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低调务实、全速前进 天际汽车诠释新势力黑马崛起之路

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时间:1900/1/1 0:00:00

天际线ME7荣获iF设计大奖2019,首款搭载固态电池原型车的国产天际线ME7亮相2019中国电动汽车百人会论坛,在资本寒冬中逆势完成一轮超20亿元融资...以“C位”出道的天际线,在2019年上半年脱颖而出,成为务实且最具成长性的造车新锐企业代表。《2018-2019年中国汽车市场分析及趋势预测》报告显示,未来中国汽车产业市场将呈现新能源化、智能化、出行服务化、渠道场景化、车辆资本化五大趋势。“在中国,以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命。掀起了原有产品技术、产业形态和商业模式的重大变革。许多新的汽车制造企业的出现是变革的产物。2019年,众多企业的产品将量产交付,力量和续航的比拼将进入最精彩的单元。”天空汽车董事长兼首席执行官张海亮博士在回顾2019年上半年时坦言。

Sky Auto, Sky ME7, Concept, Volkswagen, Beijing

天空汽车董事长兼CEO张海亮博士的确,2019年初,公司从浙江典卡汽车科技有限公司更名为天空汽车科技集团有限公司,进军高端的决心和实力已经初露锋芒;在其宣布完成超过20亿元人民币的A轮融资后,天际线智能制造基地建设、天际线品牌建设和推广、销售渠道建设、天际线后续车辆研发和试产的步伐均有所加快。今年3月,2019版新能源汽车补贴政策出台,国家补贴标准下降50%,地方补贴也将退出。6月26日,北京市发文取消纯电动汽车市级财政补贴。新能源汽车补贴政策逐渐退却直至退出,逐渐成为现实。补贴政策的进一步下降,意味着国内新能源车企将“兴风作浪洗沙”,同时也意味着更加残酷的市场竞争将开始。面对日益严峻的外部环境,Skycar用什么立足市场?“在优中选优的过程中,只有不断提升产品的质量和核心竞争力,才能在市场上立足。只有提供差异化的服务,高标准的服务才能获得消费者的信任和认可。”张海亮和团队一直坚信产品为王,服务为基础的理念。2019年初,天际线ME7凭借“先锋重构美学”的设计语言,荣获有设计界“奥斯卡”之称的德国IF设计大奖。用最先进的科技和未来主义的现代设计语言,展现Skybrand对纯电动运动SUV的理解和想象,一直是Skycar的目标。

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2019年iF设计奖ME7获奖证书的明确目标,也让天际ME7在上市前火热。今年年初,天空汽车不仅获得了新能源先锋奖、最受期待新车奖、年度最具潜力电动SUV、最佳科技产品奖等多项大奖,还首次亮相海南国际新能源车展就获得了“年度最受期待新能源车”、“年度最佳新能源车”等多项大奖。今年4月,天空汽车首款豪华智能电动SUV ME7尊享原版,在上海国际车展开启预售。Sky ME7凭借5+X屏幕即时互联、Level2.5智能驾驶辅助、博世最新一代扁平铜线永磁同步电机98%效率等技术,在行业内处于领先地位。与此同时,在上海国际车展上,一款全新的面向下一代的车型——高能豪华跑车ME-S首次亮相,Skycar的技术储备实力也得到了业界的认可。

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天际ME7尊享原版,上海国际车展开启银河舰队预售。在智能网联汽车的道路上,不仅有同样是造车新势力的新兴品牌,也有以强大实力奋力追赶的传统车企。天际线汽车可谓腹背受敌。与早已成熟的传统车企相比,有媒体报道称,Skycar的核心团队阵容堪称中国造车界的银河舰队,包括前SAIC副总裁、上汽大众总经理张海亮博士,领衔朗逸等畅销车型研发的牛博士,以及带领上海大众产销突破100万辆的向东平...单从阵容来看,其硬实力是造车新势力中最靠谱的。据悉,天空汽车的核心成员平均拥有20年以上的行业积累。更靠谱的是,Skycar开发了iMA智能数字架构,被誉为“中国智能电动车第一架构”。一经发布,IMA建筑就引起了同行的关注。“我们R&D团队的目标从一开始就很明确——开发一款能够激发人们驾驶欲望、提供自然舒适乘坐体验的豪华车。”天空汽车董事兼首席技术官牛傅生博士表示,iMA不同于传统的实体车辆平台架构。在……IMA的设计被赋予了“软硬件结合、多层架构协同”的属性,是智能模块的数字化集成。“在iMA数字架构的帮助下,我们开辟了一条新的赛道。”

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天空汽车董事兼CTO牛傅生博士解读iMA智能数字架构。据介绍,iMA数字架构由网络架构、硬件、驱动层、应用层、云五个层面组成,聚合了车辆、IT、互联网等领域的前瞻性技术,具有良好的升级性和兼容性。天空汽车的造车团队资历深厚,其R&D团队、生产品控团队、营销团队对市场和用户有着深刻的理解,对品质的追求深深植根于血液之中。2019年2月,天际ME7在内蒙古牙克石完成极寒测试,测试里程100万公里,相当于绕地球25圈。在4个月的时间里,SkySky R&D人员收集数据优化产品性能,开展了“三电系统冬季标定试验”、“ESP系统冬季标定试验”、“综合道路车辆耐久试验”等工作。天际线ME7凭借完善的R&D测试系统和系统性能调节能力,在低温环境下的不同路况和场景下,都能展现出稳定优异的动力性能和安全性。

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Skyline ME7在工况复杂的开阔路面上依然能保证精准操控。2019年6月,天际线ME7漂洋过海,在英国米拉完成底盘性能调校。在为期210天的底盘测试中,Sky Automotive底盘性能工程师携手Milla专业校准团队,来自博世和一汽East Mechanic的底盘零部件专家共同对弹簧、稳定杆和转向系统的数据进行优化和细化。

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Skyline ME7漂洋过海,在英国米拉完成底盘性能调校。据介绍,天际线ME7采用了同级领先的德国博世双挡速助力转向器,兼顾了低速转向的轻盈性和高速时的平顺性,给驾驶者带来无与伦比的平顺、流畅、精准的操控享受。同时具有智能驾驶功能扩展,可支持LKA(车道保持辅助)、TJA(交通拥堵辅助)、APA(自动泊车)等更多功能。扎实的造车功底、深厚的技术积累以及融入创新创新的企业DNA,也让Skycar跻身2018年中国汽车科技领军企业50强,第二次入选全球知名咨询公司毕马威。以人为本的思维,开创商业模式的变革,秉承全球化设计、顶级品质、智能互联的品牌理念,Skycar致力于以创新科技打造品质化、趣味化的汽车产品,真正成为“用户定义”的品牌,并以此为契机,抓住行业的有利时机。2019年6月,天际线ME7和天际线ME-S“双子星”以北欧简约“ins风”为背景亮相深港澳车展,不仅体现了天际线汽车对粤港澳大湾区市场的重视,也表明了天际线汽车拥有强大的产品研发技术储备实力和产品策划能力。在有消费电子市场风向标之称的CES Asia展会上,天际汽车发布了“智云”车联网生态,解决了车联网的三大痛点,即车内大量需求场景亟待开发、移动互联网的应用未能很好地满足车载场景需求、车联网应用场景碎片化、使用体验不连贯。

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Skycar与车联网产业链合作伙伴共同发布了“智云”。汽车联盟生态飞车的负责人和CMO向东平介绍生态建筑……“Skycar应该是一座‘桥’,这座‘桥’的价值来源于数据,为生态企业赋能,创造极致的产品和服务。第三方企业提供的产品和服务通过平台提供给用户。这样的闭环逐渐建立了生态。”同时,在向东平看来,Skycar不仅要在硬件上做到极致,更要在服务上做到极致,提出了产品与服务深度融合的理念。如果造车新势力不能提供更有价值的服务,就很难在下一轮竞争中胜出。

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Skycar的总监和CMO向东平解释,Skycar的“365”服务方案是伴随着Skycar的“365”服务方案和全新的定价模式,被Skycar ME7推崇为原版预售。天际ME7尊享补贴前原价36.68万。这个价格不仅仅是车价,还有“终身质保,三年免费跑”的全方位服务。一位预约客户在网上留言,“除去ME7产品本身的实力,三年免费保险,三年免费保养,三年免费保养,三年免费无限公共充电,这种几乎零用车成本的用车体验很吸引人。”以售后服务为主的“365”服务解决方案,通过SkyCenter、苏杰站、安心工厂三个地方为用户提供生活和服务场所。六个服务伙伴提供维修、保养、充电、保险、出行服务和生活救助;和五大类各种服务产品。围绕用户购车后的使用和保养过程,Skycar提供全方位、一站式服务,对东平表示:“我们正在一步步实践和探索Skycar的可持续发展之路,为企业发展奠定了非常坚实的基础。”据悉,今年第四季度,天空汽车绍兴工厂将投产,2020年第一季度,天空ME7将交付首批用户。天际线ME7荣获iF设计大奖2019,首款搭载固态电池原型车的国产天际线ME7亮相2019中国电动汽车百人会论坛,在资本寒冬中逆势完成一轮超20亿元融资...以“C位”出道的天际线,在2019年上半年脱颖而出,成为务实且最具成长性的造车新锐企业代表。《2018-2019年中国汽车市场分析及趋势预测》报告显示,未来中国汽车产业市场将呈现新能源化、智能化、出行服务化、渠道场景化、车辆资本化五大趋势。“在中国,以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命。掀起了原有产品技术、产业形态和商业模式的重大变革。许多新的汽车制造企业的出现是变革的产物。2019年,众多企业的产品将量产交付,力量和续航的比拼将进入最精彩的单元。”天空汽车董事长兼首席执行官张海亮博士在回顾2019年上半年时坦言。

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天空汽车董事长兼CEO张海亮博士的确,2019年初,公司从浙江典卡汽车科技有限公司更名为天空汽车科技集团有限公司,进军高端的决心和实力已经初露锋芒;在其宣布完成超过20亿元人民币的A轮融资后,天际线智能制造基地建设、天际线品牌建设和推广、销售渠道建设、天际线后续车辆研发和试产的步伐均有所加快。今年3月,2019版新能源汽车补贴政策出台,国家补贴标准下降50%,地方补贴也将退出。6月26日,北京市发文取消纯电动汽车市级财政补贴。新能源汽车补贴政策逐渐退却直至退出,逐渐成为现实。补贴政策的进一步下降,意味着国内新能源车企将“兴风作浪洗沙”,同时也意味着更加残酷的市场竞争将开始。面对日益严峻的外部环境,Skycar用什么立足市场?“在优中选优的过程中,只有不断提升产品的质量和核心竞争力,才能在市场上立足。只有提供差异化的服务,高标准的服务才能获得消费者的信任和认可。”张海亮和团队一直坚信产品为王,服务为基础的理念。2019年初,天际线ME7凭借“先锋重构美学”的设计语言,荣获有设计界“奥斯卡”之称的德国IF设计大奖。用最先进的科技和未来主义的现代设计语言,展现Skybrand对纯电动运动SUV的理解和想象,一直是Skycar的目标。

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2019年iF设计奖ME7获奖证书的明确目标,也让天际ME7在上市前火热。今年年初,天空汽车不仅获得了新能源先锋奖、最受期待新车奖、年度最具潜力电动SUV、最佳科技产品奖等多项大奖,还首次亮相海南国际新能源车展就获得了“年度最受期待新能源车”、“年度最佳新能源车”等多项大奖。今年4月,天空汽车首款豪华智能电动SUV ME7尊享原版,在上海国际车展开启预售。Sky ME7凭借5+X屏幕即时互联、Level2.5智能驾驶辅助、博世最新一代扁平铜线永磁同步电机98%效率等技术,在行业内处于领先地位。与此同时,在上海国际车展上,一款全新的面向下一代的车型——高能豪华跑车ME-S首次亮相,Skycar的技术储备实力也得到了业界的认可。

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天际ME7尊享原版,上海国际车展开启银河舰队预售。在智能网联汽车的道路上,不仅有同样是造车新势力的新兴品牌,也有以强大实力奋力追赶的传统车企。天际线汽车可谓腹背受敌。与早已成熟的传统车企相比,有媒体报道称,Skycar的核心团队阵容堪称中国造车界的银河舰队,包括前SAIC副总裁、上汽大众总经理张海亮博士,领衔朗逸等畅销车型研发的牛博士,以及带领上海大众产销突破100万辆的向东平...单从阵容来看,其硬实力是造车新势力中最靠谱的。据悉,天空汽车的核心成员平均拥有20年以上的行业积累。更靠谱的是,Skycar开发了iMA智能数字架构,被誉为“中国智能电动车第一架构”。一经发布,IMA建筑就引起了同行的关注。“我们R&D团队的目标从一开始就很明确——开发一款能够激发人们驾驶欲望、提供自然舒适乘坐体验的豪华车。”天空汽车董事兼首席技术官牛傅生博士表示,iMA不同于传统的实体车辆平台架构。在……IMA的设计被赋予了“软硬件结合、多层架构协同”的属性,是智能模块的数字化集成。“在iMA数字架构的帮助下,我们开辟了一条新的赛道。”

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天空汽车董事兼CTO牛傅生博士解读iMA智能数字架构。据介绍,iMA数字架构由网络架构、硬件、驱动层、应用层、云五个层面组成,聚合了车辆、IT、互联网等领域的前瞻性技术,具有良好的升级性和兼容性。天空汽车的造车团队资历深厚,其R&D团队、生产品控团队、营销团队对市场和用户有着深刻的理解,对品质的追求深深植根于血液之中。2019年2月,天际ME7在内蒙古牙克石完成极寒测试,测试里程100万公里,相当于绕地球25圈。在4个月的时间里,SkySky R&D人员收集数据优化产品性能,开展了“三电系统冬季标定试验”、“ESP系统冬季标定试验”、“综合道路车辆耐久试验”等工作。天际线ME7凭借完善的R&D测试系统和系统性能调节能力,在低温环境下的不同路况和场景下,都能展现出稳定优异的动力性能和安全性。

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Skyline ME7在工况复杂的开阔路面上依然能保证精准操控。2019年6月,天际线ME7漂洋过海,在英国米拉完成底盘性能调校。在为期210天的底盘测试中,Sky Automotive底盘性能工程师携手Milla专业校准团队,来自博世和一汽East Mechanic的底盘零部件专家共同对弹簧、稳定杆和转向系统的数据进行优化和细化。

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Skyline ME7漂洋过海,在英国米拉完成底盘性能调校。据介绍,天际线ME7采用了同级领先的德国博世双挡速助力转向器,兼顾了低速转向的轻盈性和高速时的平顺性,给驾驶者带来无与伦比的平顺、流畅、精准的操控享受。同时具有智能驾驶功能扩展,可支持LKA(车道保持辅助)、TJA(交通拥堵辅助)、APA(自动泊车)等更多功能。扎实的造车功底、深厚的技术积累以及融入创新创新的企业DNA,也让Skycar跻身2018年中国汽车科技领军企业50强,第二次入选全球知名咨询公司毕马威。以人为本的思维,开创商业模式的变革,秉承全球化设计、顶级品质、智能互联的品牌理念,Skycar致力于以创新科技打造品质化、趣味化的汽车产品,真正成为“用户定义”的品牌,并以此为契机,抓住行业的有利时机。2019年6月,天际线ME7和天际线ME-S“双子星”以北欧简约“ins风”为背景亮相深港澳车展,不仅体现了天际线汽车对粤港澳大湾区市场的重视,也表明了天际线汽车拥有强大的产品研发技术储备实力和产品策划能力。在有消费电子市场风向标之称的CES Asia展会上,天际汽车发布了“智云”车联网生态,解决了车联网的三大痛点,即车内大量需求场景亟待开发、移动互联网的应用未能很好地满足车载场景需求、车联网应用场景碎片化、使用体验不连贯。

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Skycar与车联网产业链合作伙伴共同发布了“智云”。汽车联盟生态飞车的负责人和CMO向东平介绍生态建筑……“Skycar应该是一座‘桥’,这座‘桥’的价值来源于数据,为生态企业赋能,创造极致的产品和服务。第三方企业提供的产品和服务通过平台提供给用户。这样的闭环逐渐建立了生态。”同时,在向东平看来,Skycar不仅要在硬件上做到极致,更要在服务上做到极致,提出了产品与服务深度融合的理念。如果造车新势力不能提供更有价值的服务,就很难在下一轮竞争中胜出。

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Skycar的总监和CMO向东平解释,Skycar的“365”服务方案是伴随着Skycar的“365”服务方案和全新的定价模式,被Skycar ME7推崇为原版预售。天际ME7尊享补贴前原价36.68万。这个价格不仅仅是车价,还有“终身质保,三年免费跑”的全方位服务。一位预约客户在网上留言,“除去ME7产品本身的实力,三年免费保险,三年免费保养,三年免费保养,三年免费无限公共充电,这种几乎零用车成本的用车体验很吸引人。”以售后服务为主的“365”服务解决方案,通过SkyCenter、苏杰站、安心工厂三个地方为用户提供生活和服务场所。六个服务伙伴提供维修、保养、充电、保险、出行服务和生活援助;和五大类各种服务产品。围绕用户购车后的使用和保养过程,Skycar提供全方位、一站式服务,对东平表示:“我们正在一步步实践和探索Skycar的可持续发展之路,为企业发展奠定了非常坚实的基础。”据悉,今年第四季度,天空汽车绍兴工厂将投产,2020年第一季度,天空ME7将交付首批用户。

标签:天际汽车天际ME7理念大众北京

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