4月1日晚间，上汽集团发布年报称，公司2018年实现营业总收入9021.94亿元，同比增长3.62%；归属于上市公司股东的净利润约360.09亿元，同比增长4.65%。在销量方面，2018年，上汽集团实现汽车销量约705.2万辆，同比增长1.8，高于市场整体增速5.6个百分点；国内市场份额达到24.1%，同比上升1个百分点。
2018年，上汽集团主要经营业绩指标有所改善。具体来看，在中国品牌方面，荣威和名爵全年实现汽车销量约73万辆，同比增长36.5%。其中，名爵ZS和名爵6在市场上表现出色，年销量均跻身10万辆级阵营。合资品牌方面，上汽大通实现整车销量12.6万辆，同比增长14.5%；上汽大众以206.5万辆的销量位居中国第一，连续四年蝉联乘用车市场销量冠军；上汽通用凯迪拉克品牌销量增长超过30%；上汽通用五菱产品的销量在细分市场中继续名列前茅，并以宝骏新标识和新产品发布为契机，全面提升产品的科技含量和品牌形象。根据规划，上汽大众未来将加快在高端产品、新能源和智能网联领域的布局。目前，上汽奥迪已完成奥迪入股上汽大众的相关法律审批程序，上汽大众新能源汽车工厂和大众集团全球首个MEB纯电动平台工厂也已开工建设。
值得一提的是，2018年，上汽集团新能源汽车销量14.2万辆，同比增长120%，连续第五年实现“翻倍”增长；其中，中国品牌荣威和名爵的新能源汽车销量达到9.7万辆，同比增长119%。上汽大通燃料电池轻型乘用车产品在上海等国内三个城市率先实现商业批量运营。上汽通用五菱、上汽通用、上汽大众等合资企业也在加快完善新能源产品谱，加大产品投放力度，新能源汽车销量实现显著增长。在智能网联领域，上汽集团不断加大对感知、规划、决策、执行等关键智能驾驶系统的自主开发力度，进一步推动与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外知名企业的跨境合作，与交易所、中国移动、华为签署战略合作协议，共同开展5G等智能网联前瞻性领域的技术研究和标准体系建设。年报还显示，上汽智能驾驶汽车原型车总测试里程已超过11万公里，开放道路测试里程超过8000公里。此外，上汽集团也在积极推进全球布局。2018年，上汽集团实现汽车出口和海外销售27.7万辆，同比增长62.5%。年报指出，目前，上汽集团已在泰国、印度尼西亚和印度建立了三个海外汽车制造基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳大利亚和新西兰建立了11个区域营销服务中心，建设了500多个海外营销服务网点，在泰国、英国、印度尼西亚、智利、澳大利亚和新西兰以及中东海湾合作委员会形成了6个“万辆级”海外销售市场。
近年来，上汽集团也在加速拓展出行领域。其中，在智慧出行方面，上汽集团利用创新基金等市场化方式，实现了“畅享出行”网络汽车项目的运营；
上汽环球享车已进入全国64个城市，车队规模4.5万辆，注册用户超过400万，服务运营质量不断提升。在便民服务方面，车享科技全年在线车辆交易量达7.2万辆，交易额超过80亿元；车享之家有2300多家线下服务店，已进入全国120个城市，会员总数超过300万。配件、二手车和保险销售的服务生态不断优化。据上汽集团预测，2019年国内汽车市场总需求在2675万至2815万辆之间，同比增长-5%-0%，其中乘用车数量在2230万至2370万辆，同比增长-5.9%-0%；商用车保有量约445万辆，与去年同期基本持平。上汽集团将继续加快业务转型升级。公司力争全年实现汽车销量710万辆，预计总营业收入9065亿元，营业成本7775亿元。4月1日晚间，上汽集团发布年报称，公司2018年实现营业总收入9021.94亿元，同比增长3.62%；归属于上市公司股东的净利润约360.09亿元，同比增长4.65%。在销量方面，2018年，上汽集团实现汽车销量约705.2万辆，同比增长1.8，高于市场整体增速5.6个百分点；国内市场份额达到24.1%，同比上升1个百分点。
2018年，上汽集团主要经营业绩指标有所改善。具体来看，在中国品牌方面，荣威和名爵全年实现汽车销量约73万辆，同比增长36.5%。其中，名爵ZS和名爵6在市场上表现出色，年销量均跻身10万辆级阵营。合资品牌方面，上汽大通实现整车销量12.6万辆，同比增长14.5%；上汽大众以206.5万辆的销量位居中国第一，连续四年蝉联乘用车市场销量冠军；上汽通用凯迪拉克品牌销量增长超过30%；上汽通用五菱产品的销量在细分市场中继续名列前茅，并以宝骏新标识和新产品发布为契机，全面提升产品的科技含量和品牌形象。根据规划，上汽大众未来将加快在高端产品、新能源和智能网联领域的布局。目前，上汽奥迪已完成奥迪入股上汽大众的相关法律审批程序，上汽大众新能源汽车工厂和大众集团全球首个MEB纯电动平台工厂也已开工建设。
值得一提的是，2018年，上汽集团新能源汽车销量14.2万辆，同比增长120%，连续第五年实现“翻倍”增长；
其中，中国品牌荣威和名爵的新能源汽车销量达到9.7万辆，同比增长119%。上汽大通燃料电池轻型乘用车产品在上海等国内三个城市率先实现商业批量运营。上汽通用五菱、上汽通用、上汽大众等合资企业也在加快完善新能源产品谱，加大产品投放力度，新能源汽车销量实现显著增长。在智能网联领域，上汽集团不断加大对感知、规划、决策、执行等关键智能驾驶系统的自主开发力度，进一步推动与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外知名企业的跨境合作，与交易所、中国移动、华为签署战略合作协议，共同开展5G等智能网联前瞻性领域的技术研究和标准体系建设。年报还显示，上汽智能驾驶汽车原型车总测试里程已超过11万公里，开放道路测试里程超过8000公里。此外，上汽集团也在积极推进全球布局。2018年，上汽集团实现汽车出口和海外销售27.7万辆，同比增长62.5%。年报指出，目前，上汽集团已在泰国、印度尼西亚和印度建立了三个海外汽车制造基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳大利亚和新西兰建立了11个区域营销服务中心，建设了500多个海外营销服务网点，在泰国、英国、印度尼西亚、智利、澳大利亚和新西兰以及中东海湾合作委员会形成了6个“万辆级”海外销售市场。
近年来，上汽集团也在加速拓展出行领域。其中，在智慧出行方面，上汽集团利用创新基金等市场化方式，实现了“畅享出行”网络汽车项目的运营；上汽环球享车已进入全国64个城市，车队规模4.5万辆，注册用户超过400万，服务运营质量不断提升。在便民服务方面，车享科技全年在线车辆交易量达7.2万辆，交易额超过80亿元；车享之家有2300多家线下服务店，已进入全国120个城市，会员总数超过300万。配件、二手车和保险销售的服务生态不断优化。据上汽集团预测，2019年国内汽车市场总需求在2675万至2815万辆之间，同比增长-5%-0%，其中乘用车数量在2230万至2370万辆，同比增长-5.9%-0%；商用车保有量约445万辆，与去年同期基本持平。上汽集团将继续加快业务转型升级。公司力争全年实现汽车销量710万辆，预计总营业收入9065亿元，营业成本7775亿元。
据外媒报道，一组由白帽骇客（WhiteHat，以改善问题为目标的骇客）进行的实验发现，二手特斯拉车辆中残存大量的未加密资料，包括电话号码、录像视频、位置和导航资料等，
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