中国新能源汽车摆脱“补贴依赖” 寻找新突破口

2020年奥运会将在日本首都东京举行。整个日本汽车行业都屏住了呼吸，决定在这个令人瞩目的体育舞台上展示自己的尖端技术，包括自动驾驶汽车和氢燃料电池汽车。然而，作为2020年东京奥运会的主要赞助商，丰田想要展示的不仅仅是汽车技术。为了迎接明年东京奥运会和残奥会的到来，丰田准备了一系列机器人，并于北京时间7月22日进行了统一展示。丰田一次性发布了7种机器人设备，比任何一次丰田新车型发布会都多。这七款机器人分别是机器人助手、吉祥物机器人、T-HR3仿真机器人、T-TR1通信机器人、微信自动驾驶汽车等。机器人助手机器人助手包括三种机器人，其中两种是人类支持机器人(HSR)，一种是DSR:送货支持机器人(DSR)。一架HSR装有机械臂。通过配合，机械臂不仅可以抓取高处的物体，还可以捡起地上的物体。

另一个HSR是一个引导机器人，安装在轮子上的显示屏可以向观众指示体育场的入口和出口，或者指示体育场内的各种设施。至于DSR，可以认为它是一个送货机器人，这有点类似于Nuro等自动驾驶初创公司的努力之一。DSR是一个移动的杂物箱，可以装零食、饮料和纪念品。通过智能手机应用程序，你可以召唤DSR送货上门。值得一提的是，客户不仅可以召唤DSR送货，还可以命令HSR给客户送货。吉祥物机器人丰田展示了吉祥物机器人，包括男女形象，名字分别为Miraitowa和Someity，眼睛设计为星星和心形，分别为蓝色和粉色。丰田表示，吉祥物机器人可以与人类互动，可以作为会场人员，包括迎宾、演艺人员等，因为吉祥物机器人是四足机器人。吉祥物是奥运会的常规形象设计。丰田将吉祥物设计成了一个可以交流的机器人，这是一个历史先例，可能会创下奥运吉祥物的销售纪录，因为丰田表示正在研发一款可控的吉祥物机器人。和吉祥物机器人一样，T-HR3仿真机器人也是四足机器人。这个机器人比吉祥物机器人“可爱”得多，但在清晰度方面潜力巨大。它还旨在为游戏提供远程体验，并可以实时再现吉祥物机器人的动作。丰田表示，T-HR3采用虚拟现实技术，可以将图像和声音从远程位置传输回奥运场馆，作为奥运粉丝在体育场外远程呈现机器人，并反映他们的行动，甚至可以与运动员或其他人交谈。

T-TR1通信机器人这个通信机器人是一个比较传统的临场感机器人，它有一个轮式底座，一个摄像头和一个超大的垂直显示屏。T-TR1因为超大的垂直显示屏，可以显示真人大小的对话图像，可以让远程人员与奥运选手或观众实时交流，让无法亲临现场的人有身临其境的感觉。现场支援机器人这种现场支援机器人可以认为是一种微型自动驾驶汽车，它是基于丰田正在开发的“e-Palette”微型共享穿梭巴士开发的设备，将用于东京奥运会。这种野外支援机器人最高时速可达20公里，配备了三个摄像头和一个激光雷达传感器，车顶上还有一个LED灯。当这个机器人使用人工智能技术跟随奥运官员时，在运动员投掷标、铅球和铁饼后，官员将设备放在机器人上，并按下它前面的按钮，这样他们就可以将设备拉回到运动员身边以备后用。“人类更适合从野外收集设备，但为了快速将它们运送到各自的返回仓库，这是机器人的最佳工作，”负责监督机器人开发的项目规划经理Takeshi Kuwabara说。其实早在2008年北京奥运会的时候，就用微型车来收装备，然后2012年伦敦奥运会，宝马提供了一批蓝色和橙色的装备，2016年里约奥运会，是绿色的小卡车。作为东京奥运会的主要赞助商，丰田也发展了……高跟鞋机器人，可以为老人或病人做家务，或者引导他们使用轮式座椅。丰田的努力是“东京2020机器人项目”的一部分，该项目由东京奥运会组委会领导，将机器人专家与东京都政府和奥运合作伙伴聚集在一起。很难说机器人在明年的奥运会上是否真的有用，但这次活动让丰田有机会将其技术置于聚光灯下，因为它进一步开发了各种动力系统。根据丰田的计划，2020年东京奥运会将是展示新技术的机会，从燃料电池公交车到按需出行的自动驾驶出租车，因为丰田正在与竞争对手的车企和科技公司竞争，开发价格合理的自动驾驶汽车和电动汽车，并提供按需出行服务。2020年奥运会将在日本首都东京举行。整个日本汽车行业都屏住了呼吸，决定在这个令人瞩目的体育舞台上展示自己的尖端技术，包括自动驾驶汽车和氢燃料电池汽车。然而，作为2020年东京奥运会的主要赞助商，丰田想要展示的不仅仅是汽车技术。为了迎接明年东京奥运会和残奥会的到来，丰田准备了一系列机器人，并于北京时间7月22日进行了统一展示。丰田一次性发布了7种机器人设备，比任何一次丰田新车型发布会都多。这七款机器人分别是机器人助手、吉祥物机器人、T-HR3仿真机器人、T-TR1通信机器人、微信自动驾驶汽车等。机器人助手机器人助手包括三种机器人，其中两种是人类支持机器人(HSR)，一种是DSR:送货支持机器人(DSR)。一架HSR装有机械臂。通过配合，机械臂不仅可以抓取高处的物体，还可以捡起地上的物体。

另一个HSR是一个引导机器人，安装在轮子上的显示屏可以向观众指示体育场的入口和出口，或者指示体育场内的各种设施。至于DSR，可以认为它是一个送货机器人，这有点类似于Nuro等自动驾驶初创公司的努力之一。DSR是一个移动的杂物箱，可以装零食、饮料和纪念品。通过智能手机应用程序，你可以召唤DSR送货上门。值得一提的是，客户不仅可以召唤DSR送货，还可以命令HSR给客户送货。吉祥物机器人丰田展示了吉祥物机器人，包括男女形象，名字分别为Miraitowa和Someity，眼睛设计为星星和心形，分别为蓝色和粉色。丰田表示，吉祥物机器人可以与人类互动，可以作为会场人员，包括迎宾、演艺人员等，因为吉祥物机器人是四足机器人。吉祥物是奥运会的常规形象设计。丰田将吉祥物设计成了一个可以交流的机器人，这是一个历史先例，可能会创下奥运吉祥物的销售纪录，因为丰田表示正在研发一款可控的吉祥物机器人。和吉祥物机器人一样，T-HR3仿真机器人也是四足机器人。这个机器人比吉祥物机器人“可爱”得多，但在清晰度方面潜力巨大。它还旨在为游戏提供远程体验，并可以实时再现吉祥物机器人的动作。丰田表示，T-HR3采用虚拟现实技术，可以将图像和声音从远程位置传输回奥运场馆，作为奥运粉丝在体育场外远程呈现机器人，并反映他们的行动，甚至可以与运动员或其他人交谈。

T-TR1通信机器人这个通信机器人是一个比较传统的临场感机器人，它有一个轮式底座，一个摄像头和一个超大的垂直显示屏。T-TR1因为超大的垂直显示屏，可以显示真人大小的对话图像，可以让远程人员与奥运选手或观众实时交流，让无法亲临现场的人有身临其境的感觉。现场支援机器人这种现场支援机器人可以认为是一种微型自动驾驶汽车，它是基于丰田正在开发的“e-Palette”微型共享穿梭巴士开发的设备，将用于东京奥运会。这款野战支援机器人最高时速可达20公里，配备了三个摄像头和一个激光雷达传感器，以及……屋顶上有一盏LED灯。当这个机器人使用人工智能技术跟随奥运官员时，在运动员投掷标、铅球和铁饼后，官员将设备放在机器人上，并按下它前面的按钮，这样他们就可以将设备拉回到运动员身边以备后用。“人类更适合从野外收集设备，但为了快速将它们运送到各自的返回仓库，这是机器人的最佳工作，”负责监督机器人开发的项目规划经理Takeshi Kuwabara说。其实早在2008年北京奥运会的时候，就用微型车来收装备，然后2012年伦敦奥运会，宝马提供了一批蓝色和橙色的装备，2016年里约奥运会，是绿色的小卡车。作为东京奥运会的主要赞助商，丰田还开发了轮式机器人，可以为老人或病人做家务，或者引导他们使用轮式座椅。丰田的努力是“东京2020机器人项目”的一部分，该项目由东京奥运会组委会领导，将机器人专家与东京都政府和奥运合作伙伴聚集在一起。很难说机器人在明年的奥运会上是否真的有用，但这次活动让丰田有机会将其技术置于聚光灯下，因为它进一步开发了各种动力系统。根据丰田的计划，2020年东京奥运会将是展示新技术的机会，从燃料电池公交车到按需出行的自动驾驶出租车，因为丰田正在与竞争对手的车企和科技公司竞争，开发价格合理的自动驾驶汽车和电动汽车，并提供按需出行服务。

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