据外媒报道，当地时间5月29日，日产向其法国合作伙伴雷诺集团表示，不反对其以350亿美元的潜在价格与菲亚特克莱斯勒(FCA)合并。目前雷诺正在与FCA就合并提案进行谈判，这可能会颠覆汽车行业。29日，日产汽车、雷诺集团和三菱汽车的领导齐聚日产横滨总部，按计划召开联盟会议。FCA提出与雷诺合并，给本次会议蒙上了一层阴影。合并提议随后提出了一个问题，即日产将如何融入一个完全改变的联盟。当地时间5月28日，雷诺集团董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)抵达日本，与日产商讨合并事宜。一位参加会议的日产消息人士表示，“我们不反对这一提议。在日产巩固其在这一问题上的立场之前，还有许多细节有待敲定。”雷诺-日产三菱联盟的成员在一份声明中证实，对合并提议进行了公开透明的讨论。消息人士称，日产对该提议毫无准备，担心雷诺和FCA的合并可能会削弱雷诺和日产之间的关系。虽然雷诺和日产结盟20年，但日产拒绝了雷诺的合并提议。雷诺和FCA之间的潜在合并也给日产首席执行官Hiroto Saikawa带来了额外的挑战，他已经在应对公司糟糕的财务业绩以及前董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)被捕后与雷诺的紧张关系。长期以来，日产和雷诺一直因联盟中的力量不平衡而关系紧张。日产拥有雷诺15%的股份，但没有投票权，而雷诺拥有日产43.4%的股份，有投票权。在周三的会议之前，日本媒体报道说，西川裕仁表示，他将研究雷诺和FCA合并可能带来的机会。信用评级机构穆迪表示，对于日产来说，为了扩大经营协同效应，提高利润率，稳定与雷诺的合作关系非常重要。穆迪在报告中表示，不清楚雷诺日产三菱联盟能否在不解决交叉持股问题的情况下继续推进合作。据外媒报道，当地时间5月29日，日产向其法国合作伙伴雷诺集团表示，不反对其以350亿美元的潜在价格与菲亚特克莱斯勒(FCA)合并。目前雷诺正在与FCA就合并提案进行谈判，这可能会颠覆汽车行业。29日，日产汽车、雷诺集团和三菱汽车的领导齐聚日产横滨总部，按计划召开联盟会议。FCA提出与雷诺合并，给本次会议蒙上了一层阴影。合并提议随后提出了一个问题，即日产将如何融入一个完全改变的联盟。当地时间5月28日，雷诺集团董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)抵达日本，与日产商讨合并事宜。一位参加会议的日产消息人士表示，“我们不反对这一提议。在日产巩固其在这一问题上的立场之前，还有许多细节有待敲定。”雷诺-日产三菱联盟的成员在一份声明中证实，对合并提议进行了公开透明的讨论。消息人士称，日产对该提议毫无准备，担心雷诺和FCA的合并可能会削弱雷诺和日产之间的关系。虽然雷诺和日产结盟20年，但日产拒绝了雷诺的合并提议。雷诺和FCA之间的潜在合并也给日产首席执行官Hiroto Saikawa带来了额外的挑战，他已经在应对公司糟糕的财务业绩以及前董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)被捕后与雷诺的紧张关系。长期以来，日产和雷诺一直因联盟中的力量不平衡而关系紧张。日产拥有雷诺15%的股份，但没有投票权，而雷诺拥有日产43.4%的股份，有投票权。在周三的会议之前，日本媒体报道说，西川裕仁表示，他将研究雷诺和FCA合并可能带来的机会。信用评级机构穆迪表示，对于日产来说，为了扩大经营协同效应，提高利润率，稳定与雷诺的合作关系非常重要。穆迪在报告中表示，不清楚雷诺日产三菱联盟能否在不解决交叉持股问题的情况下继续推进合作。
昨天，第一电动发布了关于中海同创董事长李金勇对车市判断的文章。今天的下篇，分别讲述了他对造车新势力、电池电芯、新能源车发展前景的看法。
1900/1/1 0:00:00“我们将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营。”进入中国市场四年后，全球出行品牌car2go宣告退出中国市场。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，当地时间5月28日，会话AI创新领导者Nuance通讯公司（NuanceCommunicationsInc
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，欧盟表示将拒绝美国限制欧盟汽车及零部件进口的任何措施，而这场横跨大西洋的贸易紧张局势似乎愈演愈烈。
1900/1/1 0:00:00北京时间5月30日早间消息，特斯拉CEO伊隆马斯克（ElonMusk）5月29日在发送给公司所有员工的电子邮件要求员工集中精力实现有史以来最好的季度交付。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，HorizonFuelCellTechnologies公司发布了最新款车用级大功率、高功率密度燃料电池组，该产品采用公司的石墨双极板技术，其厚度约为1
1900/1/1 0:00:00
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