日产最近推出了一款全新的日产Skyline(来自英国的Q50和中国的finidi)，采用了更新的造型和ProPILOT 2.0技术——一种可以在高速公路上放开自动驾驶的驾驶辅助系统。ProPILOT 2.0是专门为高速公路驾驶设计的，可以配合车载导航系统使用，驾驶车辆按照预定路线行驶。该系统还首次实现了单向巡航时松开方向盘的自动驾驶。
要启用这些新功能，驾驶员必须首先在导航系统中设置目的地，以创建行驶路线。一旦汽车进入高速公路，系统的导航和驾驶功能就变得可用。当激活时，它可以帮助司机在多车道高速公路上自动驾驶。新的ProPILOT还可以在特定车道上巡航时松开方向盘进行自动驾驶。然而，当系统根据导航系统和360度探测器的信息判断车辆正在接近一个岔路口或可以超越前方缓慢行驶的车辆时，驾驶员会收到听觉和视觉提示，并被提醒把手放在方向盘上并按键确认这些操作。
当ProPILOT 2.0被激活时，驾驶室中的监控系统将不断确认驾驶员的注意力是否在道路上。如果驾驶员在驾驶过程中未能对系统做出反应，系统将开启双闪，并使车辆减速，直至停止。SOS呼叫服务将自动联系服务提供商以提供紧急援助。汽油版天际线搭载3.0升V6双涡轮增压VR30DDTT发动机，有GT、GT Type P、GT Type SP、400R四个版本。其中400R车型是最厉害的天际线。400R版本在6400转/分时拥有400马力，在1600-5200转/分时最大扭矩为475牛·米。天际线，非400R汽油，使用300马力VR30DDTT发动机。
经过优化的双涡轮增压系统可以增强动力传递，实现加速时的平顺即时响应，同时提高效率。高品质的涡轮叶片设计有助于发动机产生更高的整体性能，涡轮转速更快，可以实现双涡轮增压系统的即时响应。日产新的气缸套涂层工艺进一步提高了机械效率。镜孔涂层技术减少了机械摩擦，使活塞在气缸内运动更加自如。一个新的集成排气歧管内置在气缸盖中，使工程师能够将催化转换器放置在排气点附近。使热废气的流动路径更短，减少冷启动的排放。
同时，新天际线还提供了混合动力版本。ProPILOT 2.0是所有混合动力2WD和4WD车型的标准配置。混合动力系统可以输出359马力。(VQ35HR-HM34发动机及电气系统)全新智能动态悬架(IDS)可以根据行驶情况精确控制悬架的阻尼。通过减少由车辆结构传递的振动，驾驶员可以在激烈的驾驶过程中体验到出色的操作稳定性，并有助于提高乘坐舒适性。直接自适应转向(DAS)可以提高响应速度，并在中低速时将转向灵敏度降至最低。这可以改善城市速度下的转向舒适性和高速公路速度下的转向响应。
新天际线的前脸采用了日产标志性的V-Motion格栅。车尾重新引入天际线标志性的四环组合灯，采用全LED。内饰方面，天际线的混合动力版本是日本第一款采用全彩色UHD的日产车型。更新后的NissanConnect系统提供了一系列的互联服务。无线(OTA)自动地图更新减少了更新导航地图所需的时间和麻烦。门到门导航系统将车载导航系统与司机的智能手机集成在一起，即使下车后，也能实现从司机原点的无缝引导……l定位到最终目的地。
“Docomo in Car Connect”功能可以实现车载Wi-Fi接入，还可以通过智能手机应用程序定制警报。警报包括车辆速度、宵禁警报(可以在警报之前通知驾驶员)和地理边界警报。比如让新司机或老人随时了解驾驶情况，保证他们在旅途中的安全。这款车将于今年秋天在日本上市。3.0T车型的起售价为427.464万日元(约合27.24万元人民币)，3.5L混动车型的起售价为547.452万日元(约合34.88万元人民币)，3.0T高功率版400R车型的起售价为552.312万日元(约合人民币)。“Skyline是日产技术的象征。在过去的62年里，它是日产车型中历史最长的，”日产执行副总裁朝子·星野说。“凭借最新的先进技术，包括ProPILOT 2.0，新天际线为客户提供了更令人兴奋的驾驶体验。”
日产最近推出了一款全新的日产Skyline(来自英国的Q50和中国的finidi)，采用了更新的造型和ProPILOT 2.0技术——一种可以在高速公路上放开自动驾驶的驾驶辅助系统。ProPILOT 2.0是专门为高速公路驾驶设计的，可以配合车载导航系统使用，驾驶车辆按照预定路线行驶。该系统还首次实现了单向巡航时松开方向盘的自动驾驶。
要启用这些新功能，驾驶员必须首先在导航系统中设置目的地，以创建行驶路线。一旦汽车进入高速公路，系统的导航和驾驶功能就变得可用。当激活时，它可以帮助司机在多车道高速公路上自动驾驶。新的ProPILOT还可以在特定车道上巡航时松开方向盘进行自动驾驶。然而，当系统根据导航系统和360度探测器的信息判断车辆正在接近一个岔路口或可以超越前方缓慢行驶的车辆时，驾驶员会收到听觉和视觉提示，并被提醒把手放在方向盘上并按键确认这些操作。
当ProPILOT 2.0被激活时，驾驶室中的监控系统将不断确认驾驶员的注意力是否在道路上。如果驾驶员在驾驶过程中未能对系统做出反应，系统将开启双闪，并使车辆减速，直至停止。SOS呼叫服务将自动联系服务提供商以提供紧急援助。汽油版天际线搭载3.0升V6双涡轮增压VR30DDTT发动机，有GT、GT Type P、GT Type SP、400R四个版本。其中400R车型是最厉害的天际线。400R版本在6400转/分时拥有400马力，在1600-5200转/分时最大扭矩为475牛·米。天际线，非400R汽油，使用300马力VR30DDTT发动机。
经过优化的双涡轮增压系统可以增强动力传递，实现加速时的平顺即时响应，同时提高效率。高品质的涡轮叶片设计有助于发动机产生更高的整体性能，涡轮转速更快，可以实现双涡轮增压系统的即时响应。日产新的气缸套涂层工艺进一步提高了机械效率。镜孔涂层技术减少了机械摩擦，使活塞在气缸内运动更加自如。一个新的集成排气歧管内置在气缸盖中，使工程师能够将催化转换器放置在排气点附近。使热废气的流动路径更短，减少冷启动的排放。
同时，新天际线还提供了混合动力版本。ProPILOT 2.0是所有混合动力2WD和4WD车型的标准配置。混合动力系统可以输出359马力。(VQ35HR-HM34发动机及电气系统)全新智能动态悬架(IDS)可以根据行驶情况精确控制悬架的阻尼。通过减少……通过车辆结构传递的振动，驾驶员可以在激烈的驾驶过程中体验到出色的操作稳定性，并有助于提高乘坐舒适性。直接自适应转向(DAS)可以提高响应速度，并在中低速时将转向灵敏度降至最低。这可以改善城市速度下的转向舒适性和高速公路速度下的转向响应。
新天际线的前脸采用了日产标志性的V-Motion格栅。车尾重新引入天际线标志性的四环组合灯，采用全LED。内饰方面，天际线的混合动力版本是日本第一款采用全彩色UHD的日产车型。更新后的NissanConnect系统提供了一系列的互联服务。无线(OTA)自动地图更新减少了更新导航地图所需的时间和麻烦。门到门导航系统将车载导航系统与驾驶员的智能手机集成在一起，即使下车后，也能实现从驾驶员原来的位置到最终目的地的无缝引导。
“Docomo in Car Connect”功能可以实现车载Wi-Fi接入，还可以通过智能手机应用程序定制警报。警报包括车辆速度、宵禁警报(可以在警报之前通知驾驶员)和地理边界警报。比如让新司机或老人随时了解驾驶情况，保证他们在旅途中的安全。这款车将于今年秋天在日本上市。3.0T车型的起售价为427.464万日元(约合27.24万元人民币)，3.5L混动车型的起售价为547.452万日元(约合34.88万元人民币)，3.0T高功率版400R车型的起售价为552.312万日元(约合人民币)。“Skyline是日产技术的象征。在过去的62年里，它是日产车型中历史最长的，”日产执行副总裁朝子·星野说。“凭借最新的先进技术，包括ProPILOT 2.0，新天际线为客户提供了更令人兴奋的驾驶体验。”
据中汽协数据，2019年6月，新能源汽车销售152万辆，环比增加46，同比增幅更是达到80，远超市场预期。16月，新能源汽车销售完成617万辆，比上年同期增长496，表现可谓亮眼。
1900/1/1 0:00:00据彭博社报道，捷豹路虎从英国政府获得了5亿英镑（约合626亿美元）的贷款担保。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部获取到了广汽丰田iA丰田agt的申报信息，该车定位紧凑型车。根据申报信息显示，该车将搭载由宁德时代生产的三元锂电池电池，并装配最大功率为184Ps（135kW）的驱动电机。
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1900/1/1 0:00:00因电池安全引发的新能源汽车召回案例正在增加。
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