集成电路与人工智能，究竟谁是地方政府“新宠”？

图片来自“123rf.com.cn”。“现在对于集成电路来说，无论是企业还是重大项目，遇到一个了解这个行业的地方政府，比遇到一个只盲目投钱投地却不专业，对行业缺乏耐心的地方政府更重要。”前天(8月4日)，法拉第未来官方法拉第微博在《车与咖啡》中拍摄了在卡森站展出的FF91的照片，这是一场大家熟悉的自行车秀。字依然感人——“一切不懈努力只为初衷。”世界上最遥远的距离，可能就是官方微博和现实的距离。前者让人觉得他所向披靡，后者离量产还差得远。这不是重点。重点是，今年6月，法拉第未来与九城合资成立的新能源汽车公司在呼和浩特进行了战略合作。新闻写道:“呼和浩特市政府投入不低于15亿元用于基础设施、商业配套建设等财政补贴。”“我认为这在我国是不可能的。我的第一直觉是‘圈地’。”某地区招商部门人士告诉TechSugar，“但可能当地政府认为自己找到了宝藏。”这种说法很直白，但反映出不同地区对科技企业的认知不同，最终可能导致不同地区的补贴政策不同，从而吸引不同的企业入驻。在TechSugar发的一条关于成都集成电路发展史的推文的最后，边肖把人工智能和集成电路比作一个孵化器，所以政策的火力可能是共享的。但还有一句话——“两手都要抓，两手都要硬。”真的能做出理想的平衡吗？部分地区有明显的偏科，比如无锡、杭州。在无锡政府网站搜索关键词“集成电路+政策”，会发现信息密度很高。不仅有《关于进一步支持集成电路产业发展的政策意见》，还有《关于进一步深化现代产业发展政策的意见》，将集成电路作为关键环节，给予明确的激励政策。可以说是无微不至。人工智能方面，无锡也在积极布局。比如，去年3月发布的《关于开展我市新一代人工智能研究的通知》显示，正在抢抓人工智能发展机遇。但集成电路和人工智能对无锡的意义明显不同。毕竟2018年无锡集成电路产业达到1014亿元，排名第二。从历史上看，无锡本身就有非常雄厚的集成电路产业基础。但在一篇介绍无锡新媒体人工智能布局的文章中，无锡招商局人士提到:“虽然无锡的人工智能产业发展到一定程度，但普遍缺乏龙头企业。人工智能企业数量少，规模小，行业还处于起步阶段。”说到人工智能，杭州很尴尬。2016年以来，杭州陆续出台了《杭州西部科技走廊规划》、《人工智能人才12条新政》、《浙江省促进新一代人工智能发展行动计划(2019-2022)》等扶持计划，政策密集。围绕人工智能产业的不同发展阶段、类型和创业创新需求，实施全方位的政策支持。政策力度明显强于普通城市。最后也取得了不错的效果。不久前发布的《杭州人工智能城市报告》显示，2017-2018年度，中国人工智能专利发明申请量和授权量共计26404件，其中杭州申请量为1106件，位列7个申请量超过1000件的城市之一，属于中国人工智能领域第一梯队。你可以说杭州是“双赢”，毕竟它拥有阿里、网易、海康威视等一批IT行业巨头。杭州似乎很清楚自己的软件实力，对集成电路的政策规划也受此影响。2017年9月，杭州市政府发布了《发展……杭州集成电路产业nt计划，明确了“设计驱动制造”的发展思路，提出了“到2020年底，全市集成电路产业主营业务收入力争达到500亿元”的发展目标。无锡和杭州是两个很有意思的例子。你可以想象一下，无锡和杭州合起来会是什么样子。人工智能和集成电路在“倾城”上各有优势。“集成电路和人工智能都是战略性新兴产业，应该是你中有我，我中有你。具体到某个项目，谁带来的单位产值高，谁就更喜欢谁。”一位新一线城市的招商局朋友在谈到如何选择AI或IC企业项目时这样说。但人工智能和集成电路在地方政府的“诱惑力”上各有千秋。人工智能和设计企业一样，占地面积和资源都很小。高融资的AI公司也说明其雇主背景好，品牌效应优秀。缺点是“你无法确定是不是在忽悠人”。当地招商局的朋友说:“很多AI公司拿着三四线城市给的政策，去北上广谈。在我们的调查过程中，我们发现一些企业过于自吹自擂。我感觉他们脸上写着‘圈地’二字。”四川省某市招商局的人告诉我，他们想找实体经济的高科技企业，而人工智能往往选择北上广等大城市，他们没有这个想法。国内一家人工智能公司的匿名人士告诉TechSugar，他们今年将在合肥开设分公司。根据笔者之前与该公司的接触，他们从早期就开始盈利。按照他们的说法，“不融资也能活得很好。”但是这样的人工智能公司有多少呢？相对于人工智能，集成电路的很多成果都是肉眼可见的，不了人，越来越多的人知道怎么做。所以地方政府会变得更加精明，会和企业有一些对协议，比如营收税收，人数，几年内达到一定条件。人工智能和集成电路都很强。当然你会发现人工智能和集成电路很强的城市，比如北京上海。上海集成电路行业协会数据显示，2018年上海集成电路产业规模达到1450亿，较2017年增长23%，位居全国各城市之首。在亿欧智库发布的2017年中国人工智能产业发展城市排名中，上海综合得分仅次于北京，本土ai初创企业数量也位列第二。而且北京的排名也很可观。在不久前芯思发布的全国集成电路产业规模城市排行榜中，北京2018年集成电路产业规模达到970亿，仅次于上海和无锡，位居全国第三。在人工智能方面，北京无疑是第一。在全国4000多家人工智能企业中，北京人工智能企业1070家，占比26%；国内获得风险投资的人工智能公司有1237家，北京有431家，占比35%；《互联网周刊》评选的中国人工智能100强有一半来自中关村。

北京人工智能企业成立时间分布(来源:中关村天使投资联盟)一位产业界人士对TechSugar表示:“北京AI更强是因为这个领域与学术创新资源密切相关，而且是风险投资驱动，AI产业本身是大型互联网公司布局的。北京恰好是中国唯一聚集了最多AI学术资源、最活跃创投机构和最完整互联网生态的地区。”“IC需要特殊政策，AI只需要像互联网一样市场化。”然而，北京集成电路产业发展面临着被外地企业和人才抢夺、自身环境资源制约等困难。北京半导体行业协会副秘书长、高级经济师朱静告诉TechSugar:“北京仍将集成电路列为必须发展的高新技术产业之一，应继续重点扶持。而且北京有多年的工业发展经验，政府领导了解这个行业投资大、风险高、周期长的特点。所以在出台政策、建设重大项目上比其他地方更冷静、谨慎、专业。”显然，北京已经开始走高质量产品和高质量集成电路的路线。朱静认为，对于集成电路来说，无论是企业还是重大项目，遇到一个了解这个行业的地方政府，比一个盲目投钱投地却对行业不专业、不耐烦的地方政府更重要。目前宏观经济环境很不确定。如果政府的扶持增加了不确定性，没有可持续性，企业面临的产业环境会很差。所以，在这种各地都在抢着发展集成电路的情况下，政府对这个行业的理解的专业性和长期支持性是重要的，也是北京的优势。图片来自“123rf.com.cn”。“现在对于集成电路来说，无论是企业还是重大项目，遇到一个了解这个行业的地方政府，比遇到一个只盲目投钱投地却不专业，对行业缺乏耐心的地方政府更重要。”前天(8月4日)，法拉第未来官方法拉第微博在《车与咖啡》中拍摄了在卡森站展出的FF91的照片，这是一场大家熟悉的自行车秀。字依然感人——“一切不懈努力只为初衷。”世界上最遥远的距离，可能就是官方微博和现实的距离。前者让人觉得他所向披靡，后者离量产还差得远。这不是重点。重点是，今年6月，法拉第未来与九城合资成立的新能源汽车公司在呼和浩特进行了战略合作。新闻写道:“呼和浩特市政府投入不低于15亿元用于基础设施、商业配套建设等财政补贴。”“我认为这在我国是不可能的。我的第一直觉是‘圈地’。”某地区招商部门人士告诉TechSugar，“但可能当地政府认为自己找到了宝藏。”这种说法很直白，但反映出不同地区对科技企业的认知不同，最终可能导致不同地区的补贴政策不同，从而吸引不同的企业入驻。在TechSugar发的一条关于成都集成电路发展史的推文的最后，边肖把人工智能和集成电路比作一个孵化器，所以政策的火力可能是共享的。但还有一句话——“两手都要抓，两手都要硬。”真的能做出理想的平衡吗？部分地区有明显的偏科，比如无锡、杭州。在无锡政府网站搜索关键词“集成电路+政策”，会发现信息密度很高。不仅有《关于进一步支持集成电路产业发展的政策意见》，还有《关于进一步深化现代集成电路产业发展政策的意见》n产业，以集成电路为关键环节，给予明确的激励政策。可以说是无微不至。人工智能方面，无锡也在积极布局。比如，去年3月发布的《关于开展我市新一代人工智能研究的通知》显示，正在抢抓人工智能发展机遇。但集成电路和人工智能对无锡的意义明显不同。毕竟2018年无锡集成电路产业达到1014亿元，排名第二。从历史上看，无锡本身就有非常雄厚的集成电路产业基础。但在一篇介绍无锡新媒体人工智能布局的文章中，无锡招商局人士提到:“虽然无锡的人工智能产业发展到一定程度，但普遍缺乏龙头企业。人工智能企业数量少，规模小，行业还处于起步阶段。”说到人工智能，杭州很尴尬。2016年以来，杭州陆续出台了《杭州西部科技走廊规划》、《人工智能人才12条新政》、《浙江省促进新一代人工智能发展行动计划(2019-2022)》等扶持计划，政策密集。围绕人工智能产业的不同发展阶段、类型和创业创新需求，实施全方位的政策支持。政策力度明显强于普通城市。最后也取得了不错的效果。不久前发布的《杭州人工智能城市报告》显示，2017-2018年度，中国人工智能专利发明申请量和授权量共计26404件，其中杭州申请量为1106件，位列7个申请量超过1000件的城市之一，属于中国人工智能领域第一梯队。你可以说杭州是“双赢”，毕竟它拥有阿里、网易、海康威视等一批IT行业巨头。杭州似乎很清楚自己的软件实力，对集成电路的政策规划也受此影响。2017年9月，杭州市政府发布《杭州市集成电路产业发展规划》，明确了“设计驱动制造”的发展思路，提出了“到2020年底，全市集成电路产业主营业务收入力争达到500亿元”的发展目标。无锡和杭州是两个很有意思的例子。你可以想象一下，无锡和杭州合起来会是什么样子。人工智能和集成电路在“倾城”上各有优势。“集成电路和人工智能都是战略性新兴产业，应该是你中有我，我中有你。具体到某个项目，谁带来的单位产值高，谁就更喜欢谁。”一位新一线城市的招商局朋友在谈到如何选择AI或IC企业项目时这样说。但人工智能和集成电路在地方政府的“诱惑力”上各有千秋。人工智能和设计企业一样，占地面积和资源都很小。高融资的AI公司也说明其雇主背景好，品牌效应优秀。缺点是“你无法确定是不是在忽悠人”。当地招商局的朋友说:“很多AI公司拿着三四线城市给的政策，去北上广谈。在我们的调查过程中，我们发现一些企业过于自吹自擂。我感觉他们脸上写着‘圈地’二字。”四川省某市招商局的人告诉我，他们想找实体经济的高科技企业，而人工智能往往选择北上广等大城市，他们没有这个想法。国内一家人工智能公司的匿名人士告诉TechSugar，他们今年将在合肥开设分公司。根据笔者之前与该公司的接触，他们从早期就开始盈利。按照他们的说法，“不融资也能活得很好。”但是这样的人工智能公司有多少呢？相对于人工智能，集成电路的很多成果都是肉眼可见的，不了人，越来越多的人知道怎么做。因此，地方政府将变得更sa……y和企业有一些对协议，比如营收税收，人数，几年内达到一定条件。人工智能和集成电路都很强。当然你会发现人工智能和集成电路很强的城市，比如北京上海。上海集成电路行业协会数据显示，2018年上海集成电路产业规模达到1450亿，较2017年增长23%，位居全国各城市之首。在亿欧智库发布的2017年中国人工智能产业发展城市排名中，上海综合得分仅次于北京，本土ai初创企业数量也位列第二。而且北京的排名也很可观。在不久前芯思发布的全国集成电路产业规模城市排行榜中，北京2018年集成电路产业规模达到970亿，仅次于上海和无锡，位居全国第三。在人工智能方面，北京无疑是第一。在全国4000多家人工智能企业中，北京人工智能企业1070家，占比26%；国内获得风险投资的人工智能公司有1237家，北京有431家，占比35%；《互联网周刊》评选的中国人工智能100强有一半来自中关村。

北京人工智能企业成立时间分布(来源:中关村天使投资联盟)一位产业界人士对TechSugar表示:“北京AI更强是因为这个领域与学术创新资源密切相关，而且是风险投资驱动，AI产业本身是大型互联网公司布局的。北京恰好是中国唯一聚集了最多AI学术资源、最活跃创投机构和最完整互联网生态的地区。”“IC需要特殊政策，AI只需要像互联网一样市场化。”然而，北京集成电路产业发展面临着被外地企业和人才抢夺、自身环境资源制约等困难。北京半导体行业协会副秘书长、高级经济师朱静告诉TechSugar:“北京仍将集成电路列为必须发展的高新技术产业之一，应继续重点扶持。而且北京有多年的工业发展经验，政府领导了解这个行业投资大、风险高、周期长的特点。所以在出台政策、建设重大项目上比其他地方更冷静、谨慎、专业。”显然，北京已经开始走高质量产品和高质量集成电路的路线。朱静认为，对于集成电路来说，无论是企业还是重大项目，遇到一个了解这个行业的地方政府，比一个盲目投钱投地却对行业不专业、不耐烦的地方政府更重要。目前宏观经济环境很不确定。如果政府的扶持增加了不确定性，没有可持续性，企业面临的产业环境会很差。所以，在这种各地都在抢着发展集成电路的情况下，政府对这个行业的理解的专业性和长期支持性是重要的，也是北京的优势。

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