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5月新能源乘用车上牌量:出租租赁市场占比上升,小鹏G3蝉联单月新势力上牌冠军

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时间:1900/1/1 0:00:00

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

据交强险上牌量数据显示,2019年5月,国内新能源小客车上牌量为8.17万辆,同比下降7.61%,环比上升43.1%。其中,租赁市场上的卡数占总卡数的33.7%。

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

新能源车市场:比亚迪E5重回第一,99.6%为租赁纯电动汽车市场。作为大型租赁公司,比亚迪E5月再次排名第一,环比增幅超过200%。11541辆牌照车辆中,99.6%用于出租,其中深圳、广州、青岛是出租量排名前三的城市,占比83.3%。排名第二的北汽EU系列也深耕租赁市场。在5 193辆有牌照的车辆中,3 939辆用作租赁车辆。福州、深圳、东莞是租赁的主要上市城市。自用车辆1056辆,其中北京牌照518辆。与前两种情况不同的是,JAC iEV6E的注册车辆基本来自个人用户,占比99.9%。其中,潍坊、合肥共计3109张个人卡。

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

在插电式混动车市场,帕萨特连续夺冠,共计获得2474辆上牌,个人用户获得2142辆上牌,主要来自深圳、上海和天津。荣威ei6有42.4%出租,主要上市城市是杭州。排名第三的宝马5系全部用于非运营,其中个人用户占比78.5%,主要上牌城市为上海、深圳、广州、成都。

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

新能源SUV/MPV市场:比亚迪元和比亚迪唐在纯电动SUV/MPV中获得细分市场冠军,比亚迪元依然排名第一,上牌量环比增长7.7%,以1675辆领先第二名。从使用性质来看,个人用户占比87.2%,牌照数量最多的城市仍然是北京,牌照数量达到1603张。第二名仍然是小鹏G3,卡数增长72.8%,个人用户增长92.6%。主要上市城市有广州、深圳、北京。排在第三位的GE3,在租赁方面占牌照总数的63.6%,基本都是广州的牌照。自用,有牌照车辆467辆,其中北京牌照车辆307辆。

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

SUV/MPV混动方面,比亚迪唐依然排名第一,与上月总上牌量基本持平。使用权方面,全部为非经营性使用,其中个人用户占比92.4%,主要上市城市来自深圳、上海、广州。荣威eRX5上牌量较上月大幅增长,环比增长160.4%。其中,689个单位和645名个人获得了许可证。在注册用户中,92.2%来自上海。

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

造车新势力:小鹏G3月单月夺冠。造车新势力方面,小鹏G3单月夺冠,以51600辆的成绩领先第二名威马EX。1-5月,威马EX5以6450辆位居第一。5月份排名第二的威马EX5有272辆车可供租赁。个人用户占56.7%,北京和上海是个人用户的主要来源。蔚来方面,5月有两款车型有上牌结果,分别是ES8和新上市的ES6,均用于非运营。其中个人用户ES8车辆490辆,主要上牌城市为上海、广州、北京。至于ES6,96款都是公司授权的,所以个人用户发货似乎还需要一段时间。经过上个月的大幅下降,N01在哪吒的上牌量在5月份有所回升,547辆上牌车辆中有530个个人用户,主要上牌城市仍为二三线城市。

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城市上牌数量:深圳、广州、北京位列前三。5月,深圳以8617辆的租赁汽车总量14058辆位居全市第一。其中,主要租赁车型为比亚迪E5和BAIC EU系列。在广州,持牌出租汽车数量占持牌汽车总数的53.9%。主要的特许租赁车型为比亚迪E5、帝豪和传祺GE3。排名第三的北京以个人用户为主,占比91.3%。个人用户前三的车型分别是比亚迪元、比亚迪秦和荣威Ei5。

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年5月新能源汽车行业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

据交强险上牌量数据显示,2019年5月,国内新能源小客车上牌量为8.17万辆,同比下降7.61%,环比上升43.1%。其中,租赁市场上的卡数占总卡数的33.7%。

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新能源车市场:比亚迪E5重回第一,99.6%为租赁纯电动汽车市场。作为大型租赁公司,比亚迪E5月再次排名第一,环比增幅超过200%。11541辆牌照车辆中,99.6%用于出租,其中深圳、广州、青岛是出租量排名前三的城市,占比83.3%。排名第二的北汽EU系列也深耕租赁市场。在5 193辆有牌照的车辆中,3 939辆用作租赁车辆。福州、深圳、东莞是租赁的主要上市城市。自用车辆1056辆,其中北京牌照518辆。与前两种情况不同的是,JAC iEV6E的注册车辆基本来自个人用户,占比99.9%。其中,潍坊、合肥共计3109张个人卡。

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在插电式混动车市场,帕萨特连续夺冠,共计获得2474辆上牌,个人用户获得2142辆上牌,主要来自深圳、上海和天津。荣威ei6有42.4%出租,主要上市城市是杭州。排名第三的宝马5系全部用于非运营,其中个人用户占比78.5%,主要上牌城市为上海、深圳、广州、成都。

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新能源SUV/MPV市场:比亚迪元和比亚迪唐在纯电动SUV/MPV中获得细分市场冠军,比亚迪元依然排名第一,上牌量环比增长7.7%,以1675辆领先第二名。从使用性质来看,个人用户占比87.2%,牌照数量最多的城市仍然是北京,牌照数量达到1603张。第二名仍然是小鹏G3,卡数增长72.8%,个人用户增长92.6%。主要上市城市有广州、深圳、北京。排在第三位的GE3,在租赁方面占牌照总数的63.6%,基本都是广州的牌照。自用,有牌照车辆467辆,其中北京牌照车辆307辆。

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SUV/MPV混动方面,比亚迪唐依然排名第一,与上月总上牌量基本持平。使用权方面,全部为非经营性使用,其中个人用户占比92.4%,主要上市城市来自深圳、上海、广州。荣威eRX5上牌量较上月大幅增长,环比增长160.4%。其中,689个单位和645名个人获得了许可证。在注册用户中,92.2%来自上海。

BYD, Beijing, Roewe, Tucki, Tucki G3

造车新势力:小鹏G3月单月夺冠。造车新势力方面,小鹏G3单月夺冠,领先第二名威马EX5,1600辆……棕色。1-5月,威马EX5以6450辆位居第一。5月份排名第二的威马EX5有272辆车可供租赁。个人用户占56.7%,北京和上海是个人用户的主要来源。蔚来方面,5月有两款车型有上牌结果,分别是ES8和新上市的ES6,均用于非运营。其中个人用户ES8车辆490辆,主要上牌城市为上海、广州、北京。至于ES6,96款都是公司授权的,所以个人用户发货似乎还需要一段时间。经过上个月的大幅下降,N01在哪吒的上牌量在5月份有所回升,547辆上牌车辆中有530个个人用户,主要上牌城市仍为二三线城市。

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城市上牌数量:深圳、广州、北京位列前三。5月,深圳以8617辆的租赁汽车总量14058辆位居全市第一。其中,主要租赁车型为比亚迪E5和BAIC EU系列。在广州,持牌出租汽车数量占持牌汽车总数的53.9%。主要的特许租赁车型为比亚迪E5、帝豪和传祺GE3。排名第三的北京以个人用户为主,占比91.3%。个人用户前三的车型分别是比亚迪元、比亚迪秦和荣威Ei5。

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此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年5月新能源汽车行业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。

标签:比亚迪北京荣威小鹏小鹏G3

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