据路透社报道，汽车零部件巨头大陆集团(Continental)表示，正在考虑是否关闭包括德国在内的工厂，以重组业务。此前有媒体报道称，该公司动力总成部门的9家工厂可能被关闭。“毫无疑问，我们正在审查所有部门，”大陆集团发言人表示，但没有透露具体细节，如可能涉及多少工厂关闭和裁员。德国《汉诺威日报》(Hannover Allgemeine)援引工会消息人士的话称，大陆集团计划关闭动力总成部门32个生产基地中的9个，这可能导致4000人失业。大陆发言人告诉路透社，mainland China的橡胶论坛部门也将接受审查。本月早些时候，大陆航空表示正在寻求进一步降低成本。该公司报告第二季度净利润下降41%，至4.85亿欧元，反映了全球最大汽车市场中国的需求下降，以及对电动汽车和自动驾驶汽车的大量投资。“大陆集团首席执行官沃尔克马尔·邓纳在第二季度财报电话会议上表示，‘我们通过严格的成本控制和提高竞争力来应对市场低迷。’“他说，随着全球主要汽车制造商继续减少对柴油车的需求，公司不得不裁员以应对市场低迷。”。在欧洲汽车新闻网发布的全球100家汽车零部件供应商名单中，大陆集团排名第四，2018财年全球汽车销售额预计为378亿美元。随着全球汽车销量下滑和巨大的转型成本，汽车零部件制造商的日子很不好过。8月初，博世表示将启动裁员计划，并表示可能出售部分燃油发动机零部件业务。该公司预计，由于全球汽车制造商对柴油车的需求持续下降，今年汽车产量将下降5%。
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本文来自未来汽车日报，作者：潘磊现代汽车正在加速推进自己占据优势的氢燃料汽车。
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