据Businessinsider报道，今年3月，纽约大学教授斯科特·加洛韦(Scott Galloway)在《西南偏南》(South by Southwest)中做出了一个大胆的预测:特斯拉将在今年开始解体。现在，两个月后，他的说法似乎开始成为现实。以埃隆·马斯克(Elon Musk)为首的电动汽车制造商特斯拉(Tesla)的股价暴跌逾35%，收于200美元以下，华尔街分析师担心其潜在需求可能已经消失。今年第一季度，特斯拉共交付6.3万辆汽车，比去年第四季度的90，966辆下降31%，远低于市场分析师预期的7.6万辆。其中，Model 3为5.09万辆，Model S和Model X的总销量为1.21万辆。加洛韦曾在2017年准确预测亚马逊收购全食超市，现在他又预测特斯拉也会被收购。“我认为投资者终于受够了，”他在Recode播客上说。“我的预测是，12个月内，特斯拉的股价将低于每股100美元，可能会被收购，因为收购后会有真正的价值。”特斯拉对这一报道未予置评。但关键问题是谁会买特斯拉？大多数传统汽车制造商手头没有足够的现金支付数百亿美元收购特斯拉。“市值将从350亿美元降至170亿美元...也许一些公司可以购买它:也许是丰田，也许是戴姆勒奔驰，但这是一个注，”加洛韦说。出价将在200亿至250亿美元之间(仍低于特斯拉目前340亿美元的市值)。加洛韦预测科技股可能会收购特斯拉。多年来一直有传言称，苹果已经出价收购特斯拉。加洛韦补充道:“那些可能购买特斯拉的都是科技公司，但他们不想进入低利润行业。那么，谷歌会不会开始把这辆特斯拉当成投放更多广告的平台呢？”亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯最近表示，亚马逊也对汽车行业感兴趣。该公司对Rivian进行了大量投资，并有足够的现金进行另一次收购(Rivian最近披露的资产负债表上的资产为170亿美元)。“这是一个拥有伟大产品的伟大品牌，”盖洛韦谈到特斯拉时说。美国四大汽车制造商可能不买账:“他们没钱”。(李静)
据Businessinsider报道，今年3月，纽约大学教授斯科特·加洛韦(Scott Galloway)在《西南偏南》(South by Southwest)中做出了一个大胆的预测:特斯拉将在今年开始解体。现在，两个月后，他的说法似乎开始成为现实。以埃隆·马斯克(Elon Musk)为首的电动汽车制造商特斯拉(Tesla)的股价暴跌逾35%，收于200美元以下，华尔街分析师担心其潜在需求可能已经消失。今年第一季度，特斯拉共交付6.3万辆汽车，比去年第四季度的90，966辆下降31%，远低于市场分析师预期的7.6万辆。其中，Model 3为5.09万辆，Model S和Model X的总销量为1.21万辆。加洛韦曾在2017年准确预测亚马逊收购全食超市，现在他又预测特斯拉也会被收购。“我认为投资者终于受够了，”他在Recode播客上说。“我的预测是，12个月内，特斯拉的股价将低于每股100美元，可能会被收购，因为收购后会有真正的价值。”特斯拉对这一报道未予置评。但关键问题是谁会买特斯拉？大多数传统汽车制造商手头没有足够的现金支付数百亿美元收购特斯拉。“市值将从350亿美元降至170亿美元...也许一些公司可以购买它:也许是丰田，也许是戴姆勒奔驰，但这是一个注，”加洛韦说。出价将在200亿至250亿美元之间(仍低于特斯拉目前340亿美元的市值)。加洛韦预测科技股可能会收购特斯拉。多年来一直有传言称，苹果已经出价收购特斯拉。加洛韦补充道:“那些可能购买特斯拉的都是科技公司，但他们不想进入低利润行业。那么，谷歌会不会开始把这辆特斯拉当成投放更多广告的平台呢？”亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯最近表示，亚马逊也对汽车行业感兴趣。该公司对Rivian进行了大量投资，并有足够的现金进行另一次收购(Rivian最近披露的资产负债表上的资产为170亿美元)。“这是一个拥有伟大产品的伟大品牌，”盖洛韦谈到特斯拉时说。美国四大汽车制造商可能不买账:“他们没钱”。(李静)
北京时间5月28日，三条新闻事件同时登上汽车媒体、财经媒体头条。无独有偶，这三条新闻的主角都意外的相同，剑指蔚来。先是传来，蔚来汽车的第二款纯电SUVES6，在江淮蔚来的合肥工厂喜迎下线。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：本田官网）据外媒报道，本田（Honda）确认，新款本田e城市车型投产后，摄像头外后视镜系统（SideCameraMirrorSystem）将成为其标准配置，
1900/1/1 0:00:005月28日，杭州市政府公布通过智能网联汽车测试名单，当地造车新势力零跑汽车与华为、英伟达等知名科技企业一同入选，成为目前浙江省唯一获得自动驾驶测试牌照的整车厂商。
1900/1/1 0:00:005月27日，河南“南阳神车”事件持续引发社会关注和质疑，南阳高新区曾公开回应项目尚未立项，40亿投资未启动，而涉事企业被曝9次与各地政府合作，8次烂尾或终止。项目的招商环节被指存在诸多问题。
1900/1/1 0:00:00“这事儿不归我们管。”对于建造电动车充电站问题，车企几年前基本上都是这么想的。可如今，他们开始意识到，社会难以提供以刺激电动车销售所需的规模建造充电设施，不得不自己动手干了。
1900/1/1 0:00:002019年5月28日，巨浪集团（CHIRONGroup）为其中国“太仓未来工厂（TaicangInnovationFactory）”举行了盛大的开业庆典，
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