江淮汽车进入“70年代”。《秋艳财经》了解到，江淮汽车将换帅，向兴初将接任董事长，李明升任总经理。换帅后，业绩再创新低的江淮汽车会有更大的人事变动吗？向兴初能否带领JAC重回10年前的辉煌？62岁的江淮汽车董事长安安进即将退休。从多方获悉，项兴初将接任江淮汽车董事长，李明将升任总经理。这家地方国有汽车企业正在办理相关人事变动手续。
湘行初70高管掌舵“年轻”干部上“火线”执掌江淮汽车7年后，董事长安进即将退休。如无意外，现任副董事长、总经理向兴初将接任董事长一职，乘用车制造公司副总经理、党委书记、总经理李明将升任总经理一职。完成此次换帅后，JAC董事长兼总经理进入“70后”接班期。一个月前，向兴初刚满49岁；李明两个月前刚满42岁。向兴初和李明都是江淮汽车土生土长的干部。向兴初历任江淮汽车公司总经理助理、总质量工程师、总经理、董事总经理。现任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、职工董事，江淮汽车副董事长、总经理。李明历任江淮汽车发动机分公司副总经理、总经理助理，兼任发动机公司、乘用车制造公司总经理。目前，JAC副总经理兼任客车制造公司党委书记、总经理。
过去7年来，让“70”名干部离开已成为JAC的一个“传统”。2013年，在众多有力竞争者中，1970年出生的向兴初异军突起，升任总经理。这次面临同样的情况。在JAC现有的组织架构中，有三位副总经理――李明、佘、，但只有李明是70后干部。江淮能否低位换帅重回辉煌？70管理层接手后，面临江淮汽车历史上最糟糕的时期。2018年，江淮汽车创历史新低。大规模计提减值准备后，JAC 2018年亏损18.77亿元。一年前，江淮汽车(2017年)净利润降至4.32亿元，同比下降62.83%。这也是JAC自安进接任董事长、向兴初升任总经理以来的最差表现。
安进事实上，JAC已经积累了很长时间。公开资料显示，2014-2018年五年间，江淮汽车实际亏损，累计净利润21.95亿元，但计入当期损益的政府补助金额为29亿元。如果扣除巨额政府补贴，JAC累计亏损超过7亿元。2020年后国家新能源补贴完全退出，补贴收入中的大部分JAC汽车流失，会发生什么？看到JAC的现状，想到未来，不禁让人感到尴尬。在左亚男的掌舵下，JAC曾是中国自主品牌汽车的一面旗帜。2010年，左亚男任董事长时，江淮汽车营业收入约297.04亿元，同比增长47.84%；净利润约11.76亿元，同比增长243.81%。江淮汽车当时虽然是地方国企，但却稳坐中国汽车销量第三阵营的前列。2010年，江淮汽车销售各类型及底盘汽车442，547辆，同比增长42.47%。据不完全统计，2010年，江淮汽车在中国狭义乘用车市场排名第七。
自从左亚男退休后，JAC步履蹒跚地走了下来。《秋艳财经》了解到，安徽当局曾找过左亚男，希望未来能帮助江淮汽车。
现在，即将退休的安进，已经没有时间让江淮汽车重回辉煌。后继者项兴初能否完成这一大逆转？江淮汽车进入“70年代”。《秋艳财经》了解到，江淮汽车将换帅，向兴初将接任董事长，李明升任总经理。换帅后，业绩再创新低的江淮汽车会有更大的人事变动吗？向兴初能否带领JAC重回10年前的辉煌？62岁的江淮汽车董事长安安进即将退休。从多方获悉，项兴初将接任江淮汽车董事长，李明将升任总经理。这家地方国有汽车企业正在办理相关人事变动手续。
湘行初70高管掌舵“年轻”干部上“火线”执掌江淮汽车7年后，董事长安进即将退休。如无意外，现任副董事长、总经理向兴初将接任董事长一职，乘用车制造公司副总经理、党委书记、总经理李明将升任总经理一职。完成此次换帅后，JAC董事长兼总经理进入“70后”接班期。一个月前，向兴初刚满49岁；李明两个月前刚满42岁。向兴初和李明都是江淮汽车土生土长的干部。向兴初历任江淮汽车公司总经理助理、总质量工程师、总经理、董事总经理。现任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、职工董事，江淮汽车副董事长、总经理。李明历任江淮汽车发动机分公司副总经理、总经理助理，兼任发动机公司、乘用车制造公司总经理。目前，JAC副总经理兼任客车制造公司党委书记、总经理。
过去7年来，让“70”名干部离开已成为JAC的一个“传统”。2013年，在众多有力竞争者中，1970年出生的向兴初异军突起，升任总经理。这次面临同样的情况。在JAC现有的组织架构中，有三位副总经理――李明、佘、，但只有李明是70后干部。江淮能否低位换帅重回辉煌？70管理层接手后，面临江淮汽车历史上最糟糕的时期。2018年，江淮汽车创历史新低。大规模计提减值准备后，JAC 2018年亏损18.77亿元。一年前，江淮汽车(2017年)净利润降至4.32亿元，同比下降62.83%。这也是JAC自安进接任董事长、向兴初升任总经理以来的最差表现。
安进事实上，JAC已经积累了很长时间。公开资料显示，2014-2018年五年间，江淮汽车实际亏损，累计净利润21.95亿元，但计入当期损益的政府补助金额为29亿元。如果扣除巨额政府补贴，JAC累计亏损超过7亿元。2020年后国家新能源补贴完全退出，补贴收入中的大部分JAC汽车流失，会发生什么？看到JAC的现状，想到未来，不禁让人感到尴尬。在左亚男的掌舵下，JAC曾是中国自主品牌汽车的一面旗帜。2010年，左亚男任董事长时，江淮汽车营业收入约297.04亿元，同比增长47.84%；净利润约11.76亿元，同比增长243.81%。江淮汽车当时虽然是地方国企，但却稳坐中国汽车销量第三阵营的前列。2010年，江淮汽车销售各类型及底盘汽车442，547辆，同比增长42.47%。据不完全统计，2010年，江淮汽车在中国狭义乘用车市场排名第七。
自从左亚男退休后，JAC步履蹒跚地走了下来。《秋艳财经》了解到，安徽当局曾找过左亚男，希望未来能帮助江淮汽车。
现在，即将退休的安进，已经没有时间让江淮汽车重回辉煌。后继者项兴初能否完成这一大逆转？
9月17日至18日，“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京举行。
1900/1/1 0:00:00大众汽车正在掀开其历史上的全新一页。继推出“走量版”纯电ID3等多款电动车之后，该公司又推出一种新充电器，帮助人们在家里更加快捷地为电动汽车充电。
1900/1/1 0:00:00日前，美国专利商标局向苹果授予了一项关于电动车充电方面的新专利，这个专利展示了一个机器人如何为电动车自行充电以及断电，而无需人为干预。
1900/1/1 0:00:00据悉，中集集团旗下中集天达牵头组成的联合体，中标深圳福田下沙公交总站机械式公交立体停车库项目。
1900/1/1 0:00:009月17日至18日，“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京举行。大会由南京市人民政府和中国电动汽车百人会主办，计划今后每年举办一届，本届论坛主题为“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”。
1900/1/1 0:00:00近日，江铃集团新能源官方宣布，旗下纯电动小型SUV江铃E400正式更名为江铃易至EX5，更名后的江铃易至EX5共推出四款车型，补贴后售价为115812
1900/1/1 0:00:00
汽车导航