根据制造商批发销售的初步数据，2月份，新能源狭义乘用车批发销售5万辆，同比增长70%。2月份，纯电和插电性能均表现强劲。与传统乘用车的负增长相比，新能源汽车表现强劲。
1-2月，新能源乘用车销量达到14万辆，同比增长132%。2019年1-2月的良好销售业绩主要得益于新能源汽车的延期政策，缓解了市场压力，促进了年初的市场抢占效应。同时，新能源汽车和燃油汽车双积分政策的实施效果突出。车企非常热衷于开发新能源汽车，以降低传统汽车的油耗，这也推动了新能源汽车在年初的强劲增长。从具体车型来看，2月纯电动汽车中有11800辆A00辆电动汽车，同比下降22.8%，占纯电动乘用车的30.6%，与2月18日相比下降约50%。
二月份，纯电动A级车是一个不错的市场。由于去年同期销量较低，今年2月A级电动汽车同比激增818.6%，较1月下降38%。A0级电动汽车也出现了同比激增和环比下降，同比增长率为338.3%。在混合方面，除C级车型外，a级和B级车型基本上平分秋色，分别占53%和44%。新能源乘用车一览表
注：北汽新能源欧盟系列为估值，元EV唐DM为估值。由于2月份整体市场销量不高，单款车型的销售业绩并不亮眼。帝豪电动汽车以3892辆的销量夺得月度销量冠军，较上月增长50.1%。奇瑞eQ表现稳定，销量与上月基本持平。比亚迪2月销量1733辆（预估值），与上月破万的成绩相比大幅下滑。
注：北汽新能源欧盟系列为估值，元EV唐DM为估值。总的来说，由于1月份的出色表现，比亚迪元目前排名第一。随着元360EV升级版车型的推出，该车的整体配置有所升级，元的表现仍然值得期待。在累计排名前十的车型中，有四款A00级车型。根据制造商批发销售的初步数据，2月份，新能源狭义乘用车批发销售5万辆，同比增长70%。2月份，纯电和插电性能均表现强劲。与传统乘用车的负增长相比，新能源汽车表现强劲。
1-2月，新能源乘用车销量达到14万辆，同比增长132%。2019年1-2月的良好销售业绩主要得益于新能源汽车的延期政策，缓解了市场压力，促进了年初的市场抢占效应。同时，新能源汽车和燃油汽车双积分政策的实施效果突出。车企非常热衷于开发新能源汽车，以降低传统汽车的油耗，这也推动了新能源汽车在年初的强劲增长。从具体车型来看，2月纯电动汽车中有11800辆A00辆电动汽车，同比下降22.8%，占纯电动乘用车的30.6%，与2月18日相比下降约50%。
二月份，纯电动A级车是一个不错的市场。由于去年同期销量较低，今年2月A级电动汽车销量飙升……
同比增长818.6%，较1月份下降38%。A0级电动汽车也出现了同比激增和环比下降，同比增长率为338.3%。在混合方面，除C级车型外，a级和B级车型基本上平分秋色，分别占53%和44%。新能源乘用车一览表
注：北汽新能源欧盟系列为估值，元EV唐DM为估值。由于2月份整体市场销量不高，单款车型的销售业绩并不亮眼。帝豪电动汽车以3892辆的销量夺得月度销量冠军，较上月增长50.1%。奇瑞eQ表现稳定，销量与上月基本持平。比亚迪2月销量1733辆（预估值），与上月破万的成绩相比大幅下滑。
注：北汽新能源欧盟系列为估值，元EV唐DM为估值。总的来说，由于1月份的出色表现，比亚迪元目前排名第一。随着元360EV升级版车型的推出，该车的整体配置有所升级，元的表现仍然值得期待。在累计排名前十的车型中，有四款A00级车型。
2019年3月7日8日，中国电力企业联合会（以下简称中电联）在昆明召开了“电动汽车充电设施互联互通”系列标准编制讨论会，会议由昆明中创昆发展新能源科技有限公司承办。
1900/1/1 0:00:003月11日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，特斯拉降价及在中国建厂，对中国自主品牌汽车来说是一个很大的冲击。
1900/1/1 0:00:00北京时间3月12日早间消息，路透社报道称，截止到本周一，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（ElonMusk）仍未向美国证券监管机构解释，为何在近期发布的推文中，
1900/1/1 0:00:00氢燃料电池汽车在2019年愈发火热。今年的全国两会上，多位汽车及相关产业领域的人大代表、政协委员提出了多项有关氢能的议案和提案，再次引起业内的关注与讨论。
1900/1/1 0:00:00在电动化、移动出行和自动驾驶等关乎汽车未来命运的领域，开放与结盟正在成为一种趋势，这也是3月5日开幕的日内瓦车展，传递的强烈信号。
1900/1/1 0:00:001、中汽协：2月新能源汽车销售53万辆，同比增长536阅读原文2月，新能源汽车产销分别完成59万辆和53万辆，比上年同期分别增长509和536。
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