(图片来源:GMC)据外媒报道，针对儿童被留在炎热的汽车中死亡的事故，国会颁布了一项规定，要求汽车制造商在新车中安装技术，以提醒父母检查他们是否将孩子留在了后座。国会议员表示，在过去的20年里，美国有超过800名儿童因为被遗留在汽车里而中暑死亡。该法案将要求美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在两年内制动新规则，并强制汽车安装“独特的视听警报”，以提醒司机检查后座。还需要研究来评估在现有车辆中安装该系统的可行性。汽车制造商联盟表示，将仔细审查此类立法提案，并表示只有不到13%的新车购买者有6岁或更小的孩子。该组织指出，将一项技术普及到现有车辆上大约需要20年时间，现在需要提高公众意识以挽救生命。这项提议是由几位议员提出的，包括参议院商务委员会主席、共和党人罗杰·威克，该委员会主席、民主党人玛丽亚·坎特威尔，以及众议员扬·沙科夫斯基。沙科夫斯基是一个负责汽车安全的小组委员会的主席。当地时间5月23日，该小组委员会就此问题举行了听证会。沙科夫斯基说，去年有48名儿童在车里中暑死亡。大多数情况下，大人并没有意识到孩子坐在车里，所以对家长进行风险教育是不够的。很多新车在司机忘带钥匙的时候会有提醒，如果把孩子忘在车里也要警告。2016年，通用汽车(GM)推出了一个安全系统，提醒司机检查坐在后座的儿童。在行程开始时，系统由后门触发。目前已经在部分车型上使用。在司机到达目的地后，司机可以使用独特的喇叭提醒他检查后座，以免忘记孩子。但是，系统无法检测后座是否有儿童。
(图片来源:GMC)据外媒报道，针对儿童被留在炎热的汽车中死亡的事故，国会颁布了一项规定，要求汽车制造商在新车中安装技术，以提醒父母检查他们是否将孩子留在了后座。国会议员表示，在过去的20年里，美国有超过800名儿童因为被遗留在汽车里而中暑死亡。该法案将要求美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在两年内制动新规则，并强制汽车安装“独特的视听警报”，以提醒司机检查后座。还需要研究来评估在现有车辆中安装该系统的可行性。汽车制造商联盟表示，将仔细审查此类立法提案，并表示只有不到13%的新车购买者有6岁或更小的孩子。该组织指出，将一项技术普及到现有车辆上大约需要20年时间，现在需要提高公众意识以挽救生命。这项提议是由几位议员提出的，包括参议院商务委员会主席、共和党人罗杰·威克，该委员会主席、民主党人玛丽亚·坎特威尔，以及众议员扬·沙科夫斯基。沙科夫斯基是一个负责汽车安全的小组委员会的主席。当地时间5月23日，该小组委员会就此问题举行了听证会。沙科夫斯基说，去年有48名儿童在车里中暑死亡。大多数情况下，大人并没有意识到孩子坐在车里，所以对家长进行风险教育是不够的。很多新车在司机忘带钥匙的时候会有提醒，如果把孩子忘在车里也要警告。2016年，通用汽车(GM)推出了一个安全系统，提醒司机检查坐在后座的儿童。在行程开始时，系统由后门触发。目前已经在部分车型上使用。在司机到达目的地后，司机可以使用独特的喇叭提醒他检查后座，以免忘记孩子。但是，系统无法检测后座是否有儿童。
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据外媒报道，作为超越特斯拉成为领先豪华电动车生产商计划的一部分，奥迪表示将不再生产TT跑车，取而代之的是一款电动汽车。
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