电源管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，其eMobility部门成为Nidec-PSA Emotors(以下简称Emotors)的合作伙伴，为其电动汽车平台提供高性能电机控制器。Emotors是日本电产Leroy-Somer集团和PSA集团的合资企业。“我很高兴伊顿能与Emotors合作，我们非常重视这次支持他们的机会，”伊顿eMobility部门总裁Jeff Lowinger表示。“伊顿的高功率密度电机控制器可以帮助电动汽车实现让驾驶更安全、更可靠、更舒适的目标。”在此次合作中，伊顿研发生产的高功率密度电机控制器与电机集成，为电动汽车平台提供一整套电驱动力系统。凭借伊顿在高压电能管理方面的专业知识，eMobility Division开发的电机控制器的功率密度为每升35千瓦，效率为98%。电机控制器的高功率密度、小型化、轻量化设计，减少了安装空间，同时帮助车辆最大化行驶里程，提高安全性和驾驶体验。伊顿预测，到2030年，电动汽车将占全球乘用车市场的38%，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车和轻度混合动力汽车。伊顿的电机控制器可用于所有类型的电动汽车，也可用于其他燃料汽车，如氢燃料电池汽车和卡车。伊顿的高压快速熔断器广泛应用于全球各类电动汽车平台，电力电子产品已在欧洲领先的电动汽车平台使用。伊顿在商用车混合动力系统领域拥有超过15年的专业开发经验，涵盖多种车辆电气化产品，包括DC电力转换器、智能配电装置、混合动力和纯电动变速箱以及高压保险丝。电源管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，其eMobility部门成为Nidec-PSA Emotors(以下简称Emotors)的合作伙伴，为其电动汽车平台提供高性能电机控制器。Emotors是日本电产Leroy-Somer集团和PSA集团的合资企业。“我很高兴伊顿能与Emotors合作，我们非常重视这次支持他们的机会，”伊顿eMobility部门总裁Jeff Lowinger表示。“伊顿的高功率密度电机控制器可以帮助电动汽车实现让驾驶更安全、更可靠、更舒适的目标。”在此次合作中，伊顿研发生产的高功率密度电机控制器与电机集成，为电动汽车平台提供一整套电驱动力系统。凭借伊顿在高压电能管理方面的专业知识，eMobility Division开发的电机控制器的功率密度为每升35千瓦，效率为98%。电机控制器的高功率密度、小型化、轻量化设计，减少了安装空间，同时帮助车辆最大化行驶里程，提高安全性和驾驶体验。伊顿预测，到2030年，电动汽车将占全球乘用车市场的38%，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车和轻度混合动力汽车。伊顿的电机控制器可用于所有类型的电动汽车，也可用于其他燃料汽车，如氢燃料电池汽车和卡车。伊顿的高压快速熔断器广泛应用于全球各类电动汽车平台，电力电子产品已在欧洲领先的电动汽车平台使用。伊顿在商用车混合动力系统领域拥有超过15年的专业开发经验，涵盖多种车辆电气化产品，包括DC电力转换器、智能配电装置、混合动力和纯电动变速箱以及高压保险丝。
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灯光闪耀、觥筹交错，我像走进了一场夜晚的舞会。随着一位英国管家的到来，我们又见到了另一扇门，跨进去，便是泛着蓝宝石光芒的一片小湖，对面有位金发女郎在吟唱。
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