国轩高科811软包电池能量密度达302Wh/kg

日前，国轩高院召开第八届科技创新大会，将科技成果奖特等奖授予“190Wh/kg磷酸铁锂电池的开发与产业化”项目。项目组将磷酸铁锂电池的能量密度提高了190Wh/kg。此外，“140Wh/kg磷酸铁锂电池系统开发与产业化”和“300Wh/kg高比能电池开发”两个项目荣获科技成果一等奖。除了在磷酸铁锂电池领域取得的成就外，国轩高科在三元柔性电池方面的研究也没有落下。目前，国轩高新三元锂电池的产能已增至3GWh。其622种三元电池产品的单次能量密度超过210Wh/kg，已于2018年6月交付给下游客户；合肥国轩4GWh三元电池项目的第二条3GWh生产线也将实现批量供应。国轩高新还与中国五矿集团、比亚迪、唐山曹妃甸开发投资集团成立了合资公司瑞木新能源，该合资公司承建的中冶新材料项目一期投产仪式已经举行。一期项目建成后，将实现年产4万吨高镍三元前驱体（NCM622）及相关副产品，年产20吨高纯氧化钪；

二期建成后，将实现年产6万吨高镍三元前驱体（NCM811）及相关副产品，年产40吨高纯氧化钪。在最近的投资者交流互动表中，国轩高科透露，公司制备的三元811软包装样品最近通过了科技部的中期检验，能量密度达到302Wh/kg，循环次数超过1500周，赢得了专家的赞誉和认可。配套的1Gwh软包装生产线将于2019年1月具备生产能力。具体如下：1。公司明年的客户和订单情况如何？该公司最近制定了2019年的业务计划，明确了明年的客户和订单，目前正在逐步实施。明年，在与战略合作伙伴北汽新能源和江淮汽车保持稳定合作以有效应对无补贴时代的同时，我们还将深化与奇瑞汽车、众泰汽车等众多客户的合作，以实现爆款车型的匹配。2.公司在磷酸亚铁锂方面的产品水平如何？该公司的磷酸亚铁锂产品已提前上市，客户认可度很高。合肥18路公交车是2010年第一条纯电动公交线路，已安全运营8年。近年来，该公司不断提高其产品的能量密度。量产的圆柱形电池产品达到180Wh/kg，可与续航里程超过400公里的汽车相匹配，达到国际领先水平，在新能源A级汽车领域大卖。该公司新开发的190Wh/kg圆柱形电池产品也将于2019年大规模生产。3.公司与兴源材料的合作是什么？公司与兴源材料的合作进展顺利。前期，兴源材料已进行隔膜进口试验，近期已通过公司平台验证，将于2019年批量供货。4.该公司的高镍811的技术水平如何？作为科技部承担的重大项目，该公司制备的三元811软包装样品最近通过了科技部的中期检验，能量密度达到302Wh/kg，循环时间超过1500周，受到了专家的好评和认可。配套的1Gwh软包装生产线将于明年1月具备生产能力。公司的研发人员将继续克服技术问题，实现最终量产的目标。日前，国轩高院召开第八届科技创新大会，将科技成果奖特等奖授予“190Wh/kg磷酸铁锂电池的开发与产业化”项目。项目组将磷酸铁锂电池的能量密度提高了190Wh/kg。此外，“140Wh/kg磷酸铁锂电池系统开发与产业化”和“300Wh/kg高比能电池开发”两个项目荣获科技成果一等奖。除了在磷酸铁锂电池领域取得的成就外，国轩高科在三元柔性电池方面的研究也没有落下。目前，国轩高新三元锂电池的产能已增至3GWh。其622种三元电池产品的单次能量密度超过210Wh/kg，已于2018年6月交付给下游客户；合肥国轩4GWh三元电池项目的第二条3GWh生产线也将实现批量供应。国轩高新还与中国五矿集团、比亚迪、唐山曹妃甸开发投资集团成立了合资公司瑞木新能源，该合资公司承建的中冶新材料项目一期投产仪式已经举行。一期项目建成后，将实现年产4万吨高镍三元前驱体（NCM622）及相关副产品，年产20吨高纯氧化钪；

二期建成后，将实现年产6万吨高镍三元前驱体（NCM811）及相关副产品，年产40吨高纯氧化钪。在最近的投资者交流互动表中，国轩高科透露，公司制备的三元811软包装样品最近通过了科技部的中期检验，能量密度达到302Wh/kg，循环次数超过1500周，赢得了专家的赞誉和认可。配套的1Gwh软包装生产线将于2019年1月具备生产能力。具体如下：1。公司明年的客户和订单情况如何？该公司最近制定了2019年的业务计划，明确了明年的客户和订单，目前正在逐步实施。明年，在与战略合作伙伴北汽新能源和江淮汽车保持稳定合作以有效应对无补贴时代的同时，我们还将深化与奇瑞汽车、众泰汽车等众多客户的合作，以实现爆款车型的匹配。2.公司在磷酸亚铁锂方面的产品水平如何？该公司的磷酸亚铁锂产品已提前上市，客户认可度很高。合肥18路公交车是2010年第一条纯电动公交线路，已安全运营8年。近年来，该公司不断提高其产品的能量密度。量产的圆柱形电池产品达到180Wh/kg，可与续航里程超过400公里的汽车相匹配，达到国际领先水平，在新能源A级汽车领域大卖。该公司新开发的190Wh/kg圆柱形电池产品也将于2019年大规模生产。3.公司与兴源材料的合作是什么？公司与兴源材料的合作进展顺利。前期，兴源材料已进行隔膜进口试验，近期已通过公司平台验证，将于2019年批量供货。4.该公司的高镍811的技术水平如何？作为科技部承担的重大项目，该公司制备的三元811软包装样品最近通过了科技部的中期检验，能量密度达到302Wh/kg，循环时间超过1500周，受到了专家的好评和认可。配套的1Gwh软包装生产线将于明年1月具备生产能力。公司的研发人员将继续克服技术问题，实现最终量产的目标。

标签：比亚迪江淮奇瑞众泰

汽车资讯热门资讯