浙江省单体最大公交充电站在绍兴投运 可同时为66辆纯电动公交车充电

8月22日上午，浙江省最大的单体公交充电站在绍兴公交集团后蜀路停车场启用，可同时为66辆纯电动公交车充电。为了保证公交充电站的可靠供电，绍兴供电公司采用10 kV双电源供电，充电功率3000 kW，是浙江省单次充电功率最大、充电车位数量最多、速度最快的充电站。公交车在这里充电，不仅可以多辆车同时充电，而且效率特别高。公交车司机采用“快”模式(一柜一)，一辆公交车一小时内可充满电；使用“夜间”模式，每个机柜中的四辆汽车可以在4小时内充电。公交车充满电后可正常行驶200公里以上，耗电量约为180千瓦时，比传统燃油车节省约40%。为加快公共交通绿色发展，绍兴公交集团今年将与绍兴供电公司合作，在后蜀路、清水闸等6个停车场、5个枢纽站建设176个充电桩。绍兴供电公司用45天完成后蜀路停车场充电桩工程，其他几项工程预计9月初完工。据了解，绍兴公交集团目前拥有254辆纯电动汽车，计划到2022年将1500辆更换为纯电动汽车。按照“三比一”的比例，绍兴供电公司将在全市建设500 ~ 800个公交专用充电桩，满足电动公交车充电需求。8月22日上午，浙江省最大的单体公交充电站在绍兴公交集团后蜀路停车场启用，可同时为66辆纯电动公交车充电。为了保证公交充电站的可靠供电，绍兴供电公司采用10 kV双电源供电，充电功率3000 kW，是浙江省单次充电功率最大、充电车位数量最多、速度最快的充电站。公交车在这里充电，不仅可以多辆车同时充电，而且效率特别高。公交车司机采用“快”模式(一柜一)，一辆公交车一小时内可充满电；使用“夜间”模式，每个机柜中的四辆汽车可以在4小时内充电。公交车充满电后可正常行驶200公里以上，耗电量约为180千瓦时，比传统燃油车节省约40%。为加快公共交通绿色发展，绍兴公交集团今年将与绍兴供电公司合作，在后蜀路、清水闸等6个停车场、5个枢纽站建设176个充电桩。绍兴供电公司用45天完成后蜀路停车场充电桩工程，其他几项工程预计9月初完工。据了解，绍兴公交集团目前拥有254辆纯电动汽车，计划到2022年将1500辆更换为纯电动汽车。按照“三比一”的比例，绍兴供电公司将在全市建设500 ~ 800个公交专用充电桩，满足电动公交车充电需求。

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