蔚来否认轿车项目叫停：规划开发仍在进行

蔚来的第一个汽车项目刚刚在上海车展亮相，却连遭质疑。4月26日，有媒体报道称，从多个渠道独家获悉，蔚来首款汽车项目ET已被内部叫停。对此，蔚来汽车表示，报道不实，汽车系列的产品规划和开发仍在进行中，会在适当的时候与外界沟通。作为未来产品序列的规划，蔚来汽车的ET汽车项目出现在其早期的商业计划书和招股书中。今年上海车展期间，蔚来汽车首次亮相其展台，是轿车系列的预览版。该车型采用四门轿车的车身形式，只展示外观，不介绍其性能指标。多家媒体在上海车展报道中提到，ET Previe的量产车型有望在2019年NIO Day正式发布。据了解，上海车展期间展示的ET预览已经达到试用版，蔚来汽车呈现汽车系列产品的设计思路，以收集市场反馈，为未来的汽车项目提供决策依据。“首款四门轿车产品将基于该车型，但具体设计和尺寸将根据市场反馈进行调整。”蔚来汽车内部人士告诉经济观察网记者。同时，该消息人士表示，蔚来从未说过汽车产品的具体上市和交付时间，是否会在今年上市还有待确定。在量产车的交付节奏上，蔚来汽车走在了新造车企业的前列。蔚来汽车先后在2017年和2018年NIO Day发布了两款纯电动SUV产品ES8和ES6，累计交付量达到1.5万辆，在新车厂商中处于领先地位。根据蔚来汽车此前的规划，2018-2022年每年都会推出一款新车型。据媒体报道，包括紧凑型SUV的ES3，跨界轿跑的ET5，轿车的ET3，MPV的蔚来EF9。业内人士认为，新车厂商面临资本窗口期的关闭，每一款推出的产品都迫切需要成为量产车型，因此新车的规划和选型更为重要。除了新车规划，蔚来汽车还需要解决ES8和ES6的爬坡和交付问题，其中去年12月上市的ES6计划今年6月交付。至于今年NIO日是否会有新车，有几款正在研发中，蔚来汽车表示还没到具体沟通的时间。

蔚来的第一个汽车项目刚刚在上海车展亮相，却连遭质疑。4月26日，有媒体报道称，从多个渠道独家获悉，蔚来首款汽车项目ET已被内部叫停。对此，蔚来汽车表示，报道不实，汽车系列的产品规划和开发仍在进行中，会在适当的时候与外界沟通。作为未来产品序列的规划，蔚来汽车的ET汽车项目出现在其早期的商业计划书和招股书中。今年上海车展期间，蔚来汽车首次亮相其展台，是轿车系列的预览版。该车型采用四门轿车的车身形式，只展示外观，不介绍其性能指标。多家媒体在上海车展报道中提到，ET Previe的量产车型有望在2019年NIO Day正式发布。据了解，上海车展期间展示的ET预览已经达到试用版，蔚来汽车呈现汽车系列产品的设计思路，以收集市场反馈，为未来的汽车项目提供决策依据。“首款四门轿车产品将基于该车型，但具体设计和尺寸将根据市场反馈进行调整。”蔚来汽车内部人士告诉经济观察网记者。同时，该消息人士表示，蔚来从未说过汽车产品的具体上市和交付时间，是否会在今年上市还有待确定。在量产车的交付节奏上，蔚来汽车走在了新造车企业的前列。蔚来汽车发布了两款纯……电动SUV产品，ES8和ES6，2017年和2018年NIO Day，累计交付量已经达到1.5万辆，在新车厂商中处于领先地位。根据蔚来汽车此前的规划，2018-2022年每年都会推出一款新车型。据媒体报道，包括紧凑型SUV的ES3，跨界轿跑的ET5，轿车的ET3，MPV的蔚来EF9。业内人士认为，新车厂商面临资本窗口期的关闭，每一款推出的产品都迫切需要成为量产车型，因此新车的规划和选型更为重要。除了新车规划，蔚来汽车还需要解决ES8和ES6的爬坡和交付问题，其中去年12月上市的ES6计划今年6月交付。至于今年NIO日是否会有新车，有几款正在研发中，蔚来汽车表示还没到具体沟通的时间。

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