据韩国媒体报道，现代汽车正在改造北京现代重庆工厂，未来将同时生产传统燃油车和新能源车。韩媒称，改造工厂的目的是为了重振其在中国不断下滑的新车业务。北京现代2018年累计销量为79万辆，同比下降3.7%，仅完成全年90万辆销售目标的87%；2019年上半年累计销量为41万辆，同比下滑更为严重，为8.3%。过去几年，北京现代销量逐年增长，一度面临产能不足的问题。2014年开始扩大产能，先后在河北和重庆投资建设了两家新工厂。建成后，北京现代总产能达到165万辆。然而，由于汽车市场环境的变化，北京现代的产能在销量下滑后已经大量闲置。2018年产能利用率不到50%，2019年可能更低。面对新的形势，现代汽车调整了在华业务。今年3月，现代表示，北京现代将暂停第一工厂的生产计划，原因是销量大幅下滑，产销失衡，导致产能过剩。改造后的重庆工厂产能利用率更低。据韩媒报道，北京现代重庆工厂2018年产能利用率不足30%。将其改造成可以生产纯电动汽车的工厂，也可以提高北京现代新能源汽车的产能。现代将依托重庆工厂(生产燃油车+电动车)和北京仁和二厂(生产燃油车+混动车)生产新能源汽车，以满足中国的双积分政策。据韩国媒体报道，现代汽车正在改造北京现代重庆工厂，未来将同时生产传统燃油车和新能源车。韩媒称，改造工厂的目的是为了重振其在中国不断下滑的新车业务。北京现代2018年累计销量为79万辆，同比下降3.7%，仅完成全年90万辆销售目标的87%；2019年上半年累计销量为41万辆，同比下滑更为严重，为8.3%。过去几年，北京现代销量逐年增长，一度面临产能不足的问题。2014年开始扩大产能，先后在河北和重庆投资建设了两家新工厂。建成后，北京现代总产能达到165万辆。然而，由于汽车市场环境的变化，北京现代的产能在销量下滑后已经大量闲置。2018年产能利用率不到50%，2019年可能更低。面对新的形势，现代汽车调整了在华业务。今年3月，现代表示，北京现代将暂停第一工厂的生产计划，原因是销量大幅下滑，产销失衡，导致产能过剩。改造后的重庆工厂产能利用率更低。据韩媒报道，北京现代重庆工厂2018年产能利用率不足30%。将其改造成可以生产纯电动汽车的工厂，也可以提高北京现代新能源汽车的产能。现代将依托重庆工厂(生产燃油车+电动车)和北京仁和二厂(生产燃油车+混动车)生产新能源汽车，以满足中国的双积分政策。
据《汽车杂志》（AutomobileMagazine）报道，宝马管理层已决定取消2系敞篷车、标准轴距7系、X2、8系轿跑车和敞篷车以及下一代Z4等多款车型的产品线，而且这仅仅是开始。
1900/1/1 0:00:00酷暑盛夏并没有阻挡韩系车企布局新能源的热情。“就在7月这一个月，韩国车企密集发布关于新能源汽车的新布局及新战略，导致跟踪这些企业的我们也同样忙起来，我们所在的部门7月份的年假也全部被取消了。
1900/1/1 0:00:00据韩国媒体报道，现代汽车正对北京现代重庆工厂进行改造，未来该工厂将同时生产传统燃油车与新能源汽车。韩国媒体称，改造工厂的目的是重振其不断下滑的中国新车业务。
1900/1/1 0:00:00据electrek报道，特斯拉在本周提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中证实，它砍掉了超过6000万美元的研发资金，但没有透露具体涉及哪些项目。
1900/1/1 0:00:007月30日，为加强关键信息基础设施网络安全保护，全面提升安全防护水平，滴滴安全产品技术部携手腾讯安全成立互联网安全联合实验室，该实验室将聚焦信息安全、业务安全和前沿安全三大领域，
1900/1/1 0:00:00一直对电动车不太感冒的丰田，终于动真格了7月17日到25日，丰田在短短一周时间连续签约宁德时代、比亚迪和滴滴三家在中国新能源领域具有举足轻重地位的企业，展示出提速电动化战略的决心。
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