作为电动汽车的心脏，动力电池的发展一直备受关注。续航、安全、使用寿命、价格，是电动车对抗传统燃油车必须跨越的四座大山。如何通过电池环节的技术研究和产品升级，快速提升产品性能，是主机厂和动力电池供应商一直努力的方向。7月9日，蜂巢能源在保定哈佛技术中心召开主题为“引领重叠时代的芯体安全”的发布会，发布了面向不同应用场景的“重叠时代”动力电池系列产品。
用“栈”代替“芯”，深化三大应用场景。“锂电池发展至今，经历了1.0的3C品质时代和2.0的传统动力电池时代，都采用卷绕技术。”发布会上，蜂巢能源总经理杨洪信表示，“进入动力电池3.0时代，是一个以叠片技术为特征的新技术、新材料、新工艺、新标准大量涌现的时代，尤其是电动汽车。”
根据电动汽车的不同用途，蜂巢能源开发了电池技术开发平台，针对不同应用场景的车辆进行针对性开发，包括运营共享、短途交通、城际出行等。
在运营场景上，蜂巢能源研发了86Ah电池和172Ah模块，能量密度210Wh/kg，可保证运营车辆行驶里程在400km以上，实现2C快充，实现充电时间在30min以内，续航超过2300次，车辆质保达到五年50万km的要求，符合租车网日常使用场景，解决无忧问题。针对短途本地交通场景，蜂巢能源选择软袋和方形电池共同布局，其中软袋电池生产线与复星集团旗下卫玠动力共同打造低成本高能量密度三元软袋56Ah电池，能量密度260wh/kg，同时兼顾快速充电性能，适用于VDA标准尺寸模块。方形电池采用104Ah电池，厚度为VDA和622系统的两倍，循环寿命可达2000次以上。两款电池和模块主要针对城市行驶里程较短的A00车型，行驶里程覆盖300-400km，有效降低整车能耗。目前主要与欧拉R1、R2等车型匹配。
针对城际出行，蜂巢能源基于不同的产品定位做了进一步细分，在高端PHEV车型、A级家用车、高端豪华车三个细分领域做了产品开发。在高端PHEV汽车上，蜂巢能源使用51Ah PHEV电池，该模块可以将插电式混合动力汽车的纯电动行驶里程从50公里增加到80公里。同时，基于叠层电池的超高功率特性和循环寿命，保证了加速和低温下更出色的用户体验。未来该产品将与WEY P8及长城其他车型搭配。
针对城际出行场景下的A级家用车，蜂巢能源采用与运营版相同尺寸的92Ah 811三元材料系电池，可将主流A级车续驶里程从400km提升至500km，大幅降低用户的“里程焦虑”，消除高速公路行驶隐患，进一步逼近传统燃油车使用场景。
在高端豪华车型中，蜂巢能源开发了正极811体系和负极硅/碳体系的电池产品，单次能量密度可达265wh/kg。灵活的大模块，可以适应高端豪华车型的驾驶要求……东经500-600公里。
此外，在汽车企业纯电动平台化趋势下，杨洪信介绍，为满足纯电动平台化需求，蜂巢能源研发了156Ah、117Ah全新标准尺寸电池和大模块，单体电池能量密度达到245Wh/kg。在包装上，可以根据车辆的车轴调整模块剂量，具有极强的可扩展性。整车可以覆盖A0-D轿车、SUV、MPV等。，行驶里程覆盖400-。
目前该产品已经开始与国际国内主流车企接触，未来将批量供货。「重叠时代」的效率如何？蜂巢能源发布的三大应用场景系列动力电池产品均基于叠片工艺研发制造。对此，蜂巢能源的判断是，动力电池技术方向将全面开启“重叠时代”。结论是蜂巢能源并不是一个“特立独行”的企业，包括松下、三星SDI和CATL在内的行业头部企业都有在2022年后引入层压技术的计划。蜂巢能量的产品发布释放的信号是，突破了层压技术在实际制造过程中面临的瓶颈。
中国动力电池创新联盟副秘书长王子东曾表示，叠片技术有利于电池的安全和长寿，但其推广的关键在于效率。目前国内动力层压机行业效率普遍为1-1.2s/片/单工位，单工位效率低，制造成本高。在动力电池大规模生产制造的背景下，这成为叠片技术大规模应用的最大障碍。杨洪信表示，针对这一痛点，蜂巢能源聘请了国内外资深层压设备和工艺专家，在这一领域进行持续的投入和研究。目前已完成行业首台45度旋转高速层压的研发和引进，层压效率可达0.6s/pcs/单工位。贴合效率超过行业内传统贴合设备单工位效率40%，辅助时间从10秒缩短至7.5秒。截至目前，已完成0.45s/pcs/单工位层压的速度验证和样机的开发制造，预计2023年实现0.25s/pcs/单工位层压设备的开发。
杨洪信介绍，“通过工艺技术的升级、生产工艺的高要求和生产过程的严格控制，蜂巢能源让层压技术的效率不再是瓶颈，让高速层压工艺的首次量产成为现实。”写在最后:蜂巢能源预计2025年国内产能达到76GWh，全球总产能达到100GWh，累计投资260亿元建厂。包括当代安培科技有限公司、万向A123、SK在内的国内外电池企业都在不断规划扩大产能，激烈的市场竞争逐渐展开。安全和成本，这两个消费者和车企关注的焦点，对于蜂巢坚持的“重叠时代”来说，是机遇也是挑战。如何提高效率，尽快实现量产，是摆在蜂巢面前最重要的问题。作为电动汽车的心脏，动力电池的发展一直备受关注。续航、安全、使用寿命、价格，是电动车对抗传统燃油车必须跨越的四座大山。如何通过电池环节的技术研究和产品升级，快速提升产品性能，是主机厂和动力电池供应商一直努力的方向。7月9日，蜂巢能源在保定哈佛技术中心举办了主题为“引领能源领域的核心安全……的重叠”，并发布了一系列针对不同应用场景的“重叠时代”动力电池产品。
用“栈”代替“芯”，深化三大应用场景。“锂电池发展至今，经历了1.0的3C品质时代和2.0的传统动力电池时代，都采用卷绕技术。”发布会上，蜂巢能源总经理杨洪信表示，“进入动力电池3.0时代，是一个以叠片技术为特征的新技术、新材料、新工艺、新标准大量涌现的时代，尤其是电动汽车。”
根据电动汽车的不同用途，蜂巢能源开发了电池技术开发平台，针对不同应用场景的车辆进行针对性开发，包括运营共享、短途交通、城际出行等。
在运营场景上，蜂巢能源研发了86Ah电池和172Ah模块，能量密度210Wh/kg，可保证运营车辆行驶里程在400km以上，实现2C快充，实现充电时间在30min以内，续航超过2300次，车辆质保达到五年50万km的要求，符合租车网日常使用场景，解决无忧问题。针对短途本地交通场景，蜂巢能源选择软袋和方形电池共同布局，其中软袋电池生产线与复星集团旗下卫玠动力共同打造低成本高能量密度三元软袋56Ah电池，能量密度260wh/kg，同时兼顾快速充电性能，适用于VDA标准尺寸模块。方形电池采用104Ah电池，厚度为VDA和622系统的两倍，循环寿命可达2000次以上。两款电池和模块主要针对城市行驶里程较短的A00车型，行驶里程覆盖300-400km，有效降低整车能耗。目前主要与欧拉R1、R2等车型匹配。
针对城际出行，蜂巢能源基于不同的产品定位做了进一步细分，在高端PHEV车型、A级家用车、高端豪华车三个细分领域做了产品开发。在高端PHEV汽车上，蜂巢能源使用51Ah PHEV电池，该模块可以将插电式混合动力汽车的纯电动行驶里程从50公里增加到80公里。同时，基于叠层电池的超高功率特性和循环寿命，保证了加速和低温下更出色的用户体验。未来该产品将与WEY P8及长城其他车型搭配。
针对城际出行场景下的A级家用车，蜂巢能源采用与运营版相同尺寸的92Ah 811三元材料系电池，可将主流A级车续驶里程从400km提升至500km，大幅降低用户的“里程焦虑”，消除高速公路行驶隐患，进一步逼近传统燃油车使用场景。
在高端豪华车型中，蜂巢能源开发了正极811体系和负极硅/碳体系的电池产品，单次能量密度可达265wh/kg。拥有灵活的大模块，可适应500-600km续驶里程的高端豪华车型。
此外，在汽车企业纯电动平台化趋势下，杨洪信介绍，为满足纯电动平台化需求，蜂巢能源研发了156Ah、117Ah全新标准尺寸电池和大模块，单体电池能量密度达到245Wh/kg。在包装上，模块剂量可以根据车辆的轴进行调整，这是非常ext……西布尔。整车可以覆盖A0-D轿车、SUV、MPV等。，行驶里程覆盖400-。
目前该产品已经开始与国际国内主流车企接触，未来将批量供货。「重叠时代」的效率如何？蜂巢能源发布的三大应用场景系列动力电池产品均基于叠片工艺研发制造。对此，蜂巢能源的判断是，动力电池技术方向将全面开启“重叠时代”。结论是蜂巢能源并不是一个“特立独行”的企业，包括松下、三星SDI和CATL在内的行业头部企业都有在2022年后引入层压技术的计划。蜂巢能量的产品发布释放的信号是，突破了层压技术在实际制造过程中面临的瓶颈。
中国动力电池创新联盟副秘书长王子东曾表示，叠片技术有利于电池的安全和长寿，但其推广的关键在于效率。目前国内动力层压机行业效率普遍为1-1.2s/片/单工位，单工位效率低，制造成本高。在动力电池大规模生产制造的背景下，这成为叠片技术大规模应用的最大障碍。杨洪信表示，针对这一痛点，蜂巢能源聘请了国内外资深层压设备和工艺专家，在这一领域进行持续的投入和研究。目前已完成行业首台45度旋转高速层压的研发和引进，层压效率可达0.6s/pcs/单工位。贴合效率超过行业内传统贴合设备单工位效率40%，辅助时间从10秒缩短至7.5秒。截至目前，已完成0.45s/pcs/单工位层压的速度验证和样机的开发制造，预计2023年实现0.25s/pcs/单工位层压设备的开发。
杨洪信介绍，“通过工艺技术的升级、生产工艺的高要求和生产过程的严格控制，蜂巢能源让层压技术的效率不再是瓶颈，让高速层压工艺的首次量产成为现实。”写在最后:蜂巢能源预计2025年国内产能达到76GWh，全球总产能达到100GWh，累计投资260亿元建厂。包括当代安培科技有限公司、万向A123、SK在内的国内外电池企业都在不断规划扩大产能，激烈的市场竞争逐渐展开。安全和成本，这两个消费者和车企关注的焦点，对于蜂巢坚持的“重叠时代”来说，是机遇也是挑战。如何提高效率，尽快实现量产，是摆在蜂巢面前最重要的问题。
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