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NHTSA调查特斯拉致死案例 电池和Autopilot是焦点

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京时间3月4日,据欧洲新闻网报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,正在调查上周日在美国佛罗里达州大卫市发生的特斯拉Model S致命车祸。事故导致司机死亡,并引发了一场大规模的汽车火灾。

Tesla, Model S,Model 3, Beijing

该机构和国家运输安全委员会周五晚些时候表示,他们将派遣一个小组调查上周五在佛罗里达州德尔雷海滩发生的另一起致命事故。在这起事故中,一辆2018年生产的Model 3撞上了一辆半拖车。美国国家公路交通安全管理局发言人周六证实,该机构已开始调查特斯拉在戴维发生的车祸。如果适当,将采取额外行动。特斯拉周六没有立即发表评论。据南佛罗里达州当地媒体报道,一辆2016年生产的特斯拉Model S起火,48岁的司机被烧得面目全非。该报称,特斯拉的电池在安装在牵引设备上后仍多次起火。如果汽车安全监管机构NHTSA认为汽车的缺陷构成了不合理的安全风险,它可能会要求制造商发起召回。美国国家运输安全委员会将提出安全建议。自2017年以来,美国国家公路交通安全管理局和美国国家运输安全委员会一直在调查一系列事故,重点关注两个主要问题:特斯拉的驾驶员辅助技术Autopilot在事故中的作用,以及事故后电动汽车的一些重大电池火灾,包括事故后的电池再燃。上周五,棕榈滩县部门发布了一份事故报告,但报告没有说明特斯拉Model 3车主在事故发生时是否开启了自动驾驶。据报道,特斯拉撞上了一辆牵引拖车。当它从拖车下经过时,车顶在从拖车下穿过时被刮掉,并在碰撞地点以南约0.3英里处停下。司机当场被宣布死亡。美国国家运输安全委员会表示,将派遣一个三人小组进行安全调查,而美国国家公路交通安全管理局周六表示,将派出一个现场调查小组。一些特斯拉司机表示,使用自动驾驶时,他们不必长时间把手放在方向盘上,而特斯拉则建议司机在使用自动驾驶仪时必须把手放在转向盘上,并时刻注意。北京时间3月4日,据欧洲新闻网报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,正在调查上周日在美国佛罗里达州大卫市发生的特斯拉Model S致命车祸。事故导致司机死亡,并引发了一场大规模的汽车火灾。

Tesla, Model S,Model 3, Beijing

该机构和国家运输安全委员会周五晚些时候表示,他们将派遣一个小组调查上周五在佛罗里达州德尔雷海滩发生的另一起致命事故。在这起事故中,一辆2018年生产的Model 3撞上了一辆半拖车。美国国家公路交通安全管理局发言人周六证实,该机构已开始调查特斯拉在戴维发生的车祸。如果适当,将采取额外行动。特斯拉周六没有立即发表评论。据南佛罗里达州当地媒体报道,一辆2016年生产的特斯拉Model S起火,48岁的司机被烧得面目全非。该报称,特斯拉的电池在安装在牵引设备上后仍多次起火。如果汽车安全监管机构NHTSA认为汽车的缺陷构成了不合理的安全风险,它可能会要求制造商发起召回。美国国家运输安全委员会将提出安全建议。自2017年以来,美国国家公路交通安全管理局和美国国家运输安全委员会一直在调查一系列事故,重点关注两个主要问题:特斯拉的驾驶员辅助技术Autopilot在事故中的作用,以及事故后电动汽车的一些重大电池火灾,包括事故后的电池再燃。上周五,棕榈滩县部门发布了一份事故报告,但报告没有说明特斯拉Model 3车主在事故发生时是否开启了自动驾驶。据报道,特斯拉撞上了一辆牵引拖车。当它从拖车下经过时,车顶在从拖车下穿过时被刮掉,并在碰撞地点以南约0.3英里处停下。司机当场被宣布死亡。美国国家运输安全委员会表示,将派遣一个三人小组进行安全调查,而美国国家公路交通安全管理局周六表示,将派出一个现场调查小组。一些特斯拉司机表示,在使用自动驾驶时……

不必长时间把手放在方向盘上,而特斯拉建议驾驶员在使用自动驾驶仪时必须把手放在转向盘上,并时刻注意。

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