1.华为发布了业界首款5G基站核心芯片“天齐芯片”。1月24日，华为在北京举行5G大会。华为董事总经理、BG运营总裁丁庚在主题演讲中宣布，华为推出了业界首款5G基站核心芯片“犁芯片”。丁庚表示，犁式芯片具有超高集成度和超强计算能力，比之前的芯片强约2.5倍。
2.恒大10.6亿元收购上海凯耐新能源58%股权，打造动力电池“独角兽”。1月24日，恒大健康（0708.hk）发布公告称，将以10.6亿股的股份成为第一大股东，持有电池公司卡奈新能源的股份，占比58%。就这样，恒大成功完成了新能源汽车产业链的最后一块拼图。据了解，神奈新能源由中国汽车技术研究中心（直属国务院国有资产监督管理委员会）和日本电池巨头ENAX共同创立。它的技术源自日本被称为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队。它是动力电池和电池系统国家系列标准的主要制造商之一。去年9月，恒大入股广汇，广汇拥有全球最大的汽车经销商。今年1月，拥有萨博基因的新能源汽车成功收购，拥有世界级的电动汽车研发和量产能力。此外，恒大此次加入卡奈，掌握动力电池核心技术，完成了新能源汽车全产业链布局。
3.涨幅最高的是6000元。据官方消息，新特DEV 1的补贴价格上调至719-77900元。本次价格调整仅涉及补贴价格，其厂家指导价和车辆配置均未发生变化。这种价格调整可能会受到补贴变化的影响。DEV 1创智版由上市时的6.69万元调整为7.19万元，价格上调5000元；
DEV 1创锐版由上市时的7.19万元调整为7.79万元，价格上调了6000元。新特汽车销售公司副总裁兼总经理陈健表示，对新特汽车来说，提前做好市场预测和准备，制定不同的应对策略是至关重要的。
4.丰田和松下将组建一家合资电池公司。1月21日，《日本经济新闻》报道称，汽车行业市值最大的丰田和松下将组建汽车动力电池合资公司，在日本和中国开展业务。合资公司丰田持有51%的股份，松下持有49%的股份。松下将向合资公司注入中国和日本的五家工厂，松下和特斯拉在北美的合资公司将保持不变。据悉，丰田与松下的合作不仅是为汽车提供动力电池，还将与丰田、斯巴鲁、马自达等深度合作，形成战略联盟。同时，合资公司还将开发下一代电池技术，如固态电池。
5、郭志伟军正式取得生产资质。1月22日，江西省发展和改革委员会同意将郭志伟军有限公司年产10万辆新能源汽车项目备案。这意味着郭志军已经正式获得了生产资质。据悉，该项目总投资25.15亿元，其中建设投资21.7757亿元，流动资金33743万元。项目建成后，将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。2018年底，郭志伟的全新电动车谍照曝光。新车内部代号为K11，是郭志伟骏的第二款电动汽车，该车的定位低于此前曝光的K12，未来将成为郭志伟君的入门级电动汽车。据悉，郭志军的第一辆车将于2019年底正式量产上市。6、济南市智能网联汽车测试路正式开通1月22日，济南市智能网联汽车测试道正式开通。试验道路划定在高新区内，由科园路、春轩路、飞跃大道和规划26号路的部分路段组成，全长约4.8公里。据悉，济南是中国第七个实现无人驾驶测试的城市，旨在打造中国第一个商用车产业和测试基地。同时，济南也是中国第一个实现商用车在5G环境下路试的城市。
7.定位一辆汽车蔚来第三辆汽车是蔚来EP7据悉，蔚来的第三辆车是一辆汽车，命名为蔚来EP7。目前关于这款新车的消息并不多，但根据蔚来每年年底在蔚来日发布新车的习惯，我们猜测这款车很可能会在2019年的蔚来日推出。蔚来推出了ES8和ES6两款量产车型，其中蔚来ES8的售价区间为44.8-54.8万元（创始版为54.8万），其工业和信息化部纯电动巡航续航里程为355公里。蔚来ES6的售价区间为35.8万元至54.8万元，专注于更亲民的市场。官方推出限量版6000套ES6? 这款车的纪念版，将从2019年6月起优先交付。1.华为发布了业界首款5G基站核心芯片“天齐芯片”。1月24日，华为在北京举行5G大会。华为董事总经理、BG运营总裁丁庚在主题演讲中宣布，华为推出了业界首款5G基站核心芯片“犁芯片”。丁庚表示，犁式芯片具有超高集成度和超强计算能力，比之前的芯片强约2.5倍。
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2.恒大10.6亿元收购上海凯耐新能源58%股权，打造动力电池“独角兽”。1月24日，恒大健康（0708.hk）发布公告称，将以10.6亿股的股份成为第一大股东，持有电池公司卡奈新能源的股份，占比58%。就这样，恒大成功完成了新能源汽车产业链的最后一块拼图。据了解，神奈新能源由中国汽车技术研究中心（直属国务院国有资产监督管理委员会）和日本电池巨头ENAX共同创立。它的技术源自日本被称为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队。它是动力电池和电池系统国家系列标准的主要制造商之一。去年9月，恒大入股广汇，广汇拥有全球最大的汽车经销商。今年1月，拥有萨博基因的新能源汽车成功收购，拥有世界级的电动汽车研发和量产能力。此外，恒大此次加入卡奈，掌握动力电池核心技术，完成了新能源汽车全产业链布局。
3.涨幅最高的是6000元。据官方消息，新特DEV 1的补贴价格上调至719-77900元。本次价格调整仅涉及补贴价格，其厂家指导价和车辆配置均未发生变化。这种价格调整可能会受到补贴变化的影响。DEV 1创智版由上市时的6.69万元调整为7.19万元，价格上调5000元；
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4.丰田和松下将组建一家合资电池公司。1月21日，《日本经济新闻》报道称，汽车行业市值最大的丰田和松下将组建汽车动力电池合资公司，在日本和中国开展业务。合资公司丰田持有51%的股份，松下持有49%的股份。松下将向合资公司注入中国和日本的五家工厂，松下和特斯拉在北美的合资公司将保持不变。据悉，丰田与松下的合作不仅是为汽车提供动力电池，还将与丰田、斯巴鲁、马自达等深度合作，形成战略联盟。同时，合资公司还将开发下一代电池技术，如固态电池。
5、郭志伟军正式取得生产资质。1月22日，江西省发展和改革委员会同意将郭志伟军有限公司年产10万辆新能源汽车项目备案。这意味着郭志军已经正式获得了生产资质。据悉，该项目总投资25.15亿元，其中建设投资21.7757亿元，流动资金33743万元。项目建成后，将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。2018年底，郭志伟的全新电动车谍照曝光。新车内部代号为K11，是郭志伟骏的第二款电动汽车，该车的定位低于此前曝光的K12，未来将成为郭志伟君的入门级电动汽车。据悉，郭志军的第一辆车将于2019年底正式量产上市。6、济南市智能网联汽车测试路正式开通1月22日，济南市智能网联汽车测试道正式开通。试验道路划定在高新区内，由科园路、春轩路、飞跃大道和规划26号路的部分路段组成，全长约4.8公里。据悉，济南是中国第七个实现无人驾驶测试的城市，旨在打造中国第一个商用车产业和测试基地。同时，济南也是中国第一个实现商用车在5G环境下路试的城市。
7.定位一辆汽车蔚来第三辆汽车是蔚来EP7据悉，蔚来的第三辆车是一辆汽车，命名为蔚来EP7。目前关于这款新车的消息并不多，但根据蔚来每年年底在蔚来日发布新车的习惯，我们猜测这款车很可能会在2019年的蔚来日推出。蔚来推出了ES8和ES6两款量产车型，其中蔚来ES8的售价区间为44.8-54.8万元（创始版为54.8万），其工业和信息化部纯电动巡航续航里程为355公里。蔚来ES6的售价区间为35.8万元至54.8万元，专注于更亲民的市场。官方推出限量版6000套ES6? 这款车的纪念版，将从2019年6月起优先交付。
V2X是自动驾驶的的重要基石，巨头抢滩布局，车路协同成热点方向。
1900/1/1 0:00:002019年刚开年，特斯拉又麻烦不断。根据《商业内幕》，2018年下半年，特斯拉为了完成当季生产目标，在加州福利蒙特工厂外的一个停车场内，搭建了临时工棚，这可能会让这家公司面临29365美元的罚款。
1900/1/1 0:00:00新车、新人、新路，造车新势力们永远不缺新鲜事儿。本周，蔚来、小鹏和威马纷纷流出消息，2019年将有新车发布。
1900/1/1 0:00:00谷歌已经与沃尔沃和奥迪达成协议，将在2020年开始推出新车载安卓系统。与过去许多统建立在旧有安卓基础之上的信息娱乐系相比，谷歌的新系统也被该项目负责人认为是更强大的解决方案。
1900/1/1 0:00:00我们从官方获悉，理想智造将于2019年在全国13个城市开设零售中心，同时将组建为用户提供专业的产品体验和解答服务的产品专家团队。
1900/1/1 0:00:00是因为公司强迫司机主动辞职，司机才能拿到被拖欠的工资？是公司经营陷入困境，从而引发了司机们的恐慌心理？近日来，围绕彩虹巴士的各方猜测，让关心这一共享交通服务形态的公众，产生了更多疑虑。
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