汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

新能源客车5月产量排行:过渡期前狂欢不见,宇通客车一家独大

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

Yutong Bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong Bus

中汽协数据显示,2019年5月,汽车产销同比降幅扩大,乘用车继续低迷,商用车也结束增长,出现小幅下滑。具体数据来看,商用车产销分别为35.7万辆和35.1万辆,比上月分别下降8.8%和13.4%;产销分别比去年同期下降8.5%和11.8%。汽车产销方面,客车产销分别完成16.4万辆和16.8万辆,比去年同期分别下降12.5%和8.8%。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

新能源客车方面,根据工信部出厂合格证,2019年5月,当月生产新能源客车4996辆,环比下降3.9%,同比下降66%。去年,过渡期前最后一个月补贴行业集体冲动的场景消失,新能源客车延续了4月开始的同比下降趋势。从历史数据来看,2019年一季度延续了前几年先升后抑再升的一贯走势。但从第二季度开始,明显逐渐偏离了之前的轨迹。第一年的产量峰值还没有出现,4-5月份的产量已经明显收敛和克制。过渡期前最后一个整月补贴的重大政策利好,并没有促进新能源客车行业的增产。或许这是行业逐渐趋于理性的新起点,从政策驱动转向市场驱动,重新开始。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

生产企业方面,5月份,新能源客车总产量为4996辆,共有37家客车生产企业有产量,与上月基本持平。5月当月产量过百的企业有13家,产量过千的企业只有一家宇通客车。宇通客车行业领先优势明显,基本形成垄断局面。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

具体车企表现来看,宇通客车和中通客车继续占据前3的位置。4月亚军北汽福田5月仅生产179辆,未能入榜,排名第11。2019年4月产量为零的南京公交车辆厂,5月生产300辆,成为黑马,获得第三名。并列第四的杭州长江汽车和上海申沃汽车也堪称本月黑马。其中,杭州长江汽车4月份生产269辆,首次进入前十榜单,5月份再次守住第五名。上海申沃客车今年首次进入前十,在结束前的4月份产量几乎为零。其他方面,东风汽车公司5月生产205辆,达到今年产量峰值;比亚迪上个月结束了颓废的表现,5月份生产了196辆汽车,勉强进入前十。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

具体车型方面,型号为ZK6115BEVG16的纯电动城市客车宇通客车5月份产量最高,达到337辆,前10名车型中有3款出自宇通客车。此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年5月新能源汽车行业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。Yutong Bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong Bus

中汽协数据显示,2019年5月,汽车产销同比降幅扩大,乘用车继续低迷,商用车也结束增长,出现小幅下滑。具体数据来看,商用车产销分别为35.7万辆和35.1万辆,比上月分别下降8.8%和13.4%;产销分别比去年同期下降8.5%和11.8%。汽车产销方面,客车产销分别完成16.4万辆和16.8万辆,比去年同期分别下降12.5%和8.8%。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

新能源客车方面,根据工信部出厂合格证,2019年5月,当月生产新能源客车4996辆,环比下降3.9%,同比下降66%。去年,过渡期前最后一个月补贴行业集体冲动的场景消失,新能源客车延续了4月开始的同比下降趋势。从历史数据来看,2019年一季度延续了前几年先升后抑再升的一贯走势。但从第二季度开始,明显逐渐偏离了之前的轨迹。第一年的产量峰值还没有出现,4-5月份的产量已经明显收敛和克制。过渡期前最后一个整月补贴的重大政策利好,并没有促进新能源客车行业的增产。或许这是行业逐渐趋于理性的新起点,从政策驱动转向市场驱动,重新开始。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

生产企业方面,5月份,新能源客车总产量为4996辆,共有37家客车生产企业有产量,与上月基本持平。5月当月产量过百的企业有13家,产量过千的企业只有一家宇通客车。宇通客车行业领先优势明显,基本形成垄断局面。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

具体车企表现来看,宇通客车和中通客车继续占据前3的位置。4月亚军北汽福田5月仅生产179辆,未能入榜,排名第11。2019年4月产量为零的南京公交车辆厂,5月生产300辆,成为黑马,获得第三名。并列第四的杭州长江汽车和上海申沃汽车也堪称本月黑马。其中,杭州长江汽车4月份生产269辆,首次进入前十榜单,5月份再次守住第五名。上海申沃客车今年首次进入前十,在结束前的4月份产量几乎为零。其他方面,东风汽车公司5月生产205辆,达到今年产量峰值;比亚迪上个月结束了颓废的表现,5月份生产了196辆汽车,勉强进入前十。

Yutong bus, BYD, Futian, Dongfeng and Zhongtong bus

具体车型方面,型号为ZK6115BEVG16的纯电动城市客车宇通客车5月份产量最高,达到337辆,前10名车型中有3款出自宇通客车。此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年5月新能源汽车行业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。

标签:宇通客车比亚迪福田东风中通客车

汽车资讯热门资讯
“国能93”车型量产下线 恒大造车进入实质性阶段

造车是一个重技术、重资产的产业,同时也是一个特别强调规模的产业,造1万辆车和造20万辆车的成本结构完全不同。倘若仅有造车概念、先进技术而无法实现量产,无异于纸上谈兵。

1900/1/1 0:00:00
共建生态 智领未来 2019世界智能网联汽车大会10月召开

6月30日,2019世界智能网联汽车大会新闻发布会在国测(北京)会议会展中心召开。

1900/1/1 0:00:00
E周新势力 | 蔚来召回4803辆ES8;新特发布出行品牌;威马EX5过渡期后不涨价

本周新势力最重磅的消息莫过于蔚来召回4803辆ES8,这也是首家造车新势力发出召回通知,引发的讨论热度可想而知。对于蔚来来说,走出这一步不容易,但这一小步确是新势力的一大步。

1900/1/1 0:00:00
日本八大车企联合软银组建出行公司,成功的概率越大了

自动驾驶是近年来汽车行业的一大热点之一,但由于自动驾驶领域是个高投入的无底洞,部分车企便走上了联合研发的道路,也有看好自动驾驶的投资机构与汽车厂商联手组建了合资公司进行自动驾驶技术的研发。

1900/1/1 0:00:00
特斯拉、奥迪闹“电池荒”,本土品牌的机会来了吗?

6月13日,吉利汽车(00175HK)宣布,旗下的上海华普国润与LG化学将成立合资公司,主要生产和销售动力电池。外界认为,这是吉利汽车吸取前辈们教训的结果。

1900/1/1 0:00:00
推动自动驾驶 丰田加入“Apollo计划”

日前据外媒报道,丰田汽车将加入由百度推动的自动驾驶开发联盟“Apollo计划”,据悉丰田希望通过加入该联盟而加速其自动驾驶技术的实用化进程,并助其在国内完成技术开发体制的构建。

1900/1/1 0:00:00