据外媒报道，一家印度公司开发了一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车充满电，这样最终客户就可以负担得起电动汽车。该电池由印度孟买的初创公司Gegdyne Energy开发。该公司表示，它已经申请了该电池的专利，并可能在2020年实现商业化。目前，电池成本占电动汽车成本的40%。为了让电动汽车更容易被最终用户采用，必须降低电池成本，还必须减少充电时间。目前，锂离子电池是电动汽车的主要电源。由于电动汽车对锂离子电池的需求在2006年才出现，到2016年，电动汽车的锂离子电池需求将占全球锂离子电池市场需求的50%。然而，这种电池充电时间较长，不利于电动汽车的推广。印度公司使用了一种新技术，将超级电容器的快速充电能力与传统电池的高能量密度相结合，并采用了静电电荷存储和快速法拉第动态反应的概念。Gegdyne Energy首席技术官AmeyGdiwn表示，研究电池的目的是取代现有电池，新电池将以圆柱体、软袋和方形的形式提供。在锂离子电池中，能量以电化学的形式储存，这导致电池充电速度慢，整体循环寿命短。相比之下，研究人员设计的新型电池结合了静电和电化学过程来储存能量，这使得电池的循环寿命比传统电池长近50倍，充电时间更短，充电速度更快。Gdiwn表示：“目前，我们正在开发经过第三方验证的电池原型和电池组，并将在未来12个月内在印度进行小规模生产。”同时，该公司还表示，电池组的价格范围将与锂离子电池相当。该公司预计，随着生产规模的扩大，电池价格将进一步下降。该公司主要面向电动汽车市场，但其电池也可用于其他消费设备、电信塔和固定储能系统。
据外媒报道，一家印度公司开发了一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车充满电，这样最终客户就可以负担得起电动汽车。该电池由印度孟买的初创公司Gegdyne Energy开发。该公司表示，它已经申请了该电池的专利，并可能在2020年实现商业化。目前，电池成本占电动汽车成本的40%。为了让电动汽车更容易被最终用户采用，必须降低电池成本，还必须减少充电时间。目前，锂离子电池是电动汽车的主要电源。由于电动汽车对锂离子电池的需求在2006年才出现，到2016年，电动汽车的锂离子电池需求将占全球锂离子电池市场需求的50%。然而，这种电池充电时间较长，不利于电动汽车的推广。印度公司使用了一种新技术，将超级电容器的快速充电能力与传统电池的高能量密度相结合，并采用了静电电荷存储和快速法拉第动态反应的概念。Gegdyne Energy首席技术官AmeyGdiwn表示，研究电池的目的是取代现有电池，新电池将以圆柱体、软袋和方形的形式提供。在锂离子电池中，能量以电化学的形式储存，这导致电池充电速度慢，整体循环寿命短。相比之下，研究人员设计的新型电池结合了静电和电化学过程来储存能量，这使得电池的循环寿命比传统电池长近50倍，充电时间更短，充电速度更快。Gdiwn表示：“目前，我们正在开发经过第三方验证的电池原型和电池组，并将在未来12个月内在印度进行小规模生产。”同时，该公司还表示，电池组的价格范围将与锂离子电池相当。公司……
预计随着生产规模的扩大，电池价格将进一步下降。该公司主要面向电动汽车市场，但其电池也可用于其他消费设备、电信塔和固定储能系统。
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