我们了解到，由巴斯夫、知名汽车制造商大众、雪铁龙、标致、宝马和瑞典电池制造商Northvolt等六家公司组成的企业联盟已经提交了在德国建造电池工厂的申请。去年11月，德国经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔透露，德国将加快通过电池生产补贴合规审查的进程，还将把补贴纳入欧盟预算和地区援助基金。经济事务部将在政府预算中拨款10亿欧元用于资助此类项目。上个月，该提案获得批准。彼得·阿尔特迈尔表示，德国和欧洲需要生产有竞争力、创新和环保的电池。价值链这一部分的专业知识对新能源汽车市场未来的成功非常重要。为此，法国政府最近承诺捐赠7亿欧元用于发展动力电池行业。彼得·阿尔特迈尔希望，到2030年，德国和欧洲能够供应全球约30%的动力电池需求。据了解，该动力电池项目总投资为12亿欧元，分为三期。该项目一期预计年产能为1GWh，未来几年将根据市场需求建设8GWh的年产能。该项目的建设地点仍处于研究阶段，德国的替代生产地点包括北莱茵-威斯特法伦州、下萨克森州、萨尔州、萨克森州，勃兰登堡州和萨安州。我们了解到，由巴斯夫、知名汽车制造商大众、雪铁龙、标致、宝马和瑞典电池制造商Northvolt等六家公司组成的企业联盟已经提交了在德国建造电池工厂的申请。去年11月，德国经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔透露，德国将加快通过电池生产补贴合规审查的进程，还将把补贴纳入欧盟预算和地区援助基金。经济事务部将在政府预算中拨款10亿欧元用于资助此类项目。上个月，该提案获得批准。彼得·阿尔特迈尔表示，德国和欧洲需要生产有竞争力、创新和环保的电池。价值链这一部分的专业知识对新能源汽车市场未来的成功非常重要。为此，法国政府最近承诺捐赠7亿欧元用于发展动力电池行业。彼得·阿尔特迈尔希望，到2030年，德国和欧洲能够供应全球约30%的动力电池需求。据了解，该动力电池项目总投资为12亿欧元，分为三期。该项目一期预计年产能为1GWh，未来几年将根据市场需求建设8GWh的年产能。该项目的建设地点仍处于研究阶段，德国的替代生产地点包括北莱茵-威斯特法伦州、下萨克森州、萨尔州、萨克森州，勃兰登堡州和萨安州。
3月5日，中国造车新势力的领头羊蔚来汽车发布了年报，2018年卖了1万多台车的蔚来汽车净亏损了93亿元，同比增亏91，同时，报告显示19年预计销量增幅大幅落后预期，建厂搁浅。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，MUJI与sensible4发布了首款全天候无人驾驶客车GACHA。
1900/1/1 0:00:00在全新“第一战略”引领下，宝马集团正以电动化、数字化和自动化领域的技术发展为重点，引导行业向未来出行转型。
1900/1/1 0:00:003月19日午间消息，近日基石资本董事长张维发文称，中国没有任何一家新能源造车企业值得投资的言论，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上予以回应。
1900/1/1 0:00:00如今，在生活当中，我们总能遇到模块化的东西，比如几个电路模块经过组装就可以变成手机，几个不同的电子系统经过组装就可以变成电脑，不仅如此，还有很多物品正在慢慢变得像乐高积木一样，
1900/1/1 0:00:00根据EVSales网站公布的德国电动车销量数据，继一月份取得良好成绩之后，德国2月份电动车注册量同比攀升24至6618辆，其中纯电动汽车市场份额增长1至70。
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