9月10日，今年下半年最大的“汽车业盛宴”法兰克福车展将正式开幕。法兰克福车展官网信息显示，本次参展的汽车产业链公司近600家，包括top Tier 1；如博世、博格华纳、麦格纳；戴姆勒、福特、现代、大众等知名车企；以及当代Amperex Technology Co .，Limited、LG化学等动力电池供应商都展出了自己的尖端技术和产品。每一届法兰克福车展都是整个汽车行业发展的风向标。这里展出的技术和概念由汽车公司和Tier 1进行商业化，然后推向市场，代表了未来几年汽车产品的发展方向。从去年开始，传统车市遇冷，各大车企都在寻找新的出路。在此前提下，新能源汽车成为了本次法兰克福车展的最大亮点。根据车展前各大车企发布的信息，德国三杰BBA已经亮相了EQS、Mini Cooper SE、e-tron 50 quattro等新能源车。兰博基尼也走上了电动化的道路，即将在法兰克福车展推出名为Sián (Lightning)的混动车型；除了展出ID.3，大众还将在法兰克福车展上推出一款全新的ID系列电动车。韩国车企现代也在积极向电动化转型，即将推出纯电动赛车；此外，自主车企一汽和长城也将亮相本次法兰克福车展，带来多款全新车型...很多车企已经整装待发，下周开业，他们的车和东西也会到达现场发回第一手消息。根据各大车企发布的官方信息和中外媒体的报道，车东车西总结了本次法兰克福车展的五大亮点:看点一:BBA电动化进程再次加速。说到车企，自然要看德系三杰BBA，它不仅在传统燃油车时代独占鳌头，在新能源转型方面也是传统车企中的深度冲锋。为了顺利推进之前宣布的电气化战略，BBA在本次法兰克福车展上推出了全新的纯电动汽车。据了解，奔驰将把此前在官网公布的EQV带到本次法兰克福车展。此外，奔驰全新纯电动汽车EQS也将亮相。新车将基于MEA架构打造，搭载双电机，最大功率300kW(约402马力)。其他具体参数还有待官方披露。
▲奔驰EQV
▲奔驰EQS宝马的iX3依然没有展出的消息。宝马带到法兰克福车展上的纯电动汽车很可能就是之前宣传过的Mini Cooper SE。
▲电驱性能方面▲MINI Cooper SE搭载32.6 kWh电池组，WLTP下续航里程200~232 km，NEDC下270 km，WLTP下功耗15.5~18.0 kWh/100km。最大速度150 km/h，峰值功率135 kW，峰值扭矩270N·m，0-100km/h加速时间7.3 s..据悉，该车型有望于明年在国内上市。据界面新闻报道，奥迪将在本次法兰克福车展上展出一款名为e-tron 50 quattro的入门级纯电动汽车。
▲e-tron 50 quattro基于MEB平台打造，前后轴依然搭载电机。系统最大功率230kW，最大扭矩540n·m，配备容量为71kWh的电池组。WLTP标准下续航里程300km。这款车型将在德国布鲁塞尔的工厂投产，预计今年第四季度用户可以接受预订。看点二:超豪华品牌转型电动化除了一般车企向电动化方向转型，豪华车阵营也在向电动化转型。根据兰博基尼此前透露的信息，兰博基尼将在今年下半年推出不止一款混合动力车型。据了解，在法兰克福车展上，兰博基尼将带来其SUV Urus的混合动力版本和一款全新的混合动力超跑。
▲兰博基尼Urus此前有海外媒体称，新款兰博基尼Urus将搭载保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混动系统。发动机最大功率404kW(550PS)，峰值扭矩770N·m，电机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩400N·m，系统综合功率500kW(680PS)，综合扭矩850N·m，配合混动系统，兰博基尼Urus的动力性能有望进一步提升，油耗和排放也将得到优化。此前，兰博基尼也向外界发布了以下图片，并用文字称之为“未来汽车”。
▲兰博基尼预告图
▲Terzo Millennio据悉，预告图为兰博基尼新一代混合动力超跑LB48H。与此同时，三叉戟设计……它的前灯与兰博基尼和麻省理工学院联合开发的概念超级跑车Terzo Millennio一模一样。因此可以大胆推测，新车型将很可能是由概念车型Terzo Millennio衍生出的首款量产车型。除了兰博基尼，保时捷等超豪华品牌的新能源车型也将亮相法兰克福车展。看点三:大众ID系列新车型在法兰克福车展公布。预计大众ID系列将有两款车型亮相，一款是即将上市的大众ID .3，另一款是大众ID系列的新车型。
▲ID.3ID.3定位为紧凑型纯电动车。上市时会有三个版本，对应三个续航里程。其WLTP工作范围分别为330km、420km和550km，对应的电池容量分别为45kWh、58kWh和77kWh。前期开了ID.3特别版，续航420km。该车型将在德国茨维考生产，一期产能计划为10万辆/年。同时，也有消息称大众还将公布ID系列下的另一款车型，为读者带来一线报道。看点四:自主品牌进入法兰克福车展。长城汽车旗下的高端汽车品牌WEY也参加了法兰克福车展。长城汽车此次将带来其全新SUV概念车WEY-S。据媒体推测，这款车型很可能是一款纯电动汽车。
▲WEY-S预告图
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▲WEY-S预告图
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▲WEY-S预告在预告中，前脸WEY品牌LOGO非常显眼，灯组采用WEY家族式的“光之剑”元素。关于该车的动力参数信息长城目前还没有透露，相信会在法兰克福车展上真正揭晓。这次长城汽车出海，就是为了实现魏建军“让中国品牌树立国际影响力”的远大抱负。此外，一汽、拜腾等自主车企的新车型也将参加法兰克福车展。看点五:概念车型再次展现想象力除了众多量产车型，本次车展上也有不少亮点概念车展出。据了解，奔驰将推出概念车型EQ Concept，这是2018年展出的奔驰EQ系列概念车。动力系统为四台电机，共738马力，电池组容量为80千瓦时，并且还拥有自己的F1赛车和AMG车型。
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▲奔驰EQ概念
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▲奔驰EQ Concept与奥迪将推出一款全新的概念车型奥迪AI: Trail Quattro。目前的信息只是官方预告。
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▲ AI: Trail Quattro虽然丰田、FCA等大型车企缺席了本次法兰克福车展，但从以上五点来看，本次车展还是很值得期待的。9月10日，法兰克福车展开幕当天，车东熙将从现场发回车展第一手消息，敬请关注。
9月10日，今年下半年最大的“汽车业盛宴”法兰克福车展将正式开幕。法兰克福车展官网信息显示，本次参展的汽车产业链公司近600家，包括top Tier 1；如博世、博格华纳、麦格纳；戴姆勒、福特、现代、大众等知名车企；以及当代Amperex Technology Co .，Limited、LG化学等动力电池供应商都展出了自己的尖端技术和产品。每一届法兰克福车展都是整个汽车行业发展的风向标。这里展出的技术和概念由汽车公司和Tier 1进行商业化，然后推向市场，代表了未来几年汽车产品的发展方向。从去年开始，传统车市遇冷，各大车企都在寻找新的出路。在此前提下，新能源汽车成为了本次法兰克福车展的最大亮点。根据车展前各大车企发布的信息，德国三杰BBA已经亮相了EQS、Mini Cooper SE、e-tron 50 quattro等新能源车。兰博基尼也走上了电动化的道路，即将在法兰克福车展推出名为Sián (Lightning)的混动车型；除了展出ID.3，大众还将在法兰克福车展上推出一款全新的ID系列电动车。韩国车企现代也在积极向电动化转型，即将推出纯电动赛车；此外，自主车企一汽和长城也将亮相本次法兰克福车展，带来多款全新车型...很多车企已经整装待发，下周开业，他们的车和东西也会到达现场发回第一手消息。根据各大车企发布的官方信息和中外媒体的报道，车东车西总结了本次法兰克福车展的五大亮点:看点一:BBA电动化进程再次加速。说到车企，自然要看德系三杰BBA，它不仅在传统燃油车时代独占鳌头，在新能源转型方面也是传统车企中的深度冲锋。为了顺利推进之前宣布的电气化战略，BBA在本次法兰克福车展上推出了全新的纯电动汽车。据了解，奔驰将把此前在官网公布的EQV带到本次法兰克福车展。此外，奔驰全新纯电动汽车EQS也将亮相。新车将基于MEA架构打造，搭载双电机，最大功率300kW(约402马力)。其他具体参数还有待官方披露。
▲奔驰EQV
▲奔驰EQS宝马的iX3依然没有展出的消息。宝马带到法兰克福车展上的纯电动汽车很可能就是之前宣传过的Mini Cooper SE。
▲电驱性能方面▲MINI Cooper SE搭载32.6 kWh电池组，WLTP下续航里程200~232 km，NEDC下270 km，WLTP下功耗15.5~18.0 kWh/100km。最大速度150 km/h，峰值功率135 kW，峰值扭矩270N·m，0-100km/h加速时间7.3 s..据悉，该车型有望于明年在国内上市。据界面新闻报道，奥迪将在本次法兰克福车展上展出一款名为e-tron 50 quattro的入门级纯电动汽车。
▲e-tron 50 quattro基于MEB平台打造，前后轴依然搭载电机。系统最大功率230kW，最大扭矩540n·m，配备容量为71kWh的电池组。WLTP标准下续航里程300km。这款车型将在德国布鲁塞尔的工厂投产，预计今年第四季度用户可以接受预订。看点二:超豪华品牌转型电动化除了一般车企向电动化方向转型，豪华车阵营也在向电动化转型。根据兰博基尼此前透露的信息，兰博基尼将在今年下半年推出不止一款混合动力车型。据了解，在法兰克福车展上，兰博基尼将带来其SUV Urus的混合动力版本和一款全新的混合动力超跑。
▲兰博基尼Urus此前有海外媒体称，新款兰博基尼Urus将搭载保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混动系统。发动机最大功率404kW(550PS)，峰值扭矩770N·m，电机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩400N·m，系统综合功率500kW(680PS)，综合扭矩850N·m，配合混动系统，兰博基尼Urus的动力性能有望进一步提升，油耗和排放也将得到优化。此前，兰博基尼也向外界发布了以下图片，并用文字称之为“未来汽车”。
▲兰博基尼预告图
▲Terzo Millennio据悉，预告图为兰博基尼新一代混合动力超跑LB48H。与此同时，三叉戟设计……它的前灯与兰博基尼和麻省理工学院联合开发的概念超级跑车Terzo Millennio一模一样。因此可以大胆推测，新车型将很可能是由概念车型Terzo Millennio衍生出的首款量产车型。除了兰博基尼，保时捷等超豪华品牌的新能源车型也将亮相法兰克福车展。看点三:大众ID系列新车型在法兰克福车展公布。预计大众ID系列将有两款车型亮相，一款是即将上市的大众ID .3，另一款是大众ID系列的新车型。
▲ID.3ID.3定位为紧凑型纯电动车。上市时会有三个版本，对应三个续航里程。其WLTP工作范围分别为330km、420km和550km，对应的电池容量分别为45kWh、58kWh和77kWh。前期开了ID.3特别版，续航420km。该车型将在德国茨维考生产，一期产能计划为10万辆/年。同时，也有消息称大众还将公布ID系列下的另一款车型，为读者带来一线报道。看点四:自主品牌进入法兰克福车展。长城汽车旗下的高端汽车品牌WEY也参加了法兰克福车展。长城汽车此次将带来其全新SUV概念车WEY-S。据媒体推测，这款车型很可能是一款纯电动汽车。
▲WEY-S预告图
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▲WEY-S预告在预告中，前脸WEY品牌LOGO非常显眼，灯组采用WEY家族式的“光之剑”元素。关于该车的动力参数信息长城目前还没有透露，相信会在法兰克福车展上真正揭晓。这次长城汽车出海，就是为了实现魏建军“让中国品牌树立国际影响力”的远大抱负。此外，一汽、拜腾等自主车企的新车型也将参加法兰克福车展。看点五:概念车型再次展现想象力除了众多量产车型，本次车展上也有不少亮点概念车展出。据了解，奔驰将推出概念车型EQ Concept，这是2018年展出的奔驰EQ系列概念车。动力系统为四台电机，共738马力，电池组容量为80千瓦时，并且还拥有自己的F1赛车和AMG车型。
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▲奔驰EQ概念
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▲奔驰EQ Concept与奥迪将推出一款全新的概念车型奥迪AI: Trail Quattro。目前的信息只是官方预告。
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▲ AI: Trail Quattro虽然丰田、FCA等大型车企缺席了本次法兰克福车展，但从以上五点来看，本次车展还是很值得期待的。9月10日法兰克福车展开幕当天，车东熙将从现场发回车展第一手消息，敬请关注。
（图源：BlueWorld官网）据外媒报道，
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