(来源:特斯拉官网)据外媒报道，特斯拉一项名为“自动驾驶系统紧急信号(Autonomous Driving System Emergency Signaling)”的专利申请近日公布，该专利描述了一种将车辆传感器的紧急信息快速输入自动驾驶软件的方法。这种新方法可以提高自动驾驶仪在紧急情况下的反应能力，从而降低事故发生的可能性。特斯拉考虑到了数据传输的延迟，这是对Autopilot系统的改进。一般来说，关键信息可能会卡在等待计算机处理，导致非关键信息先出现。特斯拉的专利会在传感器检测到紧急情况时，将紧急信息移到前面，优先处理并做出响应，主要通过两种方法来实现。首先，传感器检测到的紧急信息会以比其他信息更高的发射功率发送到主机。与紧急信号相比，其他发射功率较低的信号会被认为是“背景噪声”。第二种方法是对接收到紧急信息的自动驾驶传感器进行编程，使其停止发送信号，车辆主机在接收到紧急信息后会引导传感器恢复通信。在这份专利申请中，特斯拉还提到了实现上述两个主要概念的其他几种方法，包括管理传输功率水平差异的细节，以及重新分配数据总线上传感器的通信时隙。总的来说，最近的专利申请表明特斯拉在不断提升自动驾驶能力。特斯拉在自动驾驶方面的进展受到了其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和其他行业专家的称赞。纽约金融研究机构ARK？投资分析师王济民最近表示，预计特斯拉将决定开发自己的完全自动驾驶(FSD)计算机芯片，这将使其领先竞争对手的自动驾驶开发四年。马斯克还在特斯拉的投资者自治日表示，这款芯片是世界上最好的。尽管特斯拉尚未推出其全自动驾驶套件的所有功能，但马斯克已在多个场合表示，该软件将于2019年底“实现全功能”，只要获得监管部门的批准，就会全面发布。(来源:特斯拉官网)据外媒报道，特斯拉一项名为“自动驾驶系统紧急信号(Autonomous Driving System Emergency Signaling)”的专利申请近日公布，该专利描述了一种将车辆传感器的紧急信息快速输入自动驾驶软件的方法。这种新方法可以提高自动驾驶仪在紧急情况下的反应能力，从而降低事故发生的可能性。特斯拉考虑到了数据传输的延迟，这是对Autopilot系统的改进。一般来说，关键信息可能会卡在等待计算机处理，导致非关键信息先出现。特斯拉的专利会在传感器检测到紧急情况时，将紧急信息移到前面，优先处理并做出响应，主要通过两种方法来实现。首先，传感器检测到的紧急信息会以比其他信息更高的发射功率发送到主机。与紧急信号相比，其他发射功率较低的信号会被认为是“背景噪声”。第二种方法是对接收到紧急信息的自动驾驶传感器进行编程，使其停止发送信号，车辆主机在接收到紧急信息后会引导传感器恢复通信。在这份专利申请中，特斯拉还提到了实现上述两个主要概念的其他几种方法，包括管理传输功率水平差异的细节，以及重新分配数据总线上传感器的通信时隙。总的来说，最近的专利申请表明特斯拉在不断提升自动驾驶能力。特斯拉在自动驾驶方面的进展受到了其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和其他行业专家的称赞。纽约金融研究机构ARK？投资分析师王济民最近表示，预计特斯拉将决定开发自己的完全自动驾驶(FSD)计算机芯片，这将使其领先竞争对手的自动驾驶开发四年。马斯克还在特斯拉的投资者自治日表示，这款芯片是世界上最好的。尽管特斯拉尚未推出其全自动驾驶套件的所有功能，但马斯克已在多个场合表示，该软件将于2019年底“实现全功能”，只要获得监管部门的批准，就会全面发布。
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