2013上海车展 专访中兴汽车郭俊峰

受访者：中兴汽车国内营销总经理郭俊峰主持人：大家好，这里是2013上海国际车展。欢迎来到艾卡面试室。很荣幸中兴汽车的郭俊峰先生今天来到这里。首先，请给我们一个问候。

郭俊峰：大家好。大家好，来自爱卡的网友们。希望在这次车展上，大家能多体验中兴的新车，多感受中兴的风采。主持人：您能先介绍一下中兴通讯展台上的一些新机型和亮点吗？郭俊峰：这是第15届上海车展，但对中兴来说，这是非常不同的。这是中兴汽车自第十五届以来首次参加上海车展。我们一直很重视北京车展。另一方面，这是中兴通讯首次在上海车展上推出乘用车战略。这一次，我们带来了两个主要平台和七种产品。第一个平台是方舟平台，其中包括一辆AUV，包括一辆城市方舟轿车、一辆城市约柜、一辆GT版城市方舟和一辆陆地方舟。另一个平台是Veugoot（参数|查询）平台，它包括七种产品：Veugoot SUV、Veugoot TUV和以前称为Veugoot利比亚战车。主持人：你是指威虎的利比亚战车吗？郭俊峰：是的。利比亚战争期间，中国的每一家主要媒体，无论是电视、互联网，甚至印刷品，都惊呼“媒体上与丰田皮卡并肩作战的是什么？这就是中国品牌。由于中兴汽车的品牌，这一事件经过多年沉淀，被大家广泛记住。为了纪念因对外战争而将中国品牌推向新高度的事件，我们推出了我们的产品Vetiger利比亚的纪念版。

主持人：您刚才提到了中兴通讯目前发展部门的一项新战略。主要内容是什么？郭俊峰：战略的核心应该用董事长肖伟的话来描述。这是中兴通讯的梦想。这个梦是什么？我想告诉我们绝大多数消费者和汽车行业从业者，中兴汽车不仅是一家专业的汽车制造企业，也是一家能够为消费者带来专业好车的汽车企业。这是核心点。这两个主要的平台是威海的平台和方舟的平台。作为一家公司，威虎想要成为中国的路虎，它的性能和操控性需要在这方面做出努力。另一个是方舟平台，目标是在三年内成为主流和独立的品牌领导者。这是我们整体战略的核心支撑点。未来，两个平台和两个基地将支持这两项战略的实施。主持人：大家对中兴通讯的印象主要集中在皮卡车型上。您刚才提到，Urban Ark系列未来可能会在中国打造成路虎，它必须在各个方面的质量上进行改进。现在是什么水平？郭俊峰：关于我们目前产品的状况，我可能想再说两件事。首先，中兴通讯实际上被利比亚战争推向了一个新的水平，因为在我们的国际战略中，我们的出口主要是皮卡。不过，我想说的是，中兴通讯不仅是中国第一辆皮卡的诞生企业，也是中国主流SUV的创始人企业。一开始，我们是第一个在与哈佛相同的平台和时代推出旗舰SUV的公司。但由于企业整体战略的调整，我们的SUV逐渐被大家族遗忘，但我们一直是专业皮卡和SUV的主流创始人企业。我们现在的方舟将达到什么水平？我想谈谈中兴通讯的历史。让我们用一些相关数据来说明。事实上，作为皮卡行业，我们在国内是一个相对边缘化的产品，参考文献可能更少。然而，作为一家外国公司，中兴通讯是一家具有国际视野的公司。它在国外市场已有22年的历史，涉及90多个国家，无论是美国还是澳大利亚。目前，我们的Veugeot产品已经成功推出，包括在非洲，这些国家在中东也有自己的经验。我们为什么这么说？我们在中国皮卡车的竞争环境远比国内乘用车的竞争环境更具竞争力。经过这样的练习……

笔记

拼音 双语对照在国际战争中，我们更能体会到企业在国际竞争环境中的需要。中兴通讯虽然规模不大，但对技术的掌握很强。这是我们公司一直以来的信心。否则，它就不会受到攻击，也无法在澳大利亚等发达国家开放。我想说的是，中兴通讯已经从传统商用车跨越到乘用车。无论是我们的员工还是广大消费者，我们企业的技术积累和积累都是毋庸置疑的。一方面，我们有64年的自主研发经验，22年的海外实战经验。“我们目前的业务是开放的。虽然我们不一定与某些企业进行直接投资，但我们有战略联盟，并协调国际优势资源。”。例如，我们展厅中的GT方舟是由阿斯顿·马丁制造的，如威格特的皮卡，以及澳大利亚著名的皮卡，如皮卡。我们使用国际资源。另一方面，谈到肖伟董事长，我们一直有一种执着的态度和责任，就是要造好车。我们相信，从我们的国际经验和能力来看，另一种这样的资源是基于国际优势的，包括我们公司在这一领域的投资和对行业的执着热爱，我们进入乘用车行业应该没有问题。

主持人：现在，在中国，营销网络的布局是什么？郭俊峰：国内营销网络布局应该分两个阶段来看待。第一阶段是在2013年之前，因为我们的主要合作是注入皮卡销售网络，这更接近我们的消费者。我们一直有一个概念，即我们的客户在哪里，我们的网络就应该深入。也许目前，主流乘用车行业正在谈论企业的衰落和向四五线市场的转移，正如我们公司最先感受到的那样。为什么？我们的客户在四线和五线市场，因此与其他渠道相比，我们的渠道是第一个渗透到这一细分市场的。2013年之前，整个网络应该超过300家，但我们4S店的比例略小，因为考虑到我们客户的实际特点，我们希望方便、灵活、低成本。这是一个舞台。2013年之后，当我们的企业定位开始，中兴梦想阶段到来时，我们将对网络进行调整。在这个数量的基础上，网络的质量也应该得到提高。这种品质是为我们未来的乘用车发展创造新的布局。例如，增加4S店的比例和数量的计划应该是结合我们的方舟系列，到今年年底实现60家4S店。2014年，中国主流乘用车4S店基本上有200家。为了给客户提供便利，我们强调精致而不是尺寸，这种便利应该建立在低成本的基础上。主持人：最后，请介绍一下中兴汽车的展位位于哪个展厅，供大家参观。郭俊峰：我们的展厅位于E2展厅，非常方便。希望我们的网友能够体验一下中兴汽车，看看中兴汽车在两个平台上推出的七款新产品。主持人：谢谢你，郭先生。

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