动力电池洗牌加速 12亿元应收账款疑致国能电池停摆

近日，北京国能电池科技有限公司(以下简称“国能电池”)用户和员工向记者反映，国能电池售后维修在广州、深圳、成都、沈阳等多地中断。同时，北京公司拖欠员工工资长达半年，拖欠金额从几万到几十万元不等。“由于补贴和资本追逐，动力电池行业经历了几年的非理性增长。”据天金李绅董事长秦兴才介绍，2020年前，动力电池行业将经历结构调整期，企业将不得不面临后补贴时代营销模式的调整，行业将进一步分化和洗牌。对此，中国电动汽车百人会成员方建华表达了类似的观点。他认为，真正能满足整车厂商性能要求和市场需求的产品产能并不过分。“这几年野蛮、投机的电池产品，看似产量很高，但整车厂不会用，未来90%的电池企业都会出局。”12亿元应收账款未收回。事实上，国能电池的经营危机并非一朝一夕。早在今年5月，面对“即将倒闭”、“拖欠巨额员工工资”等质疑，国能电池发布澄清公告反驳谣言。然而，局面并没有因为一纸公告而告一段落。近日，有国能电池员工向《证券日报》记者表示，今年以来，国能电池北京公司一直拖欠工资，到现在已经半年多了。“算上主动辞职和被动裁员，公司员工基本都是空的。3月份裁员时采用了‘N+1’的工作年限补偿标准，现在剩下的大部分员工都是公司的销售人员和中高层管理人员。”上述国能电池员工告诉记者，北京公司近50名员工于7月15日联名申请劳动仲裁，要求支付劳动报酬，并报销因公提前支付的款项。与此同时，国能电池的一位销售人员告诉记者，去年业务费用报销和拖欠工资已经累计到20多万元。“之前没有离职是因为对公司还有希望，而且作为销售也会给客户带来损失。但是，随着公司发布调整决定，大家都忍无可忍了。”7月19日，国能电池发布公告称，因生产经营战略调整，经研究决定调整相关部门工作地点。具体如下:1。原工程技术中心、研究所、质量部、供应链管理部、销售部划归河南包装公司。2.北京总部只保留了人力资源部、办公室、战略规划部、战略财务部、资产管理部和安全环保部。3.未提及的人员由人力资源部统一调配安排。4.留在北京的人员必须报主席批准。对此，国能电池一位北京员工表示，河南PACK公司，即河南国能电池有限公司，位于郑州市中牟汽车工业园。“怎么可能常年在北京工作生活，短期去河南？不去的话，最低工资标准。这个通知叫调整，其实是变相的退。”7月22日，国能电池再次发布公告称，受新能源行业影响，公司目前有12亿元应收账款未收回，导致部分员工薪酬、工资、报销未及时发放。目前公司主要领导和销售人员正在筹集资金，预计7月31日结算部分经济补偿金；8月31日结清所有拖欠工资；报销将按照公司内部员工发放。事实上，国能电池也曾数次试图自救。据国能电池员工向《证券日报》记者透露，公司此前接触过包括青岛一汽、恒大集团在内的4 -5家意向投资者，对方也对国能电池的情况进行了尽职调查。但双方未能就资产独立、公司控制权等核心条款达成一致。早在去年4月初，全球动力电池销量第五、国内动力电池销量第三的深圳沃特玛电池有限公司母公司被发现拖欠债务20亿元，整体债务达到221.38亿元。一位不愿意透露姓名的电池厂负责人表示，从那以后，很多小企业资金链出现问题，无法承受原材料价格上涨的同时降低售价，最终导致倒闭、停工。另一方面，在全球排名第一的动力电池销售商当代安培科技有限公司，今年6月，中国动力电池总装机功率约为6.61 GWh，当代安培科技有限公司的市场份额高达47%，较2018年大幅增长。第二名是比亚迪，市场份额为25%，相比去年也有所上升。受头部企业挤压，第三至第五电池企业市场份额相对下降。一方面，汽车制造商对下坡路的补贴和成本降低大大降低了利润。另一方面，上游原材料涨价进一步给动力电池企业资金链带来压力，加速电池行业洗牌。“近年来，动力电池企业成本压力很大，钴、镍、锰等正极材料和负极材料大幅上涨。”上海杉杉科技有限公司总经理胡博说。近日，北京国能电池科技有限公司(以下简称“国能电池”)用户和员工向记者反映，国能电池售后维修在广州、深圳、成都、沈阳等多地中断。同时，北京公司拖欠员工工资长达半年，拖欠金额从几万到几十万元不等。“由于补贴和资本追逐，动力电池行业经历了几年的非理性增长。”据天金李绅董事长秦兴才介绍，2020年前，动力电池行业将经历结构调整期，企业将不得不面临后补贴时代营销模式的调整，行业将进一步分化和洗牌。对此，中国电动汽车百人会成员方建华表达了类似的观点。他认为，真正能满足整车厂商性能要求和市场需求的产品产能并不过分。“这几年野蛮、投机的电池产品，看似产量很高，但整车厂不会用，未来90%的电池企业都会出局。”12亿元应收账款未收回。事实上，国能电池的经营危机并非一朝一夕。早在今年5月，面对“即将倒闭”、“拖欠巨额员工工资”等质疑，国能电池发布澄清公告反驳谣言。然而，局面并没有因为一纸公告而告一段落。近日，有国能电池员工向《证券日报》记者表示，今年以来，国能电池北京公司一直拖欠工资，到现在已经半年多了。“算上主动辞职和被动裁员，公司员工基本都是空的。3月份裁员时采用了‘N+1’的工作年限补偿标准，现在剩下的大部分员工都是公司的销售人员和中高层管理人员。”上述国能电池员工告诉记者，北京公司近50名员工于7月15日联名申请劳动仲裁，要求支付劳动报酬，并报销因公提前支付的款项。与此同时，国能电池的一位销售人员告诉记者，报销费用……去年的业务费用和拖欠的工资已经累计到20多万元。“之前没有离职是因为对公司还有希望，而且作为销售也会给客户带来损失。但是，随着公司发布调整决定，大家都忍无可忍了。”7月19日，国能电池发布公告称，因生产经营战略调整，经研究决定调整相关部门工作地点。具体如下:1。原工程技术中心、研究所、质量部、供应链管理部、销售部划归河南包装公司。2.北京总部只保留了人力资源部、办公室、战略规划部、战略财务部、资产管理部和安全环保部。3.未提及的人员由人力资源部统一调配安排。4.留在北京的人员必须报主席批准。对此，国能电池一位北京员工表示，河南PACK公司，即河南国能电池有限公司，位于郑州市中牟汽车工业园。“怎么可能常年在北京工作生活，短期去河南？不去的话，最低工资标准。这个通知叫调整，其实是变相的退。”7月22日，国能电池再次发布公告称，受新能源行业影响，公司目前有12亿元应收账款未收回，导致部分员工薪酬、工资、报销未及时发放。目前公司主要领导和销售人员正在筹集资金，预计7月31日结算部分经济补偿金；8月31日结清所有拖欠工资；报销将按照公司内部员工发放。事实上，国能电池也曾数次试图自救。据国能电池员工向《证券日报》记者透露，公司此前接触过包括青岛一汽、恒大集团在内的4 -5家意向投资者，对方也对国能电池的情况进行了尽职调查。但双方未能就资产独立、公司控制权等核心条款达成一致。早在去年4月初，全球动力电池销量第五、国内动力电池销量第三的深圳沃特玛电池有限公司母公司被发现拖欠债务20亿元，整体债务达到221.38亿元。一位不愿意透露姓名的电池厂负责人表示，从那以后，很多小企业资金链出现问题，无法承受原材料价格上涨的同时降低售价，最终导致倒闭、停工。另一方面，在全球排名第一的动力电池销售商当代安培科技有限公司，今年6月，中国动力电池总装机功率约为6.61 GWh，当代安培科技有限公司的市场份额高达47%，较2018年大幅增长。第二名是比亚迪，市场份额为25%，相比去年也有所上升。受头部企业挤压，第三至第五电池企业市场份额相对下降。一方面，汽车制造商对下坡路的补贴和成本降低大大降低了利润。另一方面，上游原材料涨价进一步给动力电池企业资金链带来压力，加速电池行业洗牌。“近年来，动力电池企业成本压力很大，钴、镍、锰等正极材料和负极材料大幅上涨。”上海杉杉科技有限公司总经理胡博说。

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