1.天津将出台氢能产业发展行动计划。预计到2022年工业总产值将超过100亿元。为全面推进天津市氢能产业高质量发展,天津市发改委牵头编制了《天津市氢能产业发展行动计划(2019-2022)》,首次提出了天津市氢能产业发展的顶层设计。根据行动计划,到2022年,初步形成氢能全产业链发展格局,产业总产值有望突破100亿元。在充分吸收专家意见的基础上,天津市发改委将进一步修改完善《行动方案》,本月经天津市政府批准后发布。来源:证券时报2。宝马将在泰国建立电池工厂,沈阳工厂,形成亚洲“双星”。近日,海外媒体曝光了宝马将在泰国建立电池工厂的消息。宝马将与其在泰国的长期合作伙伴Dr_ The xlmaier group在第一阶段共同投资7亿泰铢,制造集成度更高的下一代插电式混合动力系统的电池和配件,以及紧跟保时捷和高电压平台步伐的纯电动汽车的动力电池。
由于宝马摩托车在泰国生产的成熟体系,全新的动力电池工厂再次选择了这里。同时,这也是其新能源全球战略中的第四家电池工厂,前三家分别位于其德国慕尼黑、美国南卡罗来纳州和中国沈阳的总部。四家电池厂有一半位于亚洲,可谓“司马昭之心”,表明宝马抢占亚洲新能源市场的决心。来源:搜狐汽车3。据路透社报道,奔驰中国电池厂将于今年年底投产。9月10日,奔驰母公司戴姆勒首席执行官康宋林表示,奔驰中国电池工厂将于今年年底投产。据了解,该工厂由戴姆勒及其合作伙伴BAIC在京投资建设,总投资7.4亿美元,占地56300平方米。新工厂生产的电池主要供应BAIC新能源和北京奔驰车型,还将生产奔驰电动车。
目前,奔驰已在全球投资超过10亿欧元(约合12亿美元)建设电池工厂。已建成或在建的电池厂有9家,包括德国Carmenz第一、二电池厂,德国Turkheim电池厂,北京电池厂,美国塔斯卡卢萨电池厂,泰国电池厂,今年1月新增加的波兰电池厂。来源:起点锂大数据4。大众集团或考虑成立超级豪华子公司,整合四大品牌。目前,大众集团仍在进行大规模的结构调整。作为上述过程中的重要一步,德国汽车制造商可能会考虑建立一个新的“超豪华”子公司,将包括四大汽车品牌,包括宾利,布加迪,保时捷和兰博基尼。根据这一计划,兰博基尼将离开奥迪集团,转投保时捷。来源:界面新闻5。宁德时代发布了其超级快充技术,5分钟充电续航里程150公里。在2019德国法兰克福车展上,宁德时代展示了其新型动力电池技术成果,包括超级快充技术、CTP技术、超长续航技术、电池自发热技术等。其中,宁德时代的超级快充技术将广泛使用的充电技术所需时间减少了一半,可以在15分钟内将电池荷电状态(SOC)从8%提高到80%。宁德时代电池管理系统部总监张伟表示,结合宁德时代研发的快充电芯产品,可以实现电动车5分钟充电,续航里程150km。来源:新京报6。外媒:丰田已经开始……在中国销售的部分车型上唱特斯拉电池。据外媒报道,丰田已经开始在中国销售的一些插电式混合动力电动汽车上使用松下专门为特斯拉设计的电池。一位知情人士表示,丰田今年在中国推出的新款卡罗拉和雷凌混合动力轿车使用了松下为特斯拉设计的圆柱形电池。据报道,丰田已经订购了5万套圆柱形电池,这也使松下在大阪工厂的汽车电池生产线满负荷运转。松下之前是特斯拉的独家电池供应商,但为了使关键部件的来源多样化,特斯拉已同意从LG化学购买电池,用于上海超级工厂生产的电动汽车。来源:TechWeb7,普锐斯+夏普太阳能电池板,丰田正在测试太阳能充电效率。最近,我们了解到丰田正在使用普锐斯模型作为原型车辆进行车载太阳能电池充电测试,以增加电池寿命并减少污染。据悉,该测试项目于今年7月正式启动,正由丰田、日本新能源与产业技术开发机构(NEDO)、夏普共同推进。覆盖车身的太阳能电池板由夏普提供。
资料来源:第一电力网8。俄罗斯未来可能每年生产300万辆自动驾驶汽车。据外媒报道,俄罗斯正在加速自主和自动驾驶汽车的量产规模,并提出了许多相关的新兴技术和战略。数据分析公司Global Data预测,未来10年,俄罗斯L3和L4自动驾驶汽车的产量将大幅增长,到2028年,俄罗斯自动驾驶汽车的年产量将达到300万辆以上。据统计,2018年,俄罗斯汽车年产量为175万辆。按照俄罗斯目前的市场增长速度,粗略估计,未来路上每两辆汽车中就有一辆可能是自动驾驶汽车。来源:汽车之家9。本田E欧洲市场价格公告首批仅交付四个国家订单的本田E量产版近日在法兰克福车展亮相。今年5月21日,欧洲市场已经开启预订。预计将于今年年底开始交付,来自英国、德国、法国和挪威的订单将提前交付。同时,本田宣布这款车的电池容量为100千瓦时和113千瓦时,在欧洲市场的售价分别为29470欧元和32470欧元。
来源:搜狐汽车10款和奥迪RS系列将推出插电式混合动力车。近日,海外媒体曝光了奥迪高科技车型的新产品计划。未来,RS系列将推出插电式混合动力车。新车的动力将与现款保时捷Panamera插电式混动的4.0T+电动机版本相当。油电综合输出功率将超过现有的500kW (680Ps),扭矩接近我们之前测试过的北极星1号和部分电动超跑已经达到的1000Nm。
来源:搜狐汽车11、苹果泰坦项目近日获得两项自动驾驶汽车新专利。据国外媒体报道,美国专利商标局已经授予苹果Titan项目两项新专利,涉及车辆稳定控制系统和自适应定位门。前者旨在解决不平道路上的自动驾驶问题,后者主要研究如何将滑动门应用到车辆上。来源:汽车之家12、马斯克:特斯拉将推出格子模式,比卢迪克模式更猛。特斯拉CEO马斯克12日在社交媒体上提到,特斯拉将推出格子模式,比卢迪克模式更猛。马斯克说,唯一能超越狂怒模式的模式是格子模式。在狂暴模式下运行,特斯拉的加速能力会更快。比如Model S Performance高性能版0到100 km/h加速仅需2.6秒。根据马斯克的说法,格子模式会更快。来源:TechWeb13、巴斯夫启动欧洲电动汽车废电池回收项目据国外媒体报道,德国化工巨头巴斯夫rece……ly宣布,公司计划与法国公司Eramet和Suez在电动汽车废电池回收业务方面开展合作。该计划旨在争夺电池回收市场,占据有利地位。巴斯夫在一份声明中表示,“公司已获得欧盟委员会的资金支持,总额达470万欧元(约合3682万元人民币),旨在促进锂电池回收创新商业循环的形成,推动欧洲电动汽车锂电池的生产。”
来源:汽车之家14。印度汽车销量暴跌41%,33万人失业。根据印度汽车制造商协会的数据,8月份印度乘用车销量同比暴跌41%,仅售出115000辆。这是印度乘用车销量连续第五个月同比下降两位数,也是近20年来最大的连续降幅。数据方面,印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木8月销量同比下降36%,现代销量同比下降16%,本田销量同比下降51%!而本土的塔塔汽车也好不到哪里去,暴跌58%,让汽车行业提心吊胆。来源:搜狐汽车
在被“披星戴帽”的第四天,ST庞大(601258SH)迎来重组。9月12日晚间,ST庞大发布公告称,已确认意向投资人。
1900/1/1 0:00:00近日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录2019年第8批》,共包括83户企业的246个车型,
1900/1/1 0:00:00图片来自“亿欧网”经过在城镇市场的试水和深耕之后,开云汽车创始人兼CEO王超得出了“消费者对低速皮卡的需求是:拉货,拉活,拉人,拉风”的结论。他表示:“未来三年,只做皮卡一种车型。
1900/1/1 0:00:00“特斯拉会教会保时捷,什么才叫作涡轮(Turbo)。
1900/1/1 0:00:00写在前面:进入2019年以后,中国市场整体趋势依然持续下行,中国品牌生存空间再次被压缩,而合资品牌的价格下行也给中国品牌造成了不小影响。
1900/1/1 0:00:00图片来自“Pixabay”从已经开启预售的奔驰EQC,到刚刚亮相的EQV都能看出,无论是奔驰还是整个戴姆勒集团,似乎很乐意在“油改电”的道路上渐行渐远。
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