近日,海关总署对今年一季度我国汽车进口情况进行了统计。数据显示,1-3月汽车进口总量23.5万辆,同比下降15.9%,总值724亿元,同比下降10.6%。第一季度进口汽车平均价格为每辆30.8万元,同比增长6.3%。

“Model S”从主要进口来源来看,从欧盟进口汽车11万辆,同比下降20.6%;从日本进口汽车6.6万辆,同比下降12.8%;从美国进口的汽车数量为52000辆,降幅从去年同期的17%收窄至2.1%。总体来看,中国汽车进口主要来自欧盟,约占46.7%;从美国进口的汽车占总进口量的22%;日本进口车占28.1%。

“揽胜极光(进口)”海关总署分析,一季度中国汽车进口量减少的主要原因是国内汽车销量下降。此外,2019年1月1日起,中国暂停对原产于美国的汽车及零部件加征关税3个月,4月1日起继续暂停加征关税。这在一定程度上缓解了中美之间的贸易紧张局势,因此从美国进口的汽车有所反弹。3月份,中国从美国进口了2.7万辆汽车,同比增长58%,超过了连续7个月进口的下降,创下2017年7月以来的新高。

“宝马5系(进口)”然而,中美贸易关系的积极局面并未持续。5月10日,中美第十一轮磋商结束。美国从5月10日起对来自中国的价值2000亿美元的商品提高关税,而中国在5月13日宣布从6月1日起对价值600亿美元的商品提高关税。从这个角度看,虽然海关总署尚未公布4、5月份汽车进口量,但目前预计,受中美贸易摩擦和中国国内市场持续下滑的双重影响,二季度进口量将继续下降。
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