据路透社报道，美国贸易代表办公室拒绝了特拉斯对中国制造的Model 3车载电脑免除25%关税的要求。2018年下半年，美国贸易代表办公室公布了对从中国进口的价值160亿美元的商品征税的清单，并表示将对这些商品征收25%的关税，特斯拉在加州弗里蒙特工厂汽车组装中使用的这款中国制造的车载电脑也在其中。根据美国贸易代表办公室提交的文件，特斯拉和其他公司对中国制造的产品(从飞机零件到生物技术仪器)免税的请求被拒绝，因为这些产品被认为对中国计划具有“战略重要性”。对此，特斯拉没有回复置评请求。特斯拉还在中国制造的Model 3中心屏幕上申请了关税豁免。特斯拉周一在一份证券文件中表示:“在美国生产汽车的成本也受到了来自中国的一些零部件的进口关税的影响。”2018年7月，特斯拉首次要求其3.0自动驾驶电子控制单元(ECU)免税。当时，该汽车制造商警告说:“对这一特定部件增加关税将增加成本，影响盈利能力，并对特斯拉造成经济损失。”上述自动驾驶电子控制单元也用于Model S和Model X，包括两个印刷电路板组件，特斯拉称之为“负责特斯拉自动驾驶功能的大脑”和特斯拉的主要安全系统。特斯拉将这台车载电脑称为Model 3的“大脑”，并补充道，“选择任何其他供应商都将使Model 3的交付计划推迟18个月，并影响洁净室的安装、生产线验证和员工培训的进度。”特斯拉在减免关税的请求中还表示，使用新的供应商“将大大增加零部件质量不良的风险，可能导致整体汽车质量问题，从而威胁汽车的行驶安全，影响消费者对最终产品的接受度。“美国贸易代表办公室总法律顾问斯蒂芬·沃恩(Stephen Vaughn)在3月15日的一封信中表示，美国贸易代表办公室拒绝了特斯拉的豁免请求。在此前未公开的请求中，特斯拉还要求美国贸易代表办公室免除17英寸驾驶舱触摸屏控制面板的关税。该面板显示导航、媒体、音频、气候控制、能源显示和所有客舱控制。其他汽车制造商也寻求类似的豁免，但尚未收到回复。去年7月底，通用汽车寻求美国免除其在中国制造的运动型多功能车别克昂科威(Buick Envision)25%的关税。昂科威去年占别克在美国销量的近15%。通用汽车还寻求免除十几个零件的关税，包括按钮点火开关和变速器轴承。日产汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(FCA)也申请免除零部件关税，而优步则要求免除租赁电动汽车的关税。
据路透社报道，美国贸易代表办公室拒绝了特拉斯对中国制造的Model 3车载电脑免除25%关税的要求。2018年下半年，美国贸易代表办公室公布了对从中国进口的价值160亿美元的商品征税的清单，并表示将对这些商品征收25%的关税，特斯拉在加州弗里蒙特工厂汽车组装中使用的这款中国制造的车载电脑也在其中。根据美国贸易代表办公室提交的文件，特斯拉和其他公司对中国制造的产品(从飞机零件到生物技术仪器)免税的请求被拒绝，因为这些产品被认为对中国计划具有“战略重要性”。对此，特斯拉没有回复置评请求。特斯拉还在中国制造的Model 3中心屏幕上申请了关税豁免。特斯拉周一在一份证券文件中表示:“在美国生产汽车的成本也受到了来自中国的一些零部件的进口关税的影响。”2018年7月，特斯拉首次要求其3.0自动驾驶电子控制单元(ECU)免税。当时，汽车制造商警告说:“对这一特定部件增加关税将增加成本，影响利润……bility，并对特斯拉造成经济损失。“上述自动驾驶电子控制单元也用于Model S和Model X，包括两个印刷电路板组件，特斯拉称之为“负责特斯拉自动驾驶功能的大脑”和特斯拉的主要安全系统。特斯拉将这台车载电脑称为Model 3的“大脑”，并补充道，“选择任何其他供应商都将使Model 3的交付计划推迟18个月，并影响洁净室的安装、生产线验证和员工培训的进度。"特斯拉在减免关税的请求中还表示，使用新的供应商"将大大增加零部件质量不良的风险，可能导致整体汽车质量问题，从而威胁汽车的行驶安全，影响消费者对最终产品的接受度。“美国贸易代表办公室总法律顾问斯蒂芬·沃恩(Stephen Vaughn)在3月15日的一封信中表示，美国贸易代表办公室拒绝了特斯拉的豁免请求。在此前未公开的请求中，特斯拉还要求美国贸易代表办公室免除17英寸驾驶舱触摸屏控制面板的关税。该面板显示导航、媒体、音频、气候控制、能源显示和所有客舱控制。其他汽车制造商也寻求类似的豁免，但尚未收到回复。去年7月底，通用汽车寻求美国免除其在中国制造的运动型多功能车别克昂科威(Buick Envision)25%的关税。昂科威去年占别克在美国销量的近15%。通用汽车还寻求免除十几个零件的关税，包括按钮点火开关和变速器轴承。日产汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(FCA)也申请免除零部件关税，而优步则要求免除租赁电动汽车的关税。
据金融时报报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）今年第一季度利润下降三分之一，主要是由于销量放缓，甚至在中国和欧洲市场出现了亏损。今年前三个月，菲亚特克莱斯勒全球销量下降14，至1037万辆。
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