案和关键技术。

图片来源：Continental AG智能交叉口技术：大陆集团在2018年消费电子展上首次提出了智能交叉口的概念。这是一个真实世界的端到端解决方案，由传感器组、可以生成综合环境模型的强大传感器融合算法和用于在十字路口和联网车辆之间传输有价值信息的专用短程通信（DSRC）单元组成。在复杂的十字路口场景中为驾驶员提供帮助，以改善交通流量和周围环境，提高驾驶安全。这种解决方案可以警告迎面而来的车辆的驾驶员注意在视线之外过马路的行人。此外，这些数据还可以用于控制红绿灯的变化，从而提高交通效率，减少十字路口的废气排放，缩短空闲时间。这一概念对于保护行人和骑自行车的人等弱势道路使用者也是不可或缺的。

图片来源：Continental AG城市车队管理技术：城市车队管理解决方案方便用户快速使用共享电动汽车，优化车队运营商管理，让终端客户随时随地使用汽车。用户可以使用移动应用程序端到端完成整个流程，包括预订和授权归还车辆，从计费和付款到事故报告。对于车队运营商来说，这一解决方案可以减少文书工作、钥匙实物交接甚至车辆维护带来的负担，并帮助运营商优化车队的使用。例如，为了优化车队的使用，运营商可以将同一车队的车辆分配给两个使用期不同的客户。如果在旅途中需要为车辆充电，客户完成充电可以获得奖励，这也是车队运营商的重要增值点。此外，该技术还可以在驾驶过程中跟踪车辆，以确保驾驶员在紧急情况下能够立即联系操作员。

图片来源：大陆集团智能路灯技术：大陆集团的智能路灯解决方案可以根据周围的交通参与者实现远程照明控制和自适应路灯，新产品组合还支持远程维护，如无线升级和性能监测。这些功能使智慧城市和运营商能够通过提高工作效率来降低能源消耗和成本。此外，智能路灯也可以作为未来智慧城市的宝贵数据来源。智能路口技术与智能路灯技术相辅相成。大陆集团将它们结合起来，通过V2X通信检测紧急情况并将信息传输给联网车辆，从而提高十字路口甚至路段的安全性。此外，该解决方案可以通过确定免费停车位来减少拥堵，改善整体交通流量，并通过大陆集团全新的智能路灯产品组合来测量噪音和空气质量等污染水平，从而提高未来城市的生活质量。

图片来源：Continental AG智能穿戴设备技术：该技术有助于降低汽车能耗，提高驾驶员的安全性和舒适性。加热垫内置于电池供电的工作服中，是保暖和节能的完美解决方案。为了确保电池体积小、不显眼，避免插电式充电带来的不便，夹克上配备了induc……

在充电系统上，该系统可以由车辆本身充电，以确保护套可以在任何时候使用。值得一提的是，这项技术特别适合救援人员或建筑工人。这些人面临的主要职业危害之一是他们经常躲在车流中。为了提高安全性，夹克可以配备LED灯带等有源光源，即使在烟雾弥漫的天气或夜间等最有限的视觉条件下也可以轻松识别。

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图片来源：大陆集团城市数据即服务：在CDaaS平台的帮助下，大陆集团可以在智能城市产品组合的背景下提供可互操作和集成的端到端服务，包括智能交叉口技术、智能路灯技术、智能交叉口技术、自动驾驶汽车技术，智能停车技术和城市车队管理技术。该平台提供一系列常见的客户服务访问，如预订、付款或切换到不同的解决方案。解决方案生成和使用的所有信息都通过符合最高隐私和安全标准的数据中心共享。此外，第三方服务可以通过适当的软件开发工具包（SDK）和开放应用程序接口（API）轻松集成。● 采埃孚在今年的国际消费电子展上，将重点展示其强大的传感器产品线，该产品线可以更准确地监测车辆的内部和外部环境，从而提高传统汽车和自动驾驶汽车的安全性。此外，采埃孚基于云平台的海量应用程序也将在此期间同步展示。

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图片来源：ZF官网传感器系列：ZF传感器系列硬件包括最新一代摄像头、雷达、激光雷达和声音传感器。这些传感器组成的传感架构可以与ZF ProAI系列超级计算机相结合，形成强大的全向传感器系统。具体而言，安装在车辆前方的采埃孚全向高分辨率雷达在速度、距离、角分辨率和高度方面都具有出色的监测能力，即使在照度极低或能见度较差的恶劣天气下也能正常工作。基于激光技术的激光雷达传感器可以更准确地勾勒出车辆周围的三维环境，并帮助车辆在各种情况下更好地识别异物和检测可用空间，包括复杂的交通条件和各种照明条件。另一方面，S-Cam4相机专注于S-Cam产品系列的扩展和进一步发展方向。该摄像头将更好地监控市中心的行人和骑自行车的人，并且该摄像头还可以掌握ZF先进的ACC、AEB、LKA等功能的垂直和水平控制算法。三维内部摄像头可以实时采集乘员的身材、位置和坐姿信息，为车辆提供更高的舒适性和安全性。摄像头也是采埃孚内部监控系统（IOS）的一部分。IOS可以判断驾驶员的手是否在方向盘上，车辆是否在转弯，驾驶员是否在向前看，这在现实驾驶和自动驾驶之间的切换过程中也起着关键作用。声音。AI可以使车辆有听觉。该系统依靠分析汽笛信号来确定车辆可能存在的危险类型以及来自哪个方向。同时，系统显示屏也会为驾驶员提供重要信息，如引导“靠右停车”或“将车辆移至应急车道”。4级或4级以上的全自动驾驶汽车可以独立完成上述操作。开放式物联网平台：采埃孚基于微软Azure的开放式物联平台可以提供新的数字服务，并通过数据分析和智能算法提高硬件系统的使用效率。基于大量的产品系列，采埃孚还可以发挥平台的协同效应，以更灵活的方式分析跨行业分析数据趋势，分享最佳实践案例。目前，采埃孚致力于通过将硬件产品连接到云平台，并使用人工智能和其他分析方法，使其硬件产品更加智能和可靠。一个有代表性的案例是非公路领域的数据分析：施工的传输……

ehicles将在整个产品生命周期中通过云进行监控。同样的方法也应用于TraXon预测性维护、电动驱动车队管理、ZF车辆连接、去标签资产跟踪、ZF一键呼叫系统等，不仅使未来的出行更加智能、安全、可靠，也有助于生产流程更加智能。● 现代摩比斯

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图片来源：外媒2019 CES上，现代摩比斯将展示一系列前沿技术，包括虚拟空间触摸技术、自动导航信息娱乐系统、通信照明和氢燃料电池模块发电系统。虚拟空间触摸技术：通过该技术，驾驶员可以在不触摸导航或音频系统的情况下进行控制，例如，他们可以在全自动驾驶模式下观看电影、选择其他电影或通过手指在空中做出“按下”手势来调整音量。车窗显示技术：该技术将在车辆的自动驾驶模式下，在前车窗上显示车辆的周围环境。通过向带有特殊颗粒的玻璃窗供电，玻璃窗的显示屏会阻挡外部电流。在手动驾驶模式中，车窗是透明的，但在自动驾驶模式下，车窗会变暗，就像贴上了黑色薄膜一样。当视频被投影到车窗上时，车窗就变成了汽车屏幕。● 佛吉亚

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图片来源：Faurecia官网2019 CES，Faurecia将以颠覆性的创新技术参展，创造安全、舒适、个性化的驾驶体验，展示零排放出行愿景下的最新解决方案。其中，将展示的关键技术包括：集成的未来驾驶舱：充分展示Faurecia如何利用智能驾驶舱技术和整体内饰设计创造更个性化、多功能和互联的用户体验。驾驶舱智能平台：由佛吉亚和埃森哲联合开发的一套电子系统，集成了摄像头、传感器和人工智能。通过该系统，可以控制所有客舱功能，并实现驾驶员和乘客之间的互动。创新多样的座椅骨架结构：由佛吉亚和采埃孚联合研发的一套全新座椅骨架，依托智能动力学技术，为自动驾驶汽车前后座椅的各个位置提供安全保障，同时提高驾乘人员的舒适度。先进的个性化热舒适系统：Faurecia和Mahler联合开发了智能高效的客舱热管理和客舱空气质量解决方案，以满足驾驶员和乘客对热舒适的个性化需求。零排放出行解决方案：为了应对空气质量的挑战，Faurecia开发了先进的燃料电池和动力电池系统，可应用于轻型汽车和商用车。● 丰田纺织丰田纺织作为一家“持续为世界各地的用户提供最高质量的移动生活”的企业，以时空质量为核心理念，希望为驾驶员和乘客提供更丰富多彩、更极致的移动生活时空体验。这一次，丰田纺织将专注于其颠覆交通领域的时间和生活方式，提高移动空间的舒适价值以及相关关键技术的提案。

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图片由官方移动空间概念车型“Aces※1”提供：该车型是一款专为L4级自动驾驶技术设计的车辆，可以为每位乘客提供有针对性的舒适体验。通过内部和座椅检测乘客的生物标志信息，可以推测和判断乘客的身体和情绪状态，并根据实际情况通过音乐和灯光刺激和影响人体的五官，从而创造舒适安全的驾驶体验。

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官方照片由“MOOX※2”提供：该车型是为L5自动驾驶技术设计的车辆。通过提供商务、娱乐等多用途服务场景，灵活利用移动空间，可以随意调整座椅布局，实现不同场景下所需的功能……

es、根据驾驶员和乘客的行为和需求，刺激和影响五官，从而提高不同服务场景的价值属性。● 舍弗勒在今年的消费电子展上，舍弗勒将展示如何通过三款概念车在未来城市实现个性化、零排放、自动化和互联互通的人员和货物运输。

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官方照片由创新城市汽车概念车舍弗勒Mover提供：在这款概念车上，舍弗勒将驱动和底盘组件集成到一个紧凑的系统中，该系统被称为“舍弗勒智能转向驱动模块”。凭借90转向系统，舍弗勒Mover可以在狭窄的空间内实现出色的机动性。舍弗勒Paravan公司领先的“太空驱动”有线技术取代了机械控制系统，为实现自动驾驶奠定了基础。此外，舍弗勒移动器的互联互通还可以实现“按需用车”功能，为城市公共交通系统提供了很好的补充。该车采用了专门设计的动态控制系统，可以独立控制每个转向驱动模块，实现驾驶动态控制（ESP）、车轮之间的矢量扭矩分配、全轮转向和横向运动，不会让乘客感受到任何横向力，这对习惯在车内阅读的乘客来说是一种非常好的体验。此外，舍弗勒Mover的车身可以针对不同的应用进行修改，并可以快速与底盘组合和分离。底盘平台包含了实现驾驶的所有技术，自动驾驶所需的一些传感器集成在车身中。● 马瑞丽

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图片来源：中国马瑞丽马瑞丽致力于通过智能化、流线型和高度集成的照明和电子解决方案来满足自动驾驶和车联网的需求。在2019年消费电子展上，它将为展会带来多项创新技术，以帮助改善车辆、乘客和周围环境之间的沟通，提高安全性。智能角落：作为2019年CES汽车智能和自动驾驶技术创新奖的获得者，智能角落将自动传感器集成到大灯和尾灯中，为OEM提供自动驾驶所需的功能，同时保持美观的外观和照明性能。首先，Smart Corner可以容纳OEM选择安装的任何传感器设备，包括雷达、激光雷达、相机、超声波传感器和先进的LED照明功能，如自适应远光系统（ADB）和数字光处理（DLP）。其次，Smart Corner可以提供车辆周围的360度全景。同时，由于传感器集成到现有的前照灯和尾灯中，OEM可以从完全校准的即插即用解决方案中受益，该解决方案简化了生产流程，降低了成本，并且比其他替代产品更轻。无缝集成车联网技术：受Smart Corner模块化设计的启发，马瑞丽还将在测试车上展示无缝集成联网功能。所涉及的技术包括嵌入前格栅和后部的有源矩阵有机发光二极管（AMOLED）显示器，用于交流意图、自动发送信号、与虚拟助手互动、发出声音警报，以及使用V2X通知位置。驾驶员监控和传感技术：游客可以看到马瑞丽如何集成摄像头、传感器和传感软件来提供驾驶员监控。马瑞丽解决方案的关键特征是，它几乎不需要计算能力，并且可以在没有复杂硬件的情况下工作。一旦确定了用户的状态和情绪，具有人机界面的数字界面将动态适应汽车环境。全面的人机界面：马瑞丽将无缝集成多个显示、控制和反馈设备，为驾驶员提供所需信息。最新的显示技术可以增强感知、深度和真实性，而不会占用宝贵的仪表板空间。带DLP系统的130万像素前照灯：在过去100年中，随着先进照明解决方案的创新，马瑞丽率先推出了全球首款带DLP的130万倍前照灯。DLP系统可以创造理想的照明条件，并在道路上投影图像，与驾驶员和行人进行通信。先进的照明解决方案……

s： 游客还可以在马瑞丽看到各种ADB模块，可以开阔视野，实现更安全、更舒适的驾驶。配备ADB的前照灯几乎100%可以在远光模式下工作，以提供最大的光输出。马瑞丽最新一代激光大灯结合了激光和LED光源，远光灯覆盖范围超过600米。● 三菱电气

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图片来源：三菱电气官网三菱电气近日宣布，公司将把尖端汽车技术带到2019年消费电子展上。为了提高安全性，夹克可以配备LED灯带等有源光源，即使在烟雾弥漫的天气或夜间等最有限的视觉条件下也可以轻松识别。

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图片来源：大陆集团城市数据即服务：在CDaaS平台的帮助下，大陆集团可以在智能城市产品组合的背景下提供可互操作和集成的端到端服务，包括智能交叉口技术、智能路灯技术、智能交叉口技术、自动驾驶汽车技术，智能停车技术和城市车队管理技术。该平台提供一系列常见的客户服务访问，如预订、付款或切换到不同的解决方案。解决方案生成和使用的所有信息都通过符合最高隐私和安全标准的数据中心共享。此外，第三方服务可以通过适当的软件开发工具包（SDK）和开放应用程序接口（API）轻松集成。● 采埃孚在今年的国际消费电子展上，将重点展示其强大的传感器产品线，该产品线可以更准确地监测车辆的内部和外部环境，从而提高传统汽车和自动驾驶汽车的安全性。此外，采埃孚基于云平台的海量应用程序也将在此期间同步展示。

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图片来源：ZF官网传感器系列：ZF传感器系列硬件包括最新一代摄像头、雷达、激光雷达和声音传感器。这些传感器组成的传感架构可以与ZF ProAI系列超级计算机相结合，形成强大的全向传感器系统。具体而言，安装在车辆前方的采埃孚全向高分辨率雷达在速度、距离、角分辨率和高度方面都具有出色的监测能力，即使在照度极低或能见度较差的恶劣天气下也能正常工作。基于激光技术的激光雷达传感器可以更准确地勾勒出车辆周围的三维环境，并帮助车辆在各种情况下更好地识别异物和检测可用空间，包括复杂的交通条件和各种照明条件。另一方面，S-Cam4相机专注于S-Cam产品系列的扩展和进一步发展方向。该摄像头将更好地监控市中心的行人和骑自行车的人，并且该摄像头还可以掌握ZF先进的ACC、AEB、LKA等功能的垂直和水平控制算法。三维内部摄像头可以实时采集乘员的身材、位置和坐姿信息，为车辆提供更高的舒适性和安全性。摄像头也是采埃孚内部监控系统（IOS）的一部分。IOS可以判断驾驶员的手是否在方向盘上，车辆是否在转弯，驾驶员是否在向前看，这在现实驾驶和自动驾驶之间的切换过程中也起着关键作用。声音。AI可以使车辆有听觉。该系统依靠分析汽笛信号来确定车辆可能存在的危险类型以及来自哪个方向。同时，系统显示屏也会为驾驶员提供重要信息，如引导“靠右停车”或“将车辆移至应急车道”。4级或4级以上的全自动驾驶汽车可以独立完成上述操作。开放式物联网平台：采埃孚基于微软Azure的开放式物联平台可以提供新的数字服务，并通过数据分析和智能算法提高硬件系统的使用效率。基于大量的产品系列，采埃孚还可以发挥平台的协同效应，分析跨行业分析……

sis数据趋势，并以更灵活的方式共享最佳实践案例。目前，采埃孚致力于通过将硬件产品连接到云平台，并使用人工智能和其他分析方法，使其硬件产品更加智能和可靠。一个具有代表性的案例是非公路领域的数据分析：工程车辆的传输将在整个产品生命周期中通过云进行监控。同样的方法也应用于TraXon预测性维护、电动驱动车队管理、ZF车辆连接、去标签资产跟踪、ZF一键呼叫系统等，不仅使未来的出行更加智能、安全、可靠，也有助于生产流程更加智能。● 现代摩比斯

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图片来源：外媒2019 CES上，现代摩比斯将展示一系列前沿技术，包括虚拟空间触摸技术、自动导航信息娱乐系统、通信照明和氢燃料电池模块发电系统。虚拟空间触摸技术：通过该技术，驾驶员可以在不触摸导航或音频系统的情况下进行控制，例如，他们可以在全自动驾驶模式下观看电影、选择其他电影或通过手指在空中做出“按下”手势来调整音量。车窗显示技术：该技术将在车辆的自动驾驶模式下，在前车窗上显示车辆的周围环境。通过向带有特殊颗粒的玻璃窗供电，玻璃窗的显示屏会阻挡外部电流。在手动驾驶模式中，车窗是透明的，但在自动驾驶模式下，车窗会变暗，就像贴上了黑色薄膜一样。当视频被投影到车窗上时，车窗就变成了汽车屏幕。● 佛吉亚

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图片来源：Faurecia官网2019 CES，Faurecia将以颠覆性的创新技术参展，创造安全、舒适、个性化的驾驶体验，展示零排放出行愿景下的最新解决方案。其中，将展示的关键技术包括：集成的未来驾驶舱：充分展示Faurecia如何利用智能驾驶舱技术和整体内饰设计创造更个性化、多功能和互联的用户体验。驾驶舱智能平台：由佛吉亚和埃森哲联合开发的一套电子系统，集成了摄像头、传感器和人工智能。通过该系统，可以控制所有客舱功能，并实现驾驶员和乘客之间的互动。创新多样的座椅骨架结构：由佛吉亚和采埃孚联合研发的一套全新座椅骨架，依托智能动力学技术，为自动驾驶汽车前后座椅的各个位置提供安全保障，同时提高驾乘人员的舒适度。先进的个性化热舒适系统：Faurecia和Mahler联合开发了智能高效的客舱热管理和客舱空气质量解决方案，以满足驾驶员和乘客对热舒适的个性化需求。零排放出行解决方案：为了应对空气质量的挑战，Faurecia开发了先进的燃料电池和动力电池系统，可应用于轻型汽车和商用车。● 丰田纺织丰田纺织作为一家“持续为世界各地的用户提供最高质量的移动生活”的企业，以时空质量为核心理念，希望为驾驶员和乘客提供更丰富多彩、更极致的移动生活时空体验。这一次，丰田纺织将专注于其颠覆交通领域的时间和生活方式，提高移动空间的舒适价值以及相关关键技术的提案。

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图片由官方移动空间概念车型“Aces※1”提供：该车型是一款专为L4级自动驾驶技术设计的车辆，可以为每位乘客提供有针对性的舒适体验。通过内部和座椅检测乘客的生物标志信息，可以推测和判断乘客的身体和情绪状态，并根据实际情况通过音乐和灯光刺激和影响人体的五官，从而创造舒适安全的驾驶体验。

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官方照片由“MOOX※2”提供：该车型是为L5自动驾驶技术设计的车辆。通过提供商务、娱乐等多用途服务场景，灵活利用移动空间，可以随意调整座椅布局，实现不同场景下所需的功能。根据驾驶员和乘客的行为和需求，刺激和影响五官，从而提高不同服务场景的价值属性。● 舍弗勒在今年的消费电子展上，舍弗勒将展示如何通过三款概念车在未来城市实现个性化、零排放、自动化和互联互通的人员和货物运输。

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官方照片由创新城市汽车概念车舍弗勒Mover提供：在这款概念车上，舍弗勒将驱动和底盘组件集成到一个紧凑的系统中，该系统被称为“舍弗勒智能转向驱动模块”。凭借90转向系统，舍弗勒Mover可以在狭窄的空间内实现出色的机动性。舍弗勒Paravan公司领先的“太空驱动”有线技术取代了机械控制系统，为实现自动驾驶奠定了基础。此外，舍弗勒移动器的互联互通还可以实现“按需用车”功能，为城市公共交通系统提供了很好的补充。该车采用了专门设计的动态控制系统，可以独立控制每个转向驱动模块，实现驾驶动态控制（ESP）、车轮之间的矢量扭矩分配、全轮转向和横向运动，不会让乘客感受到任何横向力，这对习惯在车内阅读的乘客来说是一种非常好的体验。此外，舍弗勒Mover的车身可以针对不同的应用进行修改，并可以快速与底盘组合和分离。底盘平台包含了实现驾驶的所有技术，自动驾驶所需的一些传感器集成在车身中。● 马瑞丽

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图片来源：中国马瑞丽马瑞丽致力于通过智能化、流线型和高度集成的照明和电子解决方案来满足自动驾驶和车联网的需求。在2019年消费电子展上，它将为展会带来多项创新技术，以帮助改善车辆、乘客和周围环境之间的沟通，提高安全性。智能角落：作为2019年CES汽车智能和自动驾驶技术创新奖的获得者，智能角落将自动传感器集成到大灯和尾灯中，为OEM提供自动驾驶所需的功能，同时保持美观的外观和照明性能。首先，Smart Corner可以容纳OEM选择安装的任何传感器设备，包括雷达、激光雷达、相机、超声波传感器和先进的LED照明功能，如自适应远光系统（ADB）和数字光处理（DLP）。其次，Smart Corner可以提供车辆周围的360度全景。同时，由于传感器集成到现有的前照灯和尾灯中，OEM可以从完全校准的即插即用解决方案中受益，该解决方案简化了生产流程，降低了成本，并且比其他替代产品更轻。无缝集成车联网技术：受Smart Corner模块化设计的启发，马瑞丽还将在测试车上展示无缝集成联网功能。所涉及的技术包括嵌入前格栅和后部的有源矩阵有机发光二极管（AMOLED）显示器，用于交流意图、自动发送信号、与虚拟助手互动、发出声音警报，以及使用V2X通知位置。驾驶员监控和传感技术：游客可以看到马瑞丽如何集成摄像头、传感器和传感软件来提供驾驶员监控。马瑞丽解决方案的关键特征是，它几乎不需要计算能力，并且可以在没有复杂硬件的情况下工作。一旦确定了用户的状态和情绪，具有人机界面的数字界面将动态适应汽车环境。全面的人机界面：马瑞丽将无缝集成多个显示、控制和反馈设备，为驾驶员提供所需信息。最新的显示技术可以在不占用价值的情况下增强感知、深度和真实性……

仪表板空间。带DLP系统的130万像素前照灯：在过去100年中，随着先进照明解决方案的创新，马瑞丽率先推出了全球首款带DLP的130万倍前照灯。DLP系统可以创造理想的照明条件，并在道路上投影图像，与驾驶员和行人进行通信。先进的照明解决方案：游客还可以在马瑞丽看到各种ADB模块，可以开阔视野，实现更安全、更舒适的驾驶。配备ADB的前照灯几乎100%可以在远光模式下工作，以提供最大的光输出。马瑞丽最新一代激光大灯结合了激光和LED光源，远光灯覆盖范围超过600米。● 三菱电气

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图片来源：三菱电气官网三菱电气近日宣布，公司将把尖端汽车技术带到2019年消费电子展上。它将携最新版本的EMIRI4智能移动概念车参展，该车搭载了三菱电气的新一代驾驶员辅助技术、先进的人机接口技术和其他电动汽车、自动驾驶和网络连接技术。在2019年消费电子展上，三菱电气将推出两项应用于EMIRAI4的新技术：Real Texture?真实纹理表达技术和地面照明技术。真实纹理面板显示可以真实地表达类似金属的表面纹理，只需根据用户的视角调整光泽和阴影即可。地面照明指示灯用于将动画照明投射到车辆周围的道路上，提供高度直观、易于看到的移动警告，从而提高车辆安全性。即使在暴风雪等恶劣天气下，这项技术仍然可以使用。● 2019年的伟世通消费电子展将是伟世通参与的第20年，这一次伟世通将带来一个基于全面数字化、电动化和自动化的未来驾驶舱。伟世通将以“数字化、电气化和自动化”为主题，专注于实现L3级自动驾驶功能的自动驾驶应用和体验，包括L2到L3的无缝切换和卓越的人机交互体验。

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图片来源：伟世通集成座舱体验：伟世昂将专注于可视化和感知作为一种新的用户体验，并展示全新的座舱集成显示屏Drivecore平台和SmartCore? 平台作为汽车新架构的一部分，将共同实现自动驾驶。在伟世通最新的增强现实平视显示器和仪表板技术的指导下，驾驶员将在伟世通的自动驾驶测试座椅舱中体验旅程，并在一系列典型的道路场景中驾驶。驾驶员收到提示信息后，立即切换到L3自动驾驶功能，并将手从方向盘上移开。伟世通系统将执行自动变道、车道保持等L3级自动驾驶控制，驾驶员可以使用娱乐系统等非驾驶功能。演示结束时，会提示驾驶员恢复对汽车的控制，并使用倒计时装置提醒他前方的道路。

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图片来源：伟世通仪器：为了应对主流汽车平台数字化能力的不断提高，伟世通将在2019年消费电子展上展示市场领先的可扩展解决方案。展览支持DriveCore? 仪表板系列产品，包括一些新概念，如20.3英寸仪表板和后视镜，集成了L3自动驾驶人机界面，屏幕可以实时提供高级驾驶员辅助系统的图像。此外，为了满足汽车制造商对关键驾驶信息的重视，伟世通还将提供可在2D和3D之间切换的3D仪表板。与多层显示器相比，它功耗更低，但渲染周围环境更逼真。此外，具有驾驶员监控功能的主流数字仪表板产品也将在本次展会上展出。

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图片来源：伟世通信息展示：在本次展会上，伟世通将重点展示全新的VX（伟世通体验）展示平台，新一代……

触摸反馈技术、智能显示技术、屏幕透光控制，以及涵盖豪华/高端/中端的曲面屏解决方案。为了满足消费者产品体验的需求和汽车制造商日益复杂的要求，2019年，伟世通还将推出OLED技术产品，推广新型曲面盖玻璃、智能显示器和下一代触摸反馈技术。

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图片来源：伟世通增强现实：伟世通的平视显示技术可以提供逼真的增强现实体验，让用户深入感受最新的增强现实功能。相关技术人员将结合伟世通自动驾驶汽车和DriveCore产生的环境模式? 展示车辆检测和增强、车道偏离警告、盲点警告、安全跟车距离建议、制动建议、分段导航等模式的平台。

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图片来源：伟世通车载助手：与其他通用智能助手相比，伟世通汽车助手是专门为驾驶员和乘客开发的，旨在改善车内的人机交互体验。在这一领域，本次展会的观众可以近距离体验伟世通智能语音助手对汽车相关术语的深刻理解和自然反应，而线上模式和线下模式的无缝切换对用户体验没有负面影响。

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图片来源：伟世通信息娱乐系统：主显示屏包括安卓入门级解决方案、安卓嵌入式解决方案、入门级Phoenix信息娱乐系统解决方案和新版Phoenix Studio，其中伟世通的信息娱乐系统安卓版解决方案涵盖了入门级到高端嵌入式解决方案。此外，升级后的凤凰信息娱乐系统和凤凰工作室也将一同展出。V2X汽车联网：本次展览主要展示国际通用V2X解决方案——DSRC和蜂窝移动网络汽车联网，以及V2X实时通信警告信息传输显示。

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图片来源：Visteon CoreExperience 2.0：这项技术以可视化的方式展示了DriveCoreTM平台的所有功能，带来直观生动的访问体验。在展会上，伟世通将完整呈现传感器信号输入和传感决策输出的过程，直观解读DriveCore系统的优势。不仅如此，伟世通还将使用触摸交互界面，带来身临其境的体验，让观众深入了解DriveCore的细节。

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图片来源：VisteonDriverCore Studio和云开发：主要展示模拟与云开发模块的集成、实时算法开发和测试。DriveCore Studio强大的功能和新增的云服务功能将使开发人员在左侧环境中开发和测试ADAS系统时，能够充分利用软件和硬件的开发灵活性，从而大大提高工作效率。● 欧司朗

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图片来源：欧司朗官网2019 CES，欧司朗将展示其在移动、互联、安全和健康等多个应用领域的最新产品和突破性技术，其中在汽车领域，欧司拉姆将展示不可见光技术在自动驾驶、高级驾驶辅助系统（ADAS）和生物识别等领域的应用。虹膜扫描和面部识别：随着两种新型红外LED的引入，OSRAM已经在车辆、驾驶员监控和手势识别上实现了生物识别应用。XLS汽车照明：欧司朗成功发布了一款新的标准化可转换LED指示灯（XLS），涵盖了所有车辆信号功能。现在欧司朗可以提供一个统一的平台，有四种不同的灯，可以用于刹车灯、尾灯、倒车灯、转向灯、日间行车灯和雾灯。在prESent，Koito尾灯采用了OSRAM黄色LY5和白色LW5，并安装在新款丰田卡罗拉和雷克萨斯es车型上。此外，OSRAM将携手合作……

其主要激光雷达合作伙伴将展示激光雷达在自动驾驶方面的专业知识，并将在展台的互动体验平台上展示。参观者可以通过交互式桌面自行体验OSRAM技术，包括激光雷达、生物监测应用程序和OSRAM的Eviyos混合LED。配备欧司朗Eviyos混合LED的智能汽车大灯可以改善前方道路的照明效果，并通过图像投影与行人和其他道路使用者进行交流。例如，Eviyos可以在道路上投影人行横道线的图像，告诉行人车辆已经停止，可以安全过马路。届时，搭载OSRAM多项尖端技术的Rinspeed microSNAP概念车也将在2019年消费电子展期间在硬石酒店的哈曼展厅展出。● 安森美半导体

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图片来源：安信半导体官网对于汽车领域，安信半导体在CES上的展示将突出从高级驾驶辅助系统（ADAS）到全自动驾驶，以及从内燃机（ICE）到环保电动动力总成的双重趋势。届时，该演示将表明安生半导体技术是日益复杂的ADAS的基础。现在，横跨成像、雷达和固态激光雷达（LiDAR）的传感技术可以提高车内外解决方案的安全性，并使行业向5级自动化和无人驾驶迈进。高性能车载充电和电源管理方案将是未来混合动力汽车和全电动汽车存在和激增的基础，这也将在CES的许多演示中得到证实。● RoboSense速腾聚创

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官方照片提供在2019年消费电子展上，RoboSense将首次展示并公开展示完全“进化”的MEMS固态激光雷达：RS-lidar-M1。同时，RoboSense还将带来多项环保意识核心技术，进一步赋能RS-LiDAR-M1。据了解，RS-LiDAR-M1是RoboSense为自动驾驶生产车辆推出的车载级固态激光雷达。早在2018年CES上，RoboSense就展出了第一代MEMS固态激光雷达RS-lidar-M1Pre。经过一年的艰苦研发，RoboSense的MEMS固态激光雷达通过全新的光学和机械系统设计，进一步激发了MEMS技术的巨大潜力，使M1能够在探测距离、分辨率、视场和可靠性等各个方面取得突破性进展。新型光学机械系统的设计使RS-LiDAR-M1的水平视场比上一代M1Pre增加了近100%，达到了惊人的120。通过采用不同的安装方式，可以满足L3-L5级别的自动驾驶要求。通过五个RS-LiDAR-M1的合理分布，该车可以实现360度无盲区感知覆盖，并在车前获得双激光雷达感知冗余，满足L5级自动驾驶要求。按照200美元的目标生产成本计算，5台RS-LiDAR-M1的硬件成本仅为市场上线束最高的机械式激光雷达的1/100，更符合自动驾驶生产车对激光雷达的成本要求。在探测距离方面，RS-LiDAR-M1在905nm激光的基础上实现了探测距离极限的突破，距离达到了200米。随着光学机械系统和信号处理技术的大幅升级，M1的检测能力得到了极大的提高。即使是像栏杆和栅栏这样的小物体也可以通过RS-LiDAR-M1清晰地分辨出来。● Nuance公司

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图片来源：Nuance官网Nuance通讯公司最近在其Dragon Drive平台上发布了一系列新的创新，使其成为一款对话式、人性化的移动助理。在即将到来的2019年消费电子展上，Nuance将携Dragon Drive亮相，重点关注情感人工智能、增强的多模态和增强现实交互以及高级对话功能等创新技术。据报道，凭借对语调、眼睛和头部动作和情绪的理解能力，以及与车内和外部传感器以及第三方程序和助手的深度集成……

作为一个开放的平台，Dragon Drive利用大量信息提供个性化和人性化的用户体验，让驾驶员和乘客享受娱乐、高效、互联和安全的驾驶。它将携最新版本的EMIRI4智能移动概念车参展，该车搭载了三菱电气的新一代驾驶员辅助技术、先进的人机接口技术和其他电动汽车、自动驾驶和网络连接技术。在2019年消费电子展上，三菱电气将推出两项应用于EMIRAI4的新技术：Real Texture?真实纹理表达技术和地面照明技术。真实纹理面板显示可以真实地表达类似金属的表面纹理，只需根据用户的视角调整光泽和阴影即可。地面照明指示灯用于将动画照明投射到车辆周围的道路上，提供高度直观、易于看到的移动警告，从而提高车辆安全性。即使在暴风雪等恶劣天气下，这项技术仍然可以使用。● 2019年的伟世通消费电子展将是伟世通参与的第20年，这一次伟世通将带来一个基于全面数字化、电动化和自动化的未来驾驶舱。伟世通将以“数字化、电气化和自动化”为主题，专注于实现L3级自动驾驶功能的自动驾驶应用和体验，包括L2到L3的无缝切换和卓越的人机交互体验。

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图片来源：伟世通集成座舱体验：伟世昂将专注于可视化和感知作为一种新的用户体验，并展示全新的座舱集成显示屏Drivecore平台和SmartCore? 平台作为汽车新架构的一部分，将共同实现自动驾驶。在伟世通最新的增强现实平视显示器和仪表板技术的指导下，驾驶员将在伟世通的自动驾驶测试座椅舱中体验旅程，并在一系列典型的道路场景中驾驶。驾驶员收到提示信息后，立即切换到L3自动驾驶功能，并将手从方向盘上移开。伟世通系统将执行自动变道、车道保持等L3级自动驾驶控制，驾驶员可以使用娱乐系统等非驾驶功能。演示结束时，会提示驾驶员恢复对汽车的控制，并使用倒计时装置提醒他前方的道路。

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图片来源：伟世通仪器：为了应对主流汽车平台数字化能力的不断提高，伟世通将在2019年消费电子展上展示市场领先的可扩展解决方案。展览支持DriveCore? 仪表板系列产品，包括一些新概念，如20.3英寸仪表板和后视镜，集成了L3自动驾驶人机界面，屏幕可以实时提供高级驾驶员辅助系统的图像。此外，为了满足汽车制造商对关键驾驶信息的重视，伟世通还将提供可在2D和3D之间切换的3D仪表板。与多层显示器相比，它功耗更低，但渲染周围环境更逼真。此外，具有驾驶员监控功能的主流数字仪表板产品也将在本次展会上展出。

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图片来源：伟世通信息显示：在本次展会上，伟世通将重点展示全新的VX（伟世通eExperience）显示平台、新一代触摸反馈技术、智能显示技术屏幕透光控制，以及覆盖豪华/高端/中端的曲面屏解决方案。为了满足消费者产品体验的需求和汽车制造商日益复杂的要求，2019年，伟世通还将推出OLED技术产品，推广新型曲面盖玻璃、智能显示器和下一代触摸反馈技术。

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图片来源：伟世通增强现实：伟世通的平视显示技术可以提供逼真的增强现实体验，让用户深入感受最新的增强现实功能。相关技术人员将结合伟世通自动驾驶汽车产生的环境模式和……

ive核心? 展示车辆检测和增强、车道偏离警告、盲点警告、安全跟车距离建议、制动建议、分段导航等模式的平台。

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图片来源：伟世通车载助手：与其他通用智能助手相比，伟世通汽车助手是专门为驾驶员和乘客开发的，旨在改善车内的人机交互体验。在这一领域，本次展会的观众可以近距离体验伟世通智能语音助手对汽车相关术语的深刻理解和自然反应，而线上模式和线下模式的无缝切换对用户体验没有负面影响。

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图片来源：伟世通信息娱乐系统：主显示屏包括安卓入门级解决方案、安卓嵌入式解决方案、入门级Phoenix信息娱乐系统解决方案和新版Phoenix Studio，其中伟世通的信息娱乐系统安卓版解决方案涵盖了入门级到高端嵌入式解决方案。此外，升级后的凤凰信息娱乐系统和凤凰工作室也将一同展出。V2X汽车联网：本次展览主要展示国际通用V2X解决方案——DSRC和蜂窝移动网络汽车联网，以及V2X实时通信警告信息传输显示。

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图片来源：Visteon CoreExperience 2.0：这项技术以可视化的方式展示了DriveCoreTM平台的所有功能，带来直观生动的访问体验。在展会上，伟世通将完整呈现传感器信号输入和传感决策输出的过程，直观解读DriveCore系统的优势。不仅如此，伟世通还将使用触摸交互界面，带来身临其境的体验，让观众深入了解DriveCore的细节。

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图片来源：VisteonDriverCore Studio和云开发：主要展示模拟与云开发模块的集成、实时算法开发和测试。DriveCore Studio强大的功能和新增的云服务功能将使开发人员在左侧环境中开发和测试ADAS系统时，能够充分利用软件和硬件的开发灵活性，从而大大提高工作效率。● 欧司朗

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图片来源：欧司朗官网2019 CES，欧司朗将展示其在移动、互联、安全和健康等多个应用领域的最新产品和突破性技术，其中在汽车领域，欧司拉姆将展示不可见光技术在自动驾驶、高级驾驶辅助系统（ADAS）和生物识别等领域的应用。虹膜扫描和面部识别：随着两种新型红外LED的引入，OSRAM已经在车辆、驾驶员监控和手势识别上实现了生物识别应用。XLS汽车照明：欧司朗成功发布了一款新的标准化可转换LED指示灯（XLS），涵盖了所有车辆信号功能。现在欧司朗可以提供一个统一的平台，有四种不同的灯，可以用于刹车灯、尾灯、倒车灯、转向灯、日间行车灯和雾灯。在prESent，Koito尾灯采用了OSRAM黄色LY5和白色LW5，并安装在新款丰田卡罗拉和雷克萨斯es车型上。此外，OSRAM将与其主要的激光雷达合作伙伴携手，展示激光雷达在自动驾驶方面的专业知识，并将在展台的互动体验平台上进行展示。参观者可以通过交互式桌面自行体验OSRAM技术，包括激光雷达、生物监测应用程序和OSRAM的Eviyos混合LED。配备欧司朗Eviyos混合LED的智能汽车大灯可以改善前方道路的照明效果，并通过图像投影与行人和其他道路使用者进行交流。例如，Eviyos可以在道路上投影人行横道线的图像，告诉行人车辆已经停止，可以安全过马路。届时，搭载欧司朗多项尖端技术的Rinspeed microSNAP概念车也将在杜里硬石酒店Harman展厅展出……

CES 2019。● 安森美半导体

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图片来源：安信半导体官网对于汽车领域，安信半导体在CES上的展示将突出从高级驾驶辅助系统（ADAS）到全自动驾驶，以及从内燃机（ICE）到环保电动动力总成的双重趋势。届时，该演示将表明安生半导体技术是日益复杂的ADAS的基础。现在，横跨成像、雷达和固态激光雷达（LiDAR）的传感技术可以提高车内外解决方案的安全性，并使行业向5级自动化和无人驾驶迈进。高性能车载充电和电源管理方案将是未来混合动力汽车和全电动汽车存在和激增的基础，这也将在CES的许多演示中得到证实。● RoboSense速腾聚创

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官方照片提供在2019年消费电子展上，RoboSense将首次展示并公开展示完全“进化”的MEMS固态激光雷达：RS-lidar-M1。同时，RoboSense还将带来多项环保意识核心技术，进一步赋能RS-LiDAR-M1。据了解，RS-LiDAR-M1是RoboSense为自动驾驶生产车辆推出的车载级固态激光雷达。早在2018年CES上，RoboSense就展出了第一代MEMS固态激光雷达RS-lidar-M1Pre。经过一年的艰苦研发，RoboSense的MEMS固态激光雷达通过全新的光学和机械系统设计，进一步激发了MEMS技术的巨大潜力，使M1能够在探测距离、分辨率、视场和可靠性等各个方面取得突破性进展。新型光学机械系统的设计使RS-LiDAR-M1的水平视场比上一代M1Pre增加了近100%，达到了惊人的120。通过采用不同的安装方式，可以满足L3-L5级别的自动驾驶要求。通过五个RS-LiDAR-M1的合理分布，该车可以实现360度无盲区感知覆盖，并在车前获得双激光雷达感知冗余，满足L5级自动驾驶要求。按照200美元的目标生产成本计算，5台RS-LiDAR-M1的硬件成本仅为市场上线束最高的机械式激光雷达的1/100，更符合自动驾驶生产车对激光雷达的成本要求。在探测距离方面，RS-LiDAR-M1在905nm激光的基础上实现了探测距离极限的突破，距离达到了200米。随着光学机械系统和信号处理技术的大幅升级，M1的检测能力得到了极大的提高。即使是像栏杆和栅栏这样的小物体也可以通过RS-LiDAR-M1清晰地分辨出来。● Nuance公司

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图片来源：Nuance官网Nuance通讯公司最近在其Dragon Drive平台上发布了一系列新的创新，使其成为一款对话式、人性化的移动助理。在即将到来的2019年消费电子展上，Nuance将携Dragon Drive亮相，重点关注情感人工智能、增强的多模态和增强现实交互以及高级对话功能等创新技术。据介绍，凭借对语调、眼睛和头部动作和情绪的理解能力，以及通过开放平台与车内和外部传感器以及第三方程序和助手的深度集成，Dragon Drive利用大量信息提供个性化和人性化的用户体验，使司乘人员能够享受娱乐、高效、，互联和安全驾驶。这种体验是未来数字汽车的基础。它不再在当今的汽车中使用许多按钮，而是通过语音、视觉、手势和情感互动提供了人性化和多感官的用户体验。● 地平线2019 CES，地平线将为展会带来边缘人工智能计算的最新成果和应用案例，系统展示基于地平线边缘人工智能处理器和计算平台的智能驾驶、智能城市和智能零售解决方案。其中，在自动驾驶技术方面，地平线将展示地平线矩阵自动驾驶计算平台，该平台将……

2019年CES创新奖，并首次公开展示基于该计算平台的多传感器融合方案和NavNet众包高精度地图采集定位方案。

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官方照片由Matrix自动驾驶计算平台提供：Horizon Matrix自动驾驶平台基于Horizon BPU 2.0处理器架构（伯努利架构），Matrix1.0于2018年4月首次发布。2018年7月发布了功能更强大的升级版Horizon Matrix 1.6。Matrix 1.6结合深度学习感知技术，具有强大的计算能力，可以为L3和L4自动驾驶提供高性能的解决方案。Matrix使用Horizon AI加速IP，最大限度地提高了嵌入式AI的计算性能，满足了高性能和低功耗的要求，可以提供L4级的自动驾驶感知系统。它可以基于稀疏和固定的神经网络实现四种不同类型物体的目标检测和八种类型像素的语义分割，并与3D车辆检测相结合，有助于预测和深度估计。不仅如此，Matrix还支持对各种对象进行像素级语义分割，可以使图像更好地理解复杂场景，尤其是对于高遮挡情况，并且需要快速响应场景中的自动驾驶挑战。

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照片由官方Matrix360°视觉感知方案提供：地平线360视觉感知方案配备了地平线独立开发的三个Matrix自动驾驶计算平台，配备了四个192FOV鱼眼摄像头和八个59.4FOV窄角摄像头。通过合理布局摄像头安装位置，可以实现车身周围360度的视觉感知检测。其中，鱼眼摄像头主要用于近距离10米以内的车身检测，窄角度摄像头主要用于长距离150米以内的车体检测。整个系统可以实现20多种语义分割：行人、车辆、交通标志、红绿灯和车道线检测。

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图片由官方Matrix激光雷达传感方案提供：360度激光雷达点云3D检测，可支持包括车辆（汽车、卡车、公交车）、行人和骑自行车的多类别检测，传感范围50米，低延迟，功耗31w，无主动散热。

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官方照片由NavNet众包高精度地图采集和定位方案提供：NavNet是Horizon开发的一种众包高精密度地图采集和导航定位方案。基于地平线矩阵强大的视觉感知计算能力，在边缘绘制所有点云，并输出已建立的局部三维地图，可用于与现有高精度地图进行匹配，以获得定位，同时在没有地图的区域进行自动绘制。目前，地平线导航网利用单眼相机、深度学习和SLAM技术对道路场景进行语义三维重建，并支持高精度结构化地图的自动生成。它是国内首个边缘高性能语义SLAM加速方案，支持16类地图元素的重构、识别和矢量化，设备成本低，可以通过大数据优化不断提高高精度地图的质量。红外热成像避障方案：该系统是地平线和轩辕智家基于地平线之旅1.0处理器架构联合开发的自动驾驶场景红外热成像计算平台，地平线为其提供参考设计和核心传感算法。该系统将红外热成像与地平线深度学习算法相结合，具有较强的传感计算能力，可以在恶劣环境下提供高性能的红外传感系统。● 百度

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图片来源：百度Apollo智能驾驶在一年前的2018年消费电子展上，奇瑞商用车搭载了Apollo Pilot，卡车驾驶体验舱搭载Apollo疲劳驾驶监测……

系统成为阿波罗展台的焦点。在消费电子展的前一天，百度在美国拉斯维加斯文华东方酒店举行了2018年百度世界大会。会上，Apollo 2.0版正式发布，开启了简单城市道路的自动驾驶能力，全部点亮了云服务、软件平台、参考硬件平台和参考车辆平台四大模块。据悉，在今年的CES上，百度将发布全新的Apollo 3.5功能，其他重磅消息也将在现场公布。● 环宇智行

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图片来源：环宇智行天下据环宇智兴相关负责人介绍，今年CES将展示Titan3+Athena软硬件的自动驾驶系统。据了解，TITAN III控制器可满足L4级自动驾驶，专为OEM、Tier1和自动驾驶公司设计，为其提供可靠、稳定、高计算的硬件平台支持。运行在其上的ATHENA系统可以实时实现感知、定位、集成、决策、规划和控制的所有算法。根据计划，环宇智行将于2019年初发货TITAN 4，使用NVIDIA最新的Xavier芯片。● LG电子

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图片来源：LG电子作为LG电子的战略合作伙伴，外媒近日表示，将在2019消费电子展上与LG电子一起展示自动驾驶和网络移动出行的前瞻性愿景。届时，路虎将推出全新的自动驾驶概念车，将消费者个性化的数字生活方式融入驾驶体验。通过与LG电子的战略合作伙伴关系，Luxoft将把汽车网络操作系统部署到2至5级的自动驾驶汽车上，最初将专注于开发数字驾驶舱，包括以人车交互为中心的信息娱乐、导航等功能。Luxoft将帮助汽车制造商及其供应商使用webOS提供的功能，加速部署集成了高级驾驶员辅助系统（ADAS）、5G网络和车载信息娱乐系统的汽车系统。● 量子

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图片来源：外媒最近，量子公司宣布将在2019年消费电子展上展示其最新的移动存储解决方案。这种增强型车载存储解决方案是专为自动驾驶研发环境而设计的。在这种环境下，测试车辆每天可以生成数TB的视频、图像和传感器数据，这可以自动化将数据卸载到StorNext高性能并行文件系统的过程。Quantum的移动存储解决方案还支持自动驾驶汽车的完整开发过程，可以应用于其他移动存储环境，并具有多种容量和性能模型，可以捕获丰富的数据，如视频、激光雷达和雷达生成的数据，并将数据快速传输到数据中心进行分析、编辑、保护和归档。● 空中恋物癖

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图片来源：airbiquity.com近日，爱彼迎宣布将为2019年消费电子展带来最新的OTA软件升级和数据管理解决方案。据了解，爱彼迎发布的最新版本OTAmatic将解决车企和供应商日益苛刻的要求。除了前面展示的功能外，最新版本的OTAmatic还可以提供基于Uptane的灵活安全框架、多种软件升级方法和并行升级、用于车辆配置程序的网络端口，以及与许多供应商提供的“尖端”数据分析模块的集成。Airbiquity?是联网汽车服务领域的全球领导者，也是汽车远程信息处理技术开发和设计的先驱。它运行Choreo?, 业界先进的云连接汽车服务交付平台，支持所有领先的用例，包括空中下载软件和数据管理。通过与Airbiquity合作，汽车制造商和汽车供应商可以部署高度可扩展、可靠和可管理的联网汽车服务，以满足全球60多个国家的客户对安全、娱乐和便利的需求。● dlh弯管

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图片来源：apnews.com在2019年消费电子展期间，dlhBOWLES将在莱德达科技的“莱德达科技生态系统馆”展示其传感器清洁系统。据悉，该方案可以与当前的车辆清洁系统无缝对接，提高当今ADAS的实用性和安全性。众所周知，灰尘、泥土、道路盐、雪和其他相关碎屑会堵塞相机的镜头或传感器，导致其性能下降或故障。因此，所有使用光学传感器或摄像头的车辆都需要确保此类设备清洁无异物，以确保其正常功能和车辆的安全运行。这种体验是未来数字汽车的基础。它不再在当今的汽车中使用许多按钮，而是通过语音、视觉、手势和情感互动提供了人性化和多感官的用户体验。● 地平线2019 CES，地平线将为展会带来边缘人工智能计算的最新成果和应用案例，系统展示基于地平线边缘人工智能处理器和计算平台的智能驾驶、智能城市和智能零售解决方案。其中，在自动驾驶技术方面，地平线将展出获得2019年CES创新奖的地平线矩阵自动驾驶计算平台，并首次公开展出基于该计算平台的多传感器融合方案和NavNet众包高精度地图采集定位方案。

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官方照片由Matrix自动驾驶计算平台提供：Horizon Matrix自动驾驶平台基于Horizon BPU 2.0处理器架构（伯努利架构），Matrix1.0于2018年4月首次发布。2018年7月发布了功能更强大的升级版Horizon Matrix 1.6。Matrix 1.6结合深度学习感知技术，具有强大的计算能力，可以为L3和L4自动驾驶提供高性能的解决方案。Matrix使用Horizon AI加速IP，最大限度地提高了嵌入式AI的计算性能，满足了高性能和低功耗的要求，可以提供L4级的自动驾驶感知系统。它可以基于稀疏和固定的神经网络实现四种不同类型物体的目标检测和八种类型像素的语义分割，并与3D车辆检测相结合，有助于预测和深度估计。不仅如此，Matrix还支持对各种对象进行像素级语义分割，可以使图像更好地理解复杂场景，尤其是对于高遮挡情况，并且需要快速响应场景中的自动驾驶挑战。

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照片由官方Matrix360°视觉感知方案提供：地平线360视觉感知方案配备了地平线独立开发的三个Matrix自动驾驶计算平台，配备了四个192FOV鱼眼摄像头和八个59.4FOV窄角摄像头。通过合理布局摄像头安装位置，可以实现车身周围360度的视觉感知检测。其中，鱼眼摄像头主要用于近距离10米以内的车身检测，窄角度摄像头主要用于长距离150米以内的车体检测。整个系统可以实现20多种语义分割：行人、车辆、交通标志、红绿灯和车道线检测。

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图片由官方Matrix激光雷达传感方案提供：360度激光雷达点云3D检测，可支持包括车辆（汽车、卡车、公交车）、行人和骑自行车的多类别检测，传感范围50米，低延迟，功耗31w，无主动散热。

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官方照片由NavNet众包高精度地图采集和定位方案提供：NavNet是Horizon开发的一种众包高精密度地图采集和导航定位方案。基于地平线矩阵强大的视觉感知计算能力，在边缘绘制所有点云，并输出已建立的局部三维地图，可用于与现有高精度地图进行匹配，以获得定位，同时在没有地图的区域进行自动绘制。目前，……

orizon NavNet利用单眼相机、深度学习和SLAM技术对道路场景进行语义三维重建，并支持高精度结构化地图的自动生成。它是国内首个边缘高性能语义SLAM加速方案，支持16类地图元素的重构、识别和矢量化，设备成本低，可以通过大数据优化不断提高高精度地图的质量。红外热成像避障方案：该系统是地平线和轩辕智家基于地平线之旅1.0处理器架构联合开发的自动驾驶场景红外热成像计算平台，地平线为其提供参考设计和核心传感算法。该系统将红外热成像与地平线深度学习算法相结合，具有较强的传感计算能力，可以在恶劣环境下提供高性能的红外传感系统。● 百度

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图片来源：百度Apollo智能驾驶在一年前的2018年CES上，搭载Apollo Pilot的奇瑞商用车和搭载Apollon疲劳驾驶监测系统的卡车驾驶体验舱成为Apollo展台的焦点。在消费电子展的前一天，百度在美国拉斯维加斯文华东方酒店举行了2018年百度世界大会。会上，Apollo 2.0版正式发布，开启了简单城市道路的自动驾驶能力，全部点亮了云服务、软件平台、参考硬件平台和参考车辆平台四大模块。据悉，在今年的CES上，百度将发布全新的Apollo 3.5功能，其他重磅消息也将在现场公布。● 环宇智行

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图片来源：环宇智行天下据环宇智兴相关负责人介绍，今年CES将展示Titan3+Athena软硬件的自动驾驶系统。据了解，TITAN III控制器可满足L4级自动驾驶，专为OEM、Tier1和自动驾驶公司设计，为其提供可靠、稳定、高计算的硬件平台支持。运行在其上的ATHENA系统可以实时实现感知、定位、集成、决策、规划和控制的所有算法。根据计划，环宇智行将于2019年初发货TITAN 4，使用NVIDIA最新的Xavier芯片。● LG电子

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图片来源：LG电子作为LG电子的战略合作伙伴，外媒近日表示，将在2019消费电子展上与LG电子一起展示自动驾驶和网络移动出行的前瞻性愿景。届时，路虎将推出全新的自动驾驶概念车，将消费者个性化的数字生活方式融入驾驶体验。通过与LG电子的战略合作伙伴关系，Luxoft将把汽车网络操作系统部署到2至5级的自动驾驶汽车上，最初将专注于开发数字驾驶舱，包括以人车交互为中心的信息娱乐、导航等功能。Luxoft将帮助汽车制造商及其供应商使用webOS提供的功能，加速部署集成了高级驾驶员辅助系统（ADAS）、5G网络和车载信息娱乐系统的汽车系统。● 量子

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图片来源：外媒最近，量子公司宣布将在2019年消费电子展上展示其最新的移动存储解决方案。这种增强型车载存储解决方案是专为自动驾驶研发环境而设计的。在这种环境下，测试车辆每天可以生成数TB的视频、图像和传感器数据，这可以自动化将数据卸载到StorNext高性能并行文件系统的过程。Quantum的移动存储解决方案还支持自动驾驶汽车的完整开发过程，可以应用于其他移动存储环境，并具有多种容量和性能模型，可以捕获丰富的数据，如视频、激光雷达和雷达生成的数据，并将数据快速传输到数据中心进行分析、编辑、保护和归档。● 空中恋物癖

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图片来源：airbiquity.com近日，爱彼迎宣布将为2019年消费电子展带来最新的OTA软件升级和数据管理解决方案。据了解，爱彼迎发布的最新版本OTAmatic将解决车企和供应商日益苛刻的要求。除了前面展示的功能外，最新版本的OTAmatic还可以提供基于Uptane的灵活安全框架、多种软件升级方法和并行升级、用于车辆配置程序的网络端口，以及与许多供应商提供的“尖端”数据分析模块的集成。Airbiquity?是联网汽车服务领域的全球领导者，也是汽车远程信息处理技术开发和设计的先驱。它运行Choreo?, 业界先进的云连接汽车服务交付平台，支持所有领先的用例，包括空中下载软件和数据管理。通过与Airbiquity合作，汽车制造商和汽车供应商可以部署高度可扩展、可靠和可管理的联网汽车服务，以满足全球60多个国家的客户对安全、娱乐和便利的需求。● dlh弯管

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图片来源：apnews.com在2019年消费电子展期间，dlhBOWLES将在莱德达科技的“莱德达科技生态系统馆”展示其传感器清洁系统。据悉，该方案可以与当前的车辆清洁系统无缝对接，提高当今ADAS的实用性和安全性。众所周知，灰尘、泥土、道路盐、雪和其他相关碎屑会堵塞相机的镜头或传感器，导致其性能下降或故障。因此，所有使用光学传感器或摄像头的车辆都需要确保此类设备清洁无异物，以确保其正常功能和车辆的安全运行。

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