北京拟用新能源汽车替代快递三轮车

据央视报道，今年10月底前，北京市将制定出台《快递、外卖行业车辆使用管理办法》，进一步规范运营秩序，提升服务质量。按照“总量控制，逐年减少”的目标，北京市准备用合法规范的新能源车逐步替代现有的快递电动三轮车和外卖车。同时，将计划出台配套政策，支持快递行业新能源货车通行权，支持快递行业新能源货车配送，在快递配送处理中心、大型投递网点等相关区域建设新能源充电设施。外卖车辆方面，将明确专车范围和使用规定，在需求集中的热点区域提供充电设施，鼓励快递和外卖车辆共建共享终端服务设施，发展集约高效的共同配送模式，提高效率，减少车辆数量。相关主管部门将强化违法处罚等多项措施，建立车辆经营管理黑名单机制，对违法主体进行约谈、曝光和联合惩戒，引导行业自行经营。北京一直是中国新能源汽车推广应用的标杆城市。部公开数据显示，截至2018年7月，已推广新能源汽车18.7万辆。2018年以来中国汽车市场面临较大下行压力。为鼓励市场，今年6月，国家发改委会同生态环境部、商务部联合发布《促进重点消费品更新升级和资源循环顺畅实施方案(2019-2020年)》，表示要积极促进汽车消费更新，坚决破除乘用车消费壁垒，大力推广新能源汽车消费和使用。政策进一步指出，严禁各地出台汽车限购新规，已实施汽车限购的地方政府要根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求调控的效果，加快由限购向引导使用转变。同时，各地不得对新能源汽车进行限行、限购，已实施的一律取消。鼓励地方政府对无车家庭购买首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠，探索建立零排放区试点。北京作为全国八大限购城市之一，会不会率先放开限购政策？分析认为，由于北京的特殊性，很难完全放开限购政策，但有可能从新能源汽车领域率先突破。据央视报道，今年10月底前，北京市将制定出台《快递、外卖行业车辆使用管理办法》，进一步规范运营秩序，提升服务质量。按照“总量控制，逐年减少”的目标，北京市准备用合法规范的新能源车逐步替代现有的快递电动三轮车和外卖车。同时，将计划出台配套政策，支持快递行业新能源货车通行权，支持快递行业新能源货车配送，在快递配送处理中心、大型投递网点等相关区域建设新能源充电设施。外卖车辆方面，将明确专车范围和使用规定，在需求集中的热点区域提供充电设施，鼓励快递和外卖车辆共建共享终端服务设施，发展集约高效的共同配送模式，提高效率，减少车辆数量。……黎凡特当局将强化违法处罚等多项措施，建立车辆运营管理黑名单机制，对违法主体进行约谈、曝光和联合惩戒，引导行业自行经营。北京一直是中国新能源汽车推广应用的标杆城市。部公开数据显示，截至2018年7月，已推广新能源汽车18.7万辆。2018年以来中国汽车市场面临较大下行压力。为鼓励市场，今年6月，国家发改委会同生态环境部、商务部联合发布《促进重点消费品更新升级和资源循环顺畅实施方案(2019-2020年)》，表示要积极促进汽车消费更新，坚决破除乘用车消费壁垒，大力推广新能源汽车消费和使用。政策进一步指出，严禁各地出台汽车限购新规，已实施汽车限购的地方政府要根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求调控的效果，加快由限购向引导使用转变。同时，各地不得对新能源汽车进行限行、限购，已实施的一律取消。鼓励地方政府对无车家庭购买首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠，探索建立零排放区试点。北京作为全国八大限购城市之一，会不会率先放开限购政策？分析认为，由于北京的特殊性，很难完全放开限购政策，但有可能从新能源汽车领域率先突破。

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