据外媒报道，互联汽车服务和交通分析领域的领导者之一Inrix宣布，计划与非营利组织Open Transport Partnership的SharedTrees项目合作，创建首个用于改善城市交通状况的全球交通数据标准。目前，私营公司和公共机构使用的街道级数据标准是不兼容的。此外，驾驶限制总是通过地面标志和车道线来传达，但这种限制通常不会显示或错误地显示在数字地图上。SharedTrees项目的目标是将独立的交通数据源转化为可以首次相互读取和共享的全球标准，以克服公共部门和私营部门之间长期存在的法律、监管和技术障碍。SharedTrees项目提供了一个全新的非专有系统，可以与任何公共或私人街道数据兼容，以描述街道状况。作为合作的一部分，Inrix将利用公司新的自动驾驶汽车道路规则平台，将城市和道路管理部门验证和管理的数据与SharedTrees的格式进行比较，以实现信息公开和互操作的目标。Inrix旨在利用该平台为城市和道路管理部门与运营商之间的沟通提供基础，从而在公共道路上安全高效地部署高度自动化车辆。Inrix的自动驾驶汽车道路规则平台是同类平台中的第一个，它允许城市和道路管理部门分配、验证和管理交通规则和限制，以使自动驾驶汽车在公共道路上安全高效地行驶。此外，该平台还利用高度自动化车辆的信息来报告基础设施的改善需求，使道路对所有用户来说都更安全。通过使用SharedTrees的格式，Inrix确保城市和道路管理部门通过其平台验证和管理的数据可以被各种供应商和各种应用程序使用。
据外媒报道，互联汽车服务和交通分析领域的领导者之一Inrix宣布，计划与非营利组织Open Transport Partnership的SharedTrees项目合作，创建首个用于改善城市交通状况的全球交通数据标准。目前，私营公司和公共机构使用的街道级数据标准是不兼容的。此外，驾驶限制总是通过地面标志和车道线来传达，但这种限制通常不会显示或错误地显示在数字地图上。SharedTrees项目的目标是将独立的交通数据源转化为可以首次相互读取和共享的全球标准，以克服公共部门和私营部门之间长期存在的法律、监管和技术障碍。SharedTrees项目提供了一个全新的非专有系统，可以与任何公共或私人街道数据兼容，以描述街道状况。作为合作的一部分，Inrix将利用公司新的自动驾驶汽车道路规则平台，将城市和道路管理部门验证和管理的数据与SharedTrees的格式进行比较，以实现信息公开和互操作的目标。Inrix旨在利用该平台为城市和道路管理部门与运营商之间的沟通提供基础，从而在公共道路上安全高效地部署高度自动化车辆。Inrix的自动驾驶汽车道路规则平台是同类平台中的第一个，它允许城市和道路管理部门分配、验证和管理交通规则和限制，以使自动驾驶汽车在公共道路上安全高效地行驶。此外，该平台还利用高度自动化车辆的信息来报告基础设施的改善需求，使道路对所有用户来说都更安全。通过使用SharedTrees的格式，Inrix确保城市和道路管理部门通过其平台验证和管理的数据可以被各种供应商和各种应用程序使用。
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