Rivian公司发布新系统 可监控司机驾驶行为

据外媒报道，Rivian近日公布了一份专利申请，并提供了该专利的更多细节。这项专利名为“自动驾驶汽车乘员认知监控系统”，这是一个由多个部分组成的系统，可以通过智能手机上的同步无线设备或直接与车辆本身同步的无线设备来解释驾驶员的活动。如果监测到司机注意力不集中，或者监测到司机没有准备好采取行动，汽车将采取补救措施以确保安全。

(图片来源:teslarati.com)美国汽车工程师协会(SAE)为自动驾驶汽车定义了五个级别。L0到L5，L3到L5要求人类驾驶员(如果L5，乘客)在特定情况下随时做好重新控制汽车的准备，或者做出适当的反应。里维安的发明是检测驾驶员的准备状态是否符合要求。监控过程如下:1 .通过车辆将系统连接到乘客的无线设备；2.车辆从无线设备接收信号，这些信号将指示车辆乘员的活动，然后处理这些信号以确定车辆乘员的认知水平；3.确定乘员的认知水平是否满足阈值；4.根据乘员的认知水平是否达到阈值，车辆会发出报警。为了完成上述步骤，Rivian建议将可以跟踪并提供驾驶员数据的电子设备与自动驾驶程序配对，例如普通的智能手机或平板电脑、健身追踪器和电子连接的医疗设备。如果司机正在看电影，或者有生命体征(如呼吸频率、脉搏等。)显示他在睡觉，汽车就会知道司机还没有准备好接管控制权，并做出适当的反应。

此外，该专利还提到了一些强制功能，如一系列需要驾驶员响应的触摸屏提示，当没有响应时，车辆会自动靠边。如果联网的医疗设备检测到紧急情况，汽车会自动靠边停车并报警。除了健身追踪器，其他可以使用的医疗设备包括葡萄糖检测仪、血氧监测仪和酒精检测仪。在L2以下的自动驾驶汽车中，当使用自动驾驶功能时，驾驶员的注意力是否集中已经成为一个问题。在这种车中，司机对道路的注意是非常严格的。例如，特斯拉经常提醒客户，Autopilot并不是全自动驾驶系统，驾驶员仍然需要专注于道路。然而，从特斯拉坠机事件中可以看出，这一警告并不总是被重视。Rivian一直在开发其产品线，驾驶员监控系统无疑会增强其安全性。基于隐私考虑，系统提示同步医疗设备可能会遇到一些阻力。不过很明显Rivian始终把安全放在第一位，公司准备明年推出R1T皮卡和R1S SUV，进军汽车领域。据外媒报道，Rivian近日公布了一份专利申请，并提供了该专利的更多细节。这项专利名为“自动驾驶汽车乘员认知监控系统”，这是一个由多个部分组成的系统，可以通过智能手机上的同步无线设备或直接与车辆本身同步的无线设备来解释驾驶员的活动。如果监测到司机注意力不集中，或者监测到司机没有准备好采取行动，汽车将采取补救措施以确保安全。

(图片来源:teslarati.com)美国汽车工程师协会(SAE)为自动驾驶汽车定义了五个级别。L0到L5，L3到L5要求人类驾驶员(如果L5，乘客)在特定情况下随时做好重新控制汽车的准备，或者做出适当的反应。里维安的发明是检测驾驶员的准备状态是否符合要求。监控过程如下:1 .通过车辆将系统连接到乘客的无线设备；2.车辆从无线设备接收信号，这些信号将指示车辆乘员的活动，然后处理这些信号以确定车辆乘员的认知水平；3.确定乘员的认知水平是否满足阈值；4.根据乘员的认知水平是否达到阈值，车辆会发出报警。为了完成上述步骤，Rivian建议将可以跟踪并提供驾驶员数据的电子设备与自动驾驶程序配对，例如普通的智能手机或平板电脑、健身追踪器和电子连接的医疗设备。如果司机正在看电影，或者有生命体征(如呼吸频率、脉搏等。)显示他在睡觉，汽车就会知道司机还没有准备好接管控制权，并做出适当的反应。

此外，该专利还提到了一些强制功能，如一系列需要驾驶员响应的触摸屏提示，当没有响应时，车辆会自动靠边。如果联网的医疗设备检测到紧急情况，汽车会自动靠边停车并报警。除了健身追踪器，其他可以使用的医疗设备包括葡萄糖检测仪、血氧监测仪和酒精检测仪。在L2以下的自动驾驶汽车中，当使用自动驾驶功能时，驾驶员的注意力是否集中已经成为一个问题。在这种车中，司机对道路的注意是非常严格的。例如，特斯拉经常提醒客户，Autopilot并不是全自动驾驶系统，驾驶员仍然需要专注于道路。然而，从特斯拉坠机事件中可以看出，这一警告并不总是被重视。Rivian一直在开发其产品线，驾驶员监控系统无疑会增强其安全性。基于隐私考虑，系统提示同步医疗设备可能会遇到一些阻力。不过很明显Rivian始终把安全放在第一位，公司准备明年推出R1T皮卡和R1S SUV，进军汽车领域。

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