上汽朱军：珠穆朗玛峰离开了青藏高原，就不会有8848米

在此基础上，我们开始发展自己的品牌，在过去的十年里积累了许多优势，这使我们能够在国有企业中处于领先地位。正如你所知，汽车行业与其他行业不同。它竞争激烈。如果它没有竞争力，它早就夭折了，付出巨大的努力也无济于事。在竞争力方面，我认为上汽在系统性和综合性方面比一些民营企业更有优势。上汽集团的愿景是成为世界知名的汽车公司，鼓励创新是我们实现愿景的最重要手段之一。这里提到的创新不仅仅是技术创新，还有管理创新和营销创新。世界在变化，我们也在变化。当我们清楚地看到趋势时，我们甚至想主动领导这些变化。事实上，这也是我坚持上汽这么多年的原因，事实证明我的决定是正确的。我们的捷能公司花了十年时间，从几乎一无所有，到现在建立了三大动力系统的核心技术平台，这让我感到非常自豪。尽管我认为这个平台仍然是一棵正在茁壮成长的小树，它还没有长成一棵大树，但它的活力已经开始显现。我认为，一切都是由人创造的。上汽集团有这样一群人，有这样的环境，这是我们的优势。捷能的目标是成为博世在新能源汽车领域的第一款电动汽车：捷能的已经很强大了。我没想到你会认为它只是一棵小树，那么你希望它能长成什么样的大树呢？朱军：除了建设技术平台，我们还在建设产业链平台。你今天看到的捷信动力、上汽时代、上汽集团、联合电子、华宇电气等新能源产业链企业，都是近年来成长发展起来的。我们的产业链平台将向所有有兴趣制造新能源汽车的汽车行业同事开放。例如，华宇电机可以卖给任何制造商。当然，如果对方想使用上汽特定的控制技术，他们也可以购买上汽的软件技术和服务。一般来说，捷能公司的愿景不仅仅是让上汽使用我们自己的技术，而是让中国的整个汽车行业受益，甚至让外国汽车企业使用我们的技术。当我们第一次制定这个计划时，我们认为进军海外太远了，但现在，泰国、英国、印度和其他国家的汽车公司都希望将我们的新能源汽车技术移植到他们的产品中。博世是世界上最大的汽车零部件供应商，在电子产品方面具有巨大优势。我们的目标是成为新能源汽车领域的博世。如果没有青藏高原，珠穆朗玛峰就不会有8848米高的第一次电力：你们付出了这么多努力，取得了好成绩。按理说，你现在过得很愉快，过得很悠闲，但你仍然经常冲在第一线。你个人的价值追求和动机是什么？朱军：我深受中国传统文化的影响。儒家所说的“修身、治国、治天下”，就是为社会做一点贡献。我对金钱没有特别的追求。我最大的乐趣是让技术为用户带来价值。当我们从事开发的时候，我们经常非常忙碌，但每次我们在上海的街道上看到一辆使用我们技术的汽车，我们都会非常满意。我希望看到汽车不仅在上海的街道上，在全国各地，而且在世界各地使用我们的技术。那样的话，我的满意度会更高。第一电气：你现在的时间和精力主要集中在哪些方面？朱军：更多的是技术，因为现在我们已经进入了一个通过内生技术产生溢价的时代。我们希望每一座技术之山都有自己的人，他们可以与他人摔跤。现在，基本上每座山上都有我们的人，但我们占领的山不够高。如果我们想建造一座很高的山，如果没有下面的基础，我们是做不到的，就像珠穆朗玛峰在海拔4000米的地方离开青藏高原一样，它不会有8848米高。因此，我经常鼓励我们第三电力公司的团队做好协调工作，不断为我们的团队提出一些他们可以通过努力实现的新目标。当我遇到问题时，我会帮助他们解决，甚至冲到第一线……

提供建议。我一直在学习和做一些理论研究。捷能公司每年申请一两百项专利，有些专利说我是第一个发明者，因为我想出了这个主意。仍然有一些困难的事情需要有资格和权威的人来推动。这个时候，我会站出来，因为我的头发是白色的，中国人仍然尊重老年人。此外，有时我需要出面协调外部资源，申请一些费用，并说服我们的老板支持我们正在做的事情。绅士有三个标准，我仍在努力成为第一个：你业余时间喜欢读什么样的书？朱军：我以前学的是工程学，但我更喜欢读一些关于中国传统文化的东西。我出生在文化大革命之前，在文化大革命期间长大。作为一个成年人，我碰巧遇到了改革开放，进入了大学。事实上，我接受的文化教育较少，所以我在大学里读了一些外国哲学书籍和小说。毕业后，我开始喜欢中国的古典唐诗和宋词，尤其是宋词。后来，我读了一些有思想的东西，读了一些古代散文，顺便学习了一些历史。我现在可以张着嘴背诵《岳阳楼》、《陋室铭》等文章了。古人说：“居庙则忧民。”远离江河湖泊，为丈夫担忧，这是非常好的。如今，人们经常因为这样那样的因素而失去决心。一个公司的成长和技术积累离不开二三十年的坚持。如果我在做了几年之后认为自己是世界上最好的，那么以这种心态，我肯定不会走得太远。我的教育主要来自工程科学的培训，我经常关注同样的事情。但工作之后，很多事情都很复杂，其中有很多“人”的因素。我学习的主要目的是从儒家和佛教中为自己找到一些思考的力量，来处理一些复杂的问题。在实际生活中，孔孟之道有很多借鉴意义。第一电：给我一个例子，告诉我你吸收的东西，然后如何使用它来解决问题。朱军：这很难说。我试着说说，如今，捷能拥有500多名核心工程师，在捷能的产业链中有数千名工程师。我们必须朝着一个方向努力，这个方向必须是正确的。但在一些重叠的领域，每个人都认为自己是对的，其他人是错的。这是我经常要处理的事情。然而，我不能自己处理所有的事情，现在我年纪大了，脾气也大了。容易生气会适得其反。那么，我希望每个人都能经常沟通。因此，我要求洁能的每个人都要学会做一个绅士。我们经常告诉你，人分为七类：圣人、圣贤、仁者、仁人志士、绅士、恶棍和恶棍。我相信每个人都认为他绝对不是一个恶棍，也不是一个坏人，但至少是一个绅士。但无论你是不是绅士，你都必须权衡。绅士有三个标准。你都做到了吗？第一个，尊重美德并提出问题，你都做到了吗？第二，要宽泛而微妙地说，你做到了吗？第三，要非常清楚和刻薄。你做到了吗？如果你做到了这三件事，那么我承认你是一位绅士。许多人说他们还没有这么做。我说，那么你还在从一个小人物变成一个绅士的过程中。如果每个人都做过这三件事，都是绅士，那么很多争论就不会变成争论。第一电气：你做到了吗？朱军：我也没有做过。我还在努力。（害羞地笑）在此基础上，我们开始发展自己的品牌，在过去的十年里积累了许多优势，这使我们能够在国有企业中处于领先地位。正如你所知，汽车行业与其他行业不同。它竞争激烈。如果它没有竞争力，它早就夭折了，付出巨大的努力也无济于事。在竞争力方面，我认为上汽在系统性和综合性方面比一些民营企业更有优势。上汽集团的愿景是成为世界知名的汽车公司，鼓励创新是我们实现愿景的最重要手段之一。这里提到的创新不仅仅是技术创新，还有管理创新和营销创新。世界在变化，我们也在变化。当我们清楚地看到趋势时，我们甚至想采取……

e领导这些变革的倡议。事实上，这也是我坚持上汽这么多年的原因，事实证明我的决定是正确的。我们的捷能公司花了十年时间，从几乎一无所有，到现在建立了三大动力系统的核心技术平台，这让我感到非常自豪。尽管我认为这个平台仍然是一棵正在茁壮成长的小树，它还没有长成一棵大树，但它的活力已经开始显现。我认为，一切都是由人创造的。上汽集团有这样一群人，有这样的环境，这是我们的优势。捷能的目标是成为博世在新能源汽车领域的第一款电动汽车：捷能的已经很强大了。我没想到你会认为它只是一棵小树，那么你希望它能长成什么样的大树呢？朱军：除了建设技术平台，我们还在建设产业链平台。你今天看到的捷信动力、上汽时代、上汽集团、联合电子、华宇电气等新能源产业链企业，都是近年来成长发展起来的。我们的产业链平台将向所有有兴趣制造新能源汽车的汽车行业同事开放。例如，华宇电机可以卖给任何制造商。当然，如果对方想使用上汽特定的控制技术，他们也可以购买上汽的软件技术和服务。一般来说，捷能公司的愿景不仅仅是让上汽使用我们自己的技术，而是让中国的整个汽车行业受益，甚至让外国汽车企业使用我们的技术。当我们第一次制定这个计划时，我们认为进军海外太远了，但现在，泰国、英国、印度和其他国家的汽车公司都希望将我们的新能源汽车技术移植到他们的产品中。博世是世界上最大的汽车零部件供应商，在电子产品方面具有巨大优势。我们的目标是成为新能源汽车领域的博世。如果没有青藏高原，珠穆朗玛峰就不会有8848米高的第一次电力：你们付出了这么多努力，取得了好成绩。按理说，你现在过得很愉快，过得很悠闲，但你仍然经常冲在第一线。你个人的价值追求和动机是什么？朱军：我深受中国传统文化的影响。儒家所说的“修身、治国、治天下”，就是为社会做一点贡献。我对金钱没有特别的追求。我最大的乐趣是让技术为用户带来价值。当我们从事开发的时候，我们经常非常忙碌，但每次我们在上海的街道上看到一辆使用我们技术的汽车，我们都会非常满意。我希望看到汽车不仅在上海的街道上，在全国各地，而且在世界各地使用我们的技术。那样的话，我的满意度会更高。第一电气：你现在的时间和精力主要集中在哪些方面？朱军：更多的是技术，因为现在我们已经进入了一个通过内生技术产生溢价的时代。我们希望每一座技术之山都有自己的人，他们可以与他人摔跤。现在，基本上每座山上都有我们的人，但我们占领的山不够高。如果我们想建造一座很高的山，如果没有下面的基础，我们是做不到的，就像珠穆朗玛峰在海拔4000米的地方离开青藏高原一样，它不会有8848米高。因此，我经常鼓励我们第三电力公司的团队做好协调工作，不断为我们的团队提出一些他们可以通过努力实现的新目标。当我遇到问题时，我会帮助他们解决，甚至会冲到第一线出谋划策。我一直在学习和做一些理论研究。捷能公司每年申请一两百项专利，有些专利说我是第一个发明者，因为我想出了这个主意。仍然有一些困难的事情需要有资格和权威的人来推动。这个时候，我会站出来，因为我的头发是白色的，中国人仍然尊重老年人。此外，有时我需要出面协调外部资源，申请一些费用，并说服我们的老板支持我们正在做的事情。绅士有三个标准，我仍在努力成为第一个：你业余时间喜欢读什么样的书？朱军：我以前学的是工程学，但我更喜欢读一些关于中国传统文化的东西。我出生在文化大革命之前，在文化大革命期间长大。作为……

成年后，我碰巧遇到了改革开放，进入了大学。事实上，我接受的文化教育较少，所以我在大学里读了一些外国哲学书籍和小说。毕业后，我开始喜欢中国的古典唐诗和宋词，尤其是宋词。后来，我读了一些有思想的东西，读了一些古代散文，顺便学习了一些历史。我现在可以张着嘴背诵《岳阳楼》、《陋室铭》等文章了。古人说：“居庙则忧民。”远离江河湖泊，为丈夫担忧，这是非常好的。如今，人们经常因为这样那样的因素而失去决心。一个公司的成长和技术积累离不开二三十年的坚持。如果我在做了几年之后认为自己是世界上最好的，那么以这种心态，我肯定不会走得太远。我的教育主要来自工程科学的培训，我经常关注同样的事情。但工作之后，很多事情都很复杂，其中有很多“人”的因素。我学习的主要目的是从儒家和佛教中为自己找到一些思考的力量，来处理一些复杂的问题。在实际生活中，孔孟之道有很多借鉴意义。第一电：给我一个例子，告诉我你吸收的东西，然后如何使用它来解决问题。朱军：这很难说。我试着说说，如今，捷能拥有500多名核心工程师，在捷能的产业链中有数千名工程师。我们必须朝着一个方向努力，这个方向必须是正确的。但在一些重叠的领域，每个人都认为自己是对的，其他人是错的。这是我经常要处理的事情。然而，我不能自己处理所有的事情，现在我年纪大了，脾气也大了。容易生气会适得其反。那么，我希望每个人都能经常沟通。因此，我要求洁能的每个人都要学会做一个绅士。我们经常告诉你，人分为七类：圣人、圣贤、仁者、仁人志士、绅士、恶棍和恶棍。我相信每个人都认为他绝对不是一个恶棍，也不是一个坏人，但至少是一个绅士。但无论你是不是绅士，你都必须权衡。绅士有三个标准。你都做到了吗？第一个，尊重美德并提出问题，你都做到了吗？第二，要宽泛而微妙地说，你做到了吗？第三，要非常清楚和刻薄。你做到了吗？如果你做到了这三件事，那么我承认你是一位绅士。许多人说他们还没有这么做。我说，那么你还在从一个小人物变成一个绅士的过程中。如果每个人都做过这三件事，都是绅士，那么很多争论就不会变成争论。第一电气：你做到了吗？朱军：我也没有做过。我还在努力。（腼腆地笑着）

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