在国内外科技公司相继宣布推出其Robotaxi的计划后，车企大佬们终于“告一段落”。。9月底，首批量产的沃尔沃自主基础车型在沃尔沃汽车位于瑞典的图什兰达工厂正式下线。这批车辆将主要交付到优步进行进一步的车辆测试，预计在下半年投入量产。这也被沃尔沃和优步认为是一种“表现”。早在2016年8月，双一就开始计划联合开发配备自动驾驶技术的下一代基本车型。当时，大约200辆XC90组成了优步的自动驾驶测试车队，在匹兹堡、旧金山和亚利桑那州坦佩的道路上来回接送乘客。一年后，沃尔沃汽车再次与优步签署合作框架协议。根据协议，优步将在2019年至2021年期间花费超过10亿美元从沃尔沃购买24000辆XC90插电式混合动力车，以组成其无人驾驶车队。车队的规模甚至比整个纽约市多10000辆出租车。在两家公司的合作过程中，沃尔沃负责车辆最基本的安全、冗余、自动驾驶核心技术，即转向和制动功能的多重冗余设置，以及电池备用电源。优步在此基础上叠加了自己的自动驾驶系统和相关传感器。双方计划从沃尔沃XC90的改装开始，改装后的Robotaxi配备了激光雷达、摄像头、GPS等一系列传感器。从那以后，沃尔沃和优步合作制造了多辆原型车。然而，直到今年6月，这款量产沃尔沃XC90自动驾驶汽车才首次在全球亮相。当时车辆宣传的重点是“转向、制动、供电的安全冗余。”。在这批车辆下线的同时，沃尔沃也强调，自动驾驶汽车在指定区域的运行仍然需要专门的安全人员进行操作和监督。“安全是沃尔沃品牌的基石。”该集团总裁兼首席执行官汉肯·萨缪尔森(Hanken Samuelson)曾给出明确答案:“我们预计，到下一个十年中期，公司年销售额的三分之一将是自动驾驶汽车。与优步达成的协议凸显了沃尔沃成为全球共享汽车服务提供商首选合作品牌的雄心。”而“提高安全性”这一承诺也被视为沃尔沃2020愿景计划的核心主题。该愿景指出，到2020年，没有人会在驾驶沃尔沃汽车时严重受伤或死亡。更重要的是，为了鼓励中国实施关于自动驾驶汽车的最终法规，该公司在当地市场推出了中国迄今为止最先进的自动驾驶实验。据悉，沃尔沃将在中国启动迄今为止最先进的自动驾驶实验。该汽车制造商计划使用多达100辆汽车，并将在未来几个月内开始与中国感兴趣的城市进行谈判。这些城市的居民将在日常驾驶中在道路上测试自动驾驶汽车。此外，沃尔沃也有一些技术上的匠心。最近，该公司向美国专利商标局提交了一项新的平视显示器专利申请，该显示器将安装在自动驾驶汽车的车顶上。毕竟司机不需要开车，抬头就能看到速度和距离等信息。“自动驾驶汽车越早上路，就越早开始拯救生命，”汉肯·萨缪尔森说。
9月19日，永安行发布公告称，其下属分公司永安行科技股份有限公司阜阳分公司获得阜阳市出租汽车管理站颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。这就意味着，网约车的阵营里，又多了一个新的竞争成员。
1900/1/1 0:00:00对汽车行业来说，9月是一个比较特殊的月份，“金九银十”正是汽车产品热销的时节。而2019年9月，在成都和法兰克福先后进行的两场车展也显现出汽车行业未来全新的发展趋势。
1900/1/1 0:00:009月19日，工信部发布拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，经统计，第十九批、第二十批《目录》分别于2018年7月和2018年9月发布后，共有432款车型在12个月内无产量或进口量，
1900/1/1 0:00:00据欧洲汽车新闻报道，投行桑福德伯恩斯坦（SanfordCBernstein）分析师表示，宝马应从印度塔塔集团手中收购豪华车品牌捷豹路虎。
1900/1/1 0:00:00近日，眼尖的媒体注意到，奇瑞新能源新款小蚂蚁车型现身工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第8批），新车外观与现款相比没有明显变化，在电池系统能量密度上，新车为140
1900/1/1 0:00:00当前，汽车制造投资“过大”、“过热”。“目前汽车产业的圈地现象还比较严重，也存在盲目追求制造基地投资规模的情况。我认为应该提倡成本优先原则，在新项目中严格控制土地指标和投资规模。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航