据国外媒体报道，Tier IV在A轮扩张融资中获得广达电脑约900万美元的投资，此前该公司已在A轮融资中融资1亿美元。这项投资将使广达电脑和Tier IV能够为自动驾驶电子控制单元(ECU)开发一个参考模型。Tier IV是一家总部位于日本的创业公司，它为Autoware开发了第一个开源软件，该软件已用于无人驾驶交通和物流车辆的最后一英里，用于概念验证。
(来源:Tier IV)目前的自动驾驶技术要求ECU具有低功耗、高性能的特点，同时还具有功能安全特性。广达电脑与Tier IV的战略合作将为此类ECU设计出理想的规范，成为整合Autoware最佳范例的参考模型。广达电脑开发了与Autoware集成的ECU原型，并与Tier IV合作在实车上进行实地测试。与Autoware集成的ECU核心产品将能够支持多种自动驾驶汽车的生产。广达电脑是《财富》世界500强企业，也是全球笔记本电脑和其他科技产品的领先供应商。公司成立于1988年，总部位于中国省，在亚洲、加拿大、北美、南美和欧洲设有主要运营办事处。目前，广达电脑在全球拥有超过9万名员工，2018财年综合收入达到340亿美元。据国外媒体报道，Tier IV在A轮扩张融资中获得广达电脑约900万美元的投资，此前该公司已在A轮融资中融资1亿美元。这项投资将使广达电脑和Tier IV能够为自动驾驶电子控制单元(ECU)开发一个参考模型。Tier IV是一家总部位于日本的创业公司，它为Autoware开发了第一个开源软件，该软件已用于无人驾驶交通和物流车辆的最后一英里，用于概念验证。
(来源:Tier IV)目前的自动驾驶技术要求ECU具有低功耗、高性能的特点，同时还具有功能安全特性。广达电脑与Tier IV的战略合作将为此类ECU设计出理想的规范，成为整合Autoware最佳范例的参考模型。广达电脑开发了与Autoware集成的ECU原型，并与Tier IV合作在实车上进行实地测试。与Autoware集成的ECU核心产品将能够支持多种自动驾驶汽车的生产。广达电脑是《财富》世界500强企业，也是全球笔记本电脑和其他科技产品的领先供应商。公司成立于1988年，总部位于中国省，在亚洲、加拿大、北美、南美和欧洲设有主要运营办事处。目前，广达电脑在全球拥有超过9万名员工，2018财年综合收入达到340亿美元。
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