宝马“牵手”捷豹路虎

强强联合不是什么新鲜事，但捷豹路虎牵手宝马值得期待。据外媒报道，宝马宣布将与捷豹路虎合作开发下一代电动产品，旨在推动电气化技术进步，降低研发成本。合作范围包括电机、减速机、电控等产品。宝马集团研发负责人Klaus Froehlich在一份声明中表示:“通过与捷豹路虎合作，我们有机会缩短研发时间，更快地将汽车和最先进的技术推向市场，从而满足消费者的需求。”毋庸置疑，汽车厂商正面临巨大的转型压力，需要尽快“抱团”，以节省资金，加快研发步伐。一方面，监管机构正在敦促制造商尽快电气化，减少尾气排放。另一方面，汽车制造商被迫大力投资电气化，否则他们将很快被拥有先进技术和强大财力的新生力量甩在后面。

根据宝马此前发布的规划，未来几年将重点发展新能源动力，全力迎接即将到来的电气化时代。宝马的目标是到2025年拥有12辆纯电动汽车。目前宝马唯一的电动车是上面提到的i3两厢，捷豹路虎的首款电动车是捷豹I-Pace。捷豹路虎R&D总监尼克·罗杰斯表示:“我们已经证明我们可以制造世界级的电动汽车，但现在我们需要扩大这项技术的规模，以支持捷豹和路虎的下一代产品。”宝马和捷豹路虎的联合专家团队将负责进一步开发宝马的第五代动力装置，该装置将于今年在电动SUV ix3上首次亮相。值得一提的是，ix3将在中国制造，出口到美国和欧洲。宝马表示，两家公司将在各自的工厂生产电力驱动系统。

宝马曾与竞争对手戴姆勒就开发电动汽车零部件进行谈判，但也与捷豹路虎就建立发动机生产联盟进行了讨论。宝马与捷豹路虎达成协议，前者将为后者提供8缸发动机。捷豹路虎的很多高管都曾在宝马工作过，包括CEO Ralf，他在加入捷豹路虎之前在宝马工作了20年。

Speth)，以及负责捷豹I-Pace电动汽车项目的工程师沃尔夫冈·泽巴特(Wolfgang Zebat

齐巴特).另外，宝马和捷豹路虎之间也有一些渊源。1994年，宝马以8亿英镑收购了包括捷豹和路虎品牌在内的英国罗孚集团，2000年又以27亿美元将捷豹路虎出售给福特。2008年，印度塔塔集团以23亿美元从福特手中收购了捷豹和路虎。强强联合不是什么新鲜事，但捷豹路虎牵手宝马值得期待。据外媒报道，宝马宣布将与捷豹路虎合作开发下一代电动产品，旨在推动电气化技术进步，降低研发成本。合作范围包括电机、减速机、电控等产品。宝马集团研发负责人Klaus Froehlich在一份声明中表示:“通过与捷豹路虎合作，我们有机会缩短研发时间，更快地将汽车和最先进的技术推向市场，从而满足消费者的需求。”毋庸置疑，汽车厂商正面临巨大的转型压力，需要尽快“抱团”，以节省资金，加快研发步伐。一方面，监管机构正在敦促制造商尽快电气化，减少尾气排放。另一方面，汽车制造商被迫大力投资电气化，否则他们将很快被拥有先进技术和强大财力的新生力量甩在后面。

根据宝马此前发布的规划，未来几年将重点发展新能源动力，全力迎接即将到来的电气化时代。宝马的目标是到2025年拥有12辆纯电动汽车。目前宝马唯一的电动车是上面提到的i3两厢，捷豹路虎的首款电动车是捷豹I-Pace。捷豹路虎R&D总监尼克·罗杰斯表示:“我们已经证明我们可以制造世界级的电动汽车，但现在我们需要扩大这项技术的规模，以支持捷豹和路虎的下一代产品。”宝马和捷豹路虎的联合专家团队将负责进一步开发宝马的第五代动力装置，该装置将于今年在电动SUV ix3上首次亮相。值得一提的是，ix3将在中国制造，出口到美国和欧洲。宝马表示，两家公司将在各自的工厂生产电力驱动系统。

宝马曾与竞争对手戴姆勒就开发电动汽车零部件进行谈判，但也与捷豹路虎就建立发动机生产联盟进行了讨论。宝马与捷豹路虎达成协议，前者将为后者提供8缸发动机。捷豹路虎的很多高管都曾在宝马工作过，包括CEO Ralf，他在加入捷豹路虎之前在宝马工作了20年。

Speth)，以及负责捷豹I-Pace电动汽车项目的工程师沃尔夫冈·泽巴特(Wolfgang Zebat

齐巴特).另外，宝马和捷豹路虎之间也有一些渊源。1994年，宝马以8亿英镑收购了包括捷豹和路虎品牌在内的英国罗孚集团，2000年又以27亿美元将捷豹路虎出售给福特。2008年，印度塔塔集团以23亿美元从福特手中收购了捷豹和路虎。

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